www.portierramaryaire.com

UROVESA es un excelente ejemplo de "buscarse la vida". Tienen un producto razonablemente bueno y accesible. Se lo han creído y exportan a ventipico países ya. No se han acomodado y han visto que hay un mercado potencial fuera. Y creernos nosotros también que el producto es bueno... y no ser mas papistas que el papa... y compararlo con el humvee...aunque este último puede que sea mejor. No verás a un italiano, por ejemplo, hacer algo asi.

El VAMTAC es muy superior al humvee, que está siendo relevado por el ATV.

Parece ser que nuestra IM no estaba muy contenta con él... tampoco conozco los motivos a fondo.

Buenas.

Vicente1971 escribió:y compararlo con el humvee

El Hummer de la IM española no se puede comparar con el producto español porque son dos vehículos distintos.

"...Si comparamos el VAMTAC ST5 blindado con la que podría ser la versión de Hummer más similar, el modelo 1044, nos encontramos con notables diferencias: el vehículo de UROVESA tiene mayor peso, dimensiones, potencia y consumo, alcanza más velocidad y cuenta con una tecnología más moderna..."

VAMTAC ST5 blindado.

https://cisde.es/observatorio/al-volante-de-los-nuevos-uro-vamtac-de-armada

Hummer 1044 blindado.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buques_infanteria/prefLang_es/05_material-armamento-infanteria-marina--03_vehiculos-hummer--hummer-1044-blindado_es

Saludos.

No cuestiono las capacidades de nuestro Vamtac, seguro que es como tu dices. Mi comentario era mas bien a colación de este comentario...

Roberto Montesa escribió:Es imposible estar toda la vida haciendo fragatas, helicopteros o aviones para sostener industrias deficitarias.
A la que no veo languidecer ni quejarse es a UROVESA, tal vez otros deberían aprender de ella.

Creo que tenemos la capacidad de fabricar productos de primer nivel, exportables, competitivos y para eso tenemos que vendernos mejor. Lo que no es sostenible, es tener empresas en el sector que dependan de las necesidades de un único cliente, porque eso nos sale muy caro a todos.

Roberto Montesa escribió:
Por cierto, alguien ha pensado en el MdD presionar con los Tifon para condonarnos los A400? La jugada es evidente, pedir nuevos Tifon para canarias [?] permite mantener una cadena de montaje abierta que mantiene al avion en los concursos internacionales, como ahora finlandia.... eso bien vale que no nos hagan los excedentes de un avion que además segun avanza, acumula más pérdidas.

Compañero, te recuerdo que son dos fabricantes distintos

Es cierto, uno es de Eurofighter GmbH (Airbus, BAE y Leonardo) y el otro es de Airbus.

Si, pero la gran beneficiada del pedido español seria Airbus, porque la linea de montaje española es suya, y las exportaciones, de producirse y aun repartiendo beneficios con Bae y Leonardo, serían suyas, con su carga de trabajo y su canesú....

Tambien el NH90 es de un consorcio, y se firmó con Airbus y la planta de albacete es de ellos, no de westland.. al final el compromiso con el A400 es con airbus, y aunque son dos programas distintos, es evidente que está en manos de Airbus, siempre que gane por otro lado...

El NH se firmó con ECE, no con el fabricante.
Y mo te olvides de la OCCAR, otro intermediario más

Bono, ni queriendo lo podía haber firmado peor.

Vicente1971 escribió:UROVESA es un excelente ejemplo de "buscarse la vida". Tienen un producto razonablemente bueno y accesible. Se lo han creído y exportan a ventipico países ya. No se han acomodado y han visto que hay un mercado potencial fuera. Y creernos nosotros también que el producto es bueno... y no ser mas papistas que el papa... y compararlo con el humvee...aunque este último puede que sea mejor. No verás a un italiano, por ejemplo, hacer algo asi.

Creo que en España hay buenas empresas de defensa: Urovesa, Escribano, Sapa, ITP, Expal, Instalaza, Einsa, Arpa, Gondán, etc.

Discrepo de esa lista, y alguna no es española

Instalaza me pilla cerca. Estuvieron muy fastidiados hace diez años.....

Recuerdo un cliente que les inyectaba las carcasas de plástico de las granadas de mano... y parecía que se avergonzaba de ello...

La chapuza del tratado anti racimo casi les cuesta la quiebra

Ya que habláis del tema: EEUU pospone indefinidamente la prohibición de uso de armas de racimo. Eso sí, reconocen que no llegan a la fiabilidad requerida por ellos mismos, que era que como mucho el 1% de las submuniciones fallasen quedando sin explotar.
https://www.cbsnews.com/news/pentagon-p ... ter-bombs/