Cosas de carristas y sus carros

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Jue Ago 24, 2017 4:36 pm

Una rara imagen de un Stricker con apliques de blindaje pasivo ASPRO-P de Rafael y el APS Trophy. Imagino que serán pruebas para el US Army, porque aunque el carro tiene matricula del ejercito israelí, es 100% seguro que no hay ningún interés aquí por el Stryker, un carro que ya fue muy evaluado y posteriormente rechazado por Tzahal.

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Por otra parte, el ASPRO-P ya está algo desfazado y la tendencia luego fue aplicar el ASPRO-H, un add-on híbrido que combina módulos pasivos con otros reactivos, y que ya había sido evaluado en el Stryker en la época mas jodida para sus blindados en Afganistán, cuando no tenían mejor opción contra los RPG que agregar slat armor.

Imagen

http://defense-update.com/features/2009 ... 70509.html
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Lun Ago 28, 2017 2:30 pm

Parece que el Spike se va posicionando firme en Europa del Este. A Polonia, la Rep.Checa, Rumanía, Eslovenia y Lituania, se suma ahora Croacia, cuyo ejercito ha elegido la torreta UT30MK2 de Elbit para equipar a sus 8x8 Patria. Han adquirido 126 carros.

La torreta UT30MK2 dispone del Spike LR y creo (?) que es la de esta imagen.

Imagen

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https://www.defensenews.com/land/2017/0 ... ns-tender/
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Mar Ago 29, 2017 6:34 pm

Brillante articulo (como todo lo que publican) de Below The Turret sobre las tendencias actuales en IFVs.

http://below-the-turret-ring.blogspot.c ... l?spref=tw
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Roberto Montesa el Mar Ago 29, 2017 6:37 pm

Shomer escribió:Parece que el Spike se va posicionando firme en Europa del Este. A Polonia, la Rep.Checa, Rumanía, Eslovenia y Lituania, se suma ahora Croacia, cuyo ejercito ha elegido la torreta UT30MK2 de Elbit para equipar a sus 8x8 Patria. Han adquirido 126 carros.

La torreta UT30MK2 dispone del Spike LR y creo (?) que es la de esta imagen.

Imagen

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https://www.defensenews.com/land/2017/0 ... ns-tender/


trabaja con peines?
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Mié Ago 30, 2017 8:14 am

De seguro para fuego de prueba. Lleva el azul típico (blue dummy) de la munición inerte para ejercicios.

Al menos ésa es la norma de colores aquí.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Jue Oct 05, 2017 8:51 pm

En mi opinión, esta torreta ha convertido al CV90 en el mas capaz de los IFVs de entre todos los que están integrándose a los ejércitos de la OTAN.




Y creo que es el primero en integrar ya las orugas de goma, que no solo que tienen la ventaja de reducir mucho las vibraciones, y ser mas livianas y silenciosas que las tradicionales metálicas, sino que al tener menor arrastre mejoran el rendimiento general del vehículo en cuanto al consumo y autonomía.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Silver Surfer el Vie Oct 06, 2017 1:20 am

Depende del terreno. El desgaste de la goma puede ser considerable. En el extremo opuesto estan las orugas de la serie 50 de los T. Un modelo de chekoslovakia por aqui se le puso cadenas de un Chieftain para evitar arruinar los caminos asfaltados!
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Re: Cosas de carristas....

Notapor evol el Vie Oct 06, 2017 8:53 am

Una pregunta quizás tonta, ¿se ha valorado o se podría cambiar la torre de nuestros Pizarros??.......
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Roberto Montesa el Vie Oct 06, 2017 4:44 pm

por poderse, se puede, pero se ha mantenido la misma en la fase II y no hay motivos para un cambio tan costoso.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Tercio norte el Vie Oct 06, 2017 10:31 pm

Si acaso, tal vez no fuese mala idea ver que opciones hay para acoplar un lanzador doble de spike a unos cuantos.... pero cambiar la torre....
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Sab Oct 07, 2017 1:48 am

Mencioné esta torre porque tiene algunas particularidades, NO solo el lanzador de Spikes sino también el APS Iron Fist, que fue evaluado por los daneses y holandeses, y adoptado por estos últimos, la optrónica exclusiva para el comandante del carro (función hunter-killer), la digitalización general de sus equipos, el Armor Kit de protección, y todas las modificación ergométricas que se implementaron para el concurso checo producto de las evaluaciones e informes previos suecos, daneses, holandeses, alemanes y suizos.

El vehículo en si NO es el mejor en su tipo!! (me quedo con el del Puma), pero esta torreta si que parece ser un producto muy bien elaborado, mejor equipada que la torre implementada para el Puma. Aclarar también que la propuesta a los checos no incluye el refuerzo del blindaje en el techo ni tampoco el APS Iron Fist. Cuestión de presupuestos.

Hay un muy ben articulo al respecto en: https://below-the-turret-ring.blogspot. ... -t-72.html

Imagen

El punto débil del CV90-30 es que aun integrándole todos los apliques de blindaje posibles (máximo peso), aun así no alcanza el nivel de protección contra minas e IEDs que tiene el Puma.

Saludos
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Roberto Montesa el Sab Oct 07, 2017 9:11 am

y con ese pedazo de torre, cuantos infantes caben dentro?
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Roberto Montesa el Sab Oct 07, 2017 9:15 am

Imagen

curiosa foto donde parece verse lo forzada que va la suspensión con tanto peso...
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Lun Oct 09, 2017 2:28 pm

..curiosa foto donde parece verse lo forzada que va la suspensión con tanto peso...


Esos son los CV9030CH del ejercito suizo, una versión bastante menos avanzada (presentada en el 2000). Adquirieron 186 para remplazar sus M113 a apenas poco mas de 2.2 millones cada uno.. una fracción de lo que estaría costando la versión que muestra British Aerospace en DSEI 2017.

Imagen

Por cierto, notable la diferencia de tamaño entre el CV90 (en este caso uno sueco) y un Bradley.

Imagen

Tema aparate, tras doce años de desarrollo, Artis comienza con las pruebas del APS Iron Curtain en el Stricker, que utiliza un radar desarrollado por RADA Electronics, la misma empresa que provee los radares para el Rafael Trophy y para el IMI Iron Fist.

El APS Iron Curtain tiene la ventaja de que actúa sobre un área mas cercana al vehículo, y por tanto con menor riesgo de producir daños colaterales, pero por lo que veo en la imagen parece requerir de modificaciones mayores en el vehículo, y el costo de ello debe ser alto!

https://www.defensenews.com/digital-sho ... o-stryker/
https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Curt ... termeasure)

Imagen

Saludos
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Lun Oct 09, 2017 2:54 pm

Imagen del Abrams ya equipado con el APS Trophy: viewtopic.php?f=3&t=50&p=226028#p226028
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