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Vídeo de la llegada a puerto:

champi escribió:Vídeo de la llegada a puerto:

"Vacío de aire y agua intentaron remolcarlo..." dice el tío del vídeo.

¿vacío de aire y agua?

pues blanco y en paquetes

va a ser la coca

Hasta en páginas de Israel se cita, dicen que conociendo las conexiones que existen entre Hizballah y los centros del narcotráfico internacional, no hay dudas de que la organización ya debe disponer de plataformas semisubmergibles como las vistas en Colombia y ahora en Galicia. Como se ha visto en el Yemen la forma como Irán ha militarizado este concepto, encaja perfectamente en la doctrina de guerra asimétrica de Hizballah, y el cual les permitiría infiltrar fuerzas especiales en nuestras costas, o en las mismas plataformas de Gas.

salvo sorpresa, creo que tienen un buque nodriza.

Al parecer no había buque nodriza, y lo que aún me llama mucho mas la atencion, son esos 3 000 km de recorrido fluvial

20.000 litros de combustible, un pago de 100.000 dólares (unos 89.700 euros) por adelantado y un destino a 9.000 kilómetros: 3.000 kilómetros de recorrido fluvial más 6.000 por el Atlántico hasta Galicia.

https://elpais.com/politica/2019/12/13/actualidad/1576232797_250425.html

Van a tener que aprender los de Operaciones Especiales de esta gente .

¿Y en qué río han hecho esos 3000 km de recorrido fluvial?

Por otro lado, con 3000 kg de coca a mano no sé si los tripulantes dormirían mucho.

ruso escribió:¿Y en qué río han hecho esos 3000 km de recorrido fluvial?

Salieron (al parecer) de Colombia por el Amazonas hasta desembocar al Atlántico.

ruso escribió:Por otro lado, con 3000 kg de coca a mano no sé si los tripulantes dormirían mucho

No creo que osaran catar la mercancía por la cuenta que les trae.

Pues si yo soy el jefe no solamente les dejo que toquen la carga sino que les doy algo para el camino y que les sobre.

ruso escribió:Pues si yo soy el jefe no solamente les dejo que toquen la carga sino que les doy algo para el camino y que les sobre.

Tu lo que quieres, es tentarlos

PelotonRueda escribió:

salvo sorpresa, creo que tienen un buque nodriza.

Al parecer no había buque nodriza, y lo que aún me llama mucho mas la atencion, son esos 3 000 km de recorrido fluvial

20.000 litros de combustible, un pago de 100.000 dólares (unos 89.700 euros) por adelantado y un destino a 9.000 kilómetros: 3.000 kilómetros de recorrido fluvial más 6.000 por el Atlántico hasta Galicia.

https://elpais.com/politica/2019/12/13/actualidad/1576232797_250425.html

Van a tener que aprender los de Operaciones Especiales de esta gente .

A veces a la prensa se le da lo que quiere oír, es mejor buscar al nodriza sin decir que lo estás buscando, es una locura la información al minuto sobre cualquier hecho.
Ya ha hecho mucho daño series como CSI, antes se recuperaban los coches robados y ahora se recuperan calcinados.

saludos

Vorlon escribió:es una locura la información al minuto sobre cualquier hecho.

Ese es el problema, se dan pistas a quien no se las tienen que dar.

Vorlon escribió:Ya ha hecho mucho daño series como CSI

Esa es otra, solo falta a McGyver

Vorlon escribió:antes se recuperaban los coches robados y ahora se recuperan calcinados.

Ahora están todos los profesionales de todos los ramos dando hasta el último detalle del que hacer, y del que no, por los medios de comunicación. Solo falta que los chorizos salgan a delinquir enfundados en un preservativo de cabeza a pie.

https://okdiario.com/espana/interior-in ... os-6713419




Es más indigno usar vehículos con 500.000 kms a los que se les pasa una ITV interna.

Porque una externa no la pasan ni de la puerta de administración.

Y la seguridad, ya se ve lo que les importa, para tareas policiales o para ciudadanos, si el coche no es seguro ¿porque se vende?

saludos

Vorlon, pon bien el enlace, porfa

Cosa de moverlo de hilo.

https://masjerez.com/noticias/el-dacia- ... rdia-civil

Además, hay que reseñar que este mismo año, el Gobierno de España que preside el socialista Pedro Sánchez ha aprobado la dotación de 98 cámaras de visión térmica por 7,8 millones de euros y 168 vehículos para las autoridades policiales marroquíes por otros 12 millones, tal y como ha informado El Confidencial. A ellos hay que sumar los ocho contratos por un valor superior a 40 millones de euros de 2020 y los 32 millones de 2019, lo que ha provocado malestar entre la Guardia Civil por el agravio comparativo.

saludos

La denominación oficial es Unidad de Seguridad Ciudadana de Comandancia -USECIC- aunque luego cada medio publica lo que le apetece, USECI, Unidad de seguridad "especial" ciudadana etc.

a mi a noticia me parece una exageración, buscando un titular.

Roces, siempre hay, y no solo entre cuerpos, sino dentro de los mismos cuerpos, entre diferentes especialidades, o entre los mismos componente de un puesto.

Policia nacional tiene la competencia en Extranjería y emigración, efectivamente, y lo más habitual es que las detenciones de extranjeros realizadas por cualquier cuerpo, además de la actuaciones policiales propias, se de parte a CNP por si lleva aparejada expulsión, que es el momento que entran en acción,por lo demás , como todos, en la oficina.

En cuanto a eso que FRONTEX este en peligro por lucha entre Cuerpos, , pues eso.

EIJL:



FRONTEX lo ha gestionado desde siempre Guardia Civil, de hecho sus pares son Guarda di Frontera, Guarda di Finanza (Italia) y Gerndarmeria (Francia), que son SUS HOMOLOGOS, Policia Nacional no tiene ni el conocimiento ni los medios (inteligencia, sensores, medios aereos y navales) para trabajar en muchas de las facetas que exige FRONTEX, eso sin contar con la intermediacion del SVA.

Ellos quieren fronteras, sin poner los medios y sentaditos en la garita, ¿quien esta navegando?, ¿quien esta volando?, ¿quien ha sido el contacto en FRONTEX he incluso ha gestionado y probado un Datalink propio?, ¿quien opera el SIVE e integra el sistema en una red de mando y control?.

PUES ESO.

Pues eso, efectivamente, en otros países harán lo que les venga en gana. Aquí se ha creado un mando con categoría de subdirección general con un teniente General al frente para costas ,fronteras y emigración al mismo nivel que OPERACIONES y que no se preocupe el CNP que los papeles los firmaran ellos de expulsión que es su tarea.

saludos