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Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: FAMET famélicas

Notapor PelotonRueda el Sab Abr 14, 2018 6:17 pm

Roberto Montesa escribió:Y la CSAR del EdA (ala 48) que debe llegar a donde sus cazas pueden llegar (y ser derribados) ni te cuento.

Quizás les digan a los pilotos que se pongan las pilas en los cursos de supervivencia, que de ellos mismos dependen el ponerse al alcance de los medios de recuperación.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Roberto Montesa el Sab Abr 14, 2018 6:52 pm

PelotonRueda escribió:
Roberto Montesa escribió:Y la CSAR del EdA (ala 48) que debe llegar a donde sus cazas pueden llegar (y ser derribados) ni te cuento.

Quizás les digan a los pilotos que se pongan las pilas en los cursos de supervivencia, que de ellos mismos dependen el ponerse al alcance de los medios de recuperación.


hombre, creo que hablamos de cientos de kilometros, no se si una cosa tiene que ver con la otra...
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Re: FAMET famélicas

Notapor PelotonRueda el Sab Abr 14, 2018 7:27 pm

Roberto Montesa escribió:hombre, creo que hablamos de cientos de kilometros, no se si una cosa tiene que ver con la otra...

Como los tuyos no tengan los medios para recuperarte, y tu no tengas ganas de caer en manos del enemigo, te haces los kilómetros que hagan falta siempre y cuando tengas las fuerzas y los medios para realizarlos. Lo que no es de recibo, es que la distancia del objetivo no este cubierta por el equipo de rescate. Por esa regla, de por sí que tienes que tomar precauciones, al carecer de segunda oportunidad quizás el mínimo peligro haga abortar la misión por parecer inasumible.

Y sobre cientos de kilómetros, hay multitud de casos de aviones abatidos y buques hundidos en la SGM, que sus tripulaciones tuvieron que recorrer distancias en semanas y meses, para alcanzar sus propias líneas o territorio neutral.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Urcitano el Dom Abr 15, 2018 6:28 pm

PelotonRueda escribió:Como los tuyos no tengan los medios para recuperarte, y tu no tengas ganas de caer en manos del enemigo, te haces los kilómetros que hagan falta siempre y cuando tengas las fuerzas y los medios para realizarlos. Lo que no es de recibo, es que la distancia del objetivo no este cubierta por el equipo de rescate. Por esa regla, de por sí que tienes que tomar precauciones, al carecer de segunda oportunidad quizás el mínimo peligro haga abortar la misión por parecer inasumible.


Por motivos como ese defiendo que parte de la flota de Chinook nuestra podría ser de la versión ER. Te permitiría poder llegar mas lejos, mas rápido y con mas medios que el resto de la flota de nuestros helos. Asimismo, en caso de no poder llegar, te puede permitir montar un FARP para una fuerza que quizá si pudiera llegar hasta el objetivo, por ejemplo una pareja de ER, reaprovisionando a otra pareja de ER.

Es mejor tenerlo y no necesitarlo a necesitarlo y no tenerlo.-
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Dom Abr 15, 2018 8:47 pm

Justo se habló de definición de necedidades. Si no se necesita, las FAS no van a gastar el exiguo dinero que tienen en ello. Y ellas saben mucho mejor que nosotros qué necesitan :wink:
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Re: FAMET famélicas

Notapor PelotonRueda el Mar Abr 17, 2018 8:50 pm

Orel escribió: Si no se necesita, las FAS no van a gastar el exiguo dinero que tienen en ello. Y ellas saben mucho mejor que nosotros qué necesitan

Claro que lo saben mejor que nosotros, pero el día que se tengan que montar en el avión para pegar un pepinazo allí donde se pegaron las ultimas voces y nadie contesto, veras como el piloto reforzara la seguridad por la cuenta que le trae.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Mar Abr 24, 2018 10:21 am

Algo más sobre la modernización de los chinook:
http://www.infodefensa.com/es/2018/04/2 ... siete.html
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Re: FAMET famélicas

Notapor evol el Mar Abr 24, 2018 4:48 pm

¿¿He entendido bien que en 2021 tendremos ya 3 aparatos transformados a la versión F????
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Re: FAMET famélicas

Notapor charoska el Mar Abr 24, 2018 5:01 pm

Siempre que se disponga del dinero antes del verano
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Lun May 07, 2018 10:12 pm

Ejercicio "Mobility 18"

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Re: FAMET famélicas

Notapor evol el Mar May 08, 2018 6:57 am

Espectaculares fotos, desde luego no creo que el coche que va dentro del Chinook pueda entra o salir rápido, porque va al centímetro..... :shock:
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Re: FAMET famélicas

Notapor charoska el Mar May 08, 2018 3:37 pm

evol escribió:Espectaculares fotos, desde luego no creo que el coche que va dentro del Chinook pueda entra o salir rápido, porque va al centímetro..... :shock:



Es un Nissan Patrol supertuneado
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Re: FAMET famélicas

Notapor Roberto Montesa el Mar May 08, 2018 6:10 pm

El VLOE, no?

Tal vez por caber ahí se le eligió...
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Re: FAMET famélicas

Notapor PelotonRueda el Mar May 08, 2018 8:47 pm

¿ Y por que no se emplean los "Falcatas" de EINSA tuneados y así caben mas ?
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Jue May 17, 2018 4:25 pm

Entrevista sobre el destacamento a Kuwait:
http://www.infodefensa.com/es/2018/05/1 ... ativo.html
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