Camiones y 4x4

[evol]

Me contesto a mi mismo:

https://www.tsdinternational.com/es/quienes-somos/

Parece que son especialistas en seguridad, pero entiendo que dentro del ámbito "civil"....

[Orel]

Llámalos mercenarios, que es más breve y no es despectivo, es la verdad

[Vorlon]

Muy grande le queda ese nombre para una empresa de carrozados.

saludos

[lenes]

ES una gran noticia, ¿se sabe que empresa o grupo de empresas está tras él?
Siempre he pensado que era territorio de Urovesa...

Si TSD https://www.tsdinternational.com/es/

[lenes]

Asi empezó RUOVESA y ya vemos como ha evolucionado, estos de TSD-TECNOVE, son una empresa de carrozados, pero con una buena base de ingenieria y tecnología detrás Hasta mas te digo, me parece mejor los acabados de TSD que los de UROVESA que siguen pareciendo en algunas cosas de taller de pueblo..




No seamos "Españoles" y démosle el veneficio de la duda, quizas sea un producto bien realizado, con los errores de juventud, pero eso los tienen todos, ademas segun he oído, estaria realizado sobre un chasis UNIMOG ,que mal todoterreno no es.

Esperemos a la presentación y a ver el producto final, las fotos que he puesto, se ve buena calidad de acabados y que sera robusto, ya veremos.

[lenes]

Llámalos mercenarios, que es más breve y no es despectivo, es la verdad

¿Por que mercenarios?.

Explicate.

[lenes]

Orel, sigo esperando que me aclares, porque los de TSD son mercenarios , es que me has dejado asombrado ante tal afirmación .

[Orel]

Llámalos mercenarios, que es más breve y no es despectivo, es la verdad

¿Por que mercenarios?.

Por un lapsus. Creí que hablaba de una empresa de especialistas en seguridad privada que son mercenarios, y simplemente es una empresas de fabricación especializada.

[lenes]

Llámalos mercenarios, que es más breve y no es despectivo, es la verdad

¿Por que mercenarios?.

Por un lapsus. Creí que hablaba de una empresa de especialistas en seguridad privada que son mercenarios, y simplemente es una empresas de fabricación especializada.

OK,es que me extraño que dijeras eso .

[lenes]

Otra fotico .

[PelotonRueda]

UROVESA que siguen pareciendo en algunas cosas de taller de pueblo..

El taller de pueblo en 2018 exportaba a veinticinco países, y además, el setenta por ciento de las ventas eran fuera de España.

El «milagro» de Urovesa: la I+D+i militar que exporta a 25 países

https://www.abc.es/espana/galicia/abci-milagro-urovesa-militar-exporta-25-paises-201812172102_noticia.html

Cuantos talleres de ciudades españolas querrían tener esos porcentajes.

Un saludo lenes.

[lenes]

UROVESA que siguen pareciendo en algunas cosas de taller de pueblo..

El taller de pueblo en 2018 exportaba a veinticinco países, y además, el setenta por ciento de las ventas eran fuera de España.

El «milagro» de Urovesa: la I+D+i militar que exporta a 25 países

https://www.abc.es/espana/galicia/abci-milagro-urovesa-militar-exporta-25-paises-201812172102_noticia.html

Cuantos talleres de ciudades españolas querrían tener esos porcentajes.

Un saludo lenes.

Vamos a ver , no creas que yo critico a UROVESA, me encanta y la sigo desde hace años y se lo que exportan, pero no me negaras, que hay ciertos detalles que ya no le pega a una empresa de ese calibre y que se sigue haciendo como lo harían en un pequeño taller de carrocerías por ejemplo ,este recubrimiento de la toma de aire ,parece hecho por el herrero de mi pueblo.

[Lepanto]

UROVESA que siguen pareciendo en algunas cosas de taller de pueblo..

Si hace años que sigues a UROVESA, a lo mejor se te ha pasado que desde 2014 abandonaron sus instalaciones iniciales, por una planta nueva. Sobre la toma de aire, habría que ver si eso venía de serie, o es un apaño del primer o segundo escalón de apoyo logístico, y finalmente sobre el oxido, obviando la edad del vehículo que es muy importante, ya que con el paso de los años se fabrica mejor y con más calidad, pero en todo, no solo vehículos militares, y más importante dado el uso que se les da e incluso el clima de la zona, eso es el pan nuestro de cada día y te lo puede asegurar con material de afamada marca con estrella en el morro y de costes incluso muy superiores a ese Vantac.

[Lepanto]

A otra cosa mariposa, ayer se hizo público que American Company GM Defense LLC, una subsidiaria de General Motors, está iniciando la primera entrega al US Army del Vehículo para Escuadrón de Infantería (ISV), un transporte de tropas todoterreno ligero y ágil destinado a transportar nueve soldados de infantería y su equipo. Forman parte de un contrato de 214,3 millones de dólares adjudicado en junio de este año por el que GM Defense fabricará 649 ISV y de ser autorizado se ampliaría la producción hasta 2.065 vehículos durante ocho años.

[lenes]

UROVESA que siguen pareciendo en algunas cosas de taller de pueblo..

Si hace años que sigues a UROVESA, a lo mejor se te ha pasado que desde 2014 abandonaron sus instalaciones iniciales, por una planta nueva. Sobre la toma de aire, habría que ver si eso venía de serie, o es un apaño del primer o segundo escalón de apoyo logístico, y finalmente sobre el oxido, obviando la edad del vehículo que es muy importante, ya que con el paso de los años se fabrica mejor y con más calidad, pero en todo, no solo vehículos militares, y más importante dado el uso que se les da e incluso el clima de la zona, eso es el pan nuestro de cada día y te lo puede asegurar con material de afamada marca con estrella en el morro y de costes incluso muy superiores a ese Vantac.

No no se me ha pasado, esa son las nuevas instalaciones de valga.

Y repito, que no estoy atacando a UROVESA, que me parece increíble lo que han conseguido, pero aun y con las mejoras introducidas, tiene cositas de pyme.

Como podemos ver en esta foto, la toma de aire viene de fabrica .


Otra cosa a criticar de UROVESA que no atacar son algunos diseños, como el camioncillo SK95 que no se de donde lo han sacado ,pero es horroroso no lo siguiente, o el VAMTAC LTV que vaya tela ,o un camion nuevo y blindado que el modelo actual tiene mas 20 años y a ver ,cuando evolucionan el diseño del VAMTAC o sacan un producto nuevo, por que a es este ritmo, cuando quieran sacar algo nuevo por que los vehículos como el VAMTAC ya no se usen , ya estará el mercado copado por otros fabricantes y a ver como mantenemos la empresa a flote sin la venta de los VAMTAC.