Eurocopter Tiger (Tigre en España)

[alejandro_]

¿ A quien me creo, al "teco", o a los videos de helos rusos derribados por los malos ?

Hombre, pensar a estas alturas que las amenazas a las que hacían frente los Hind soviéticos eran comparables a la de los Tigre... si los talibanes tuviesen ayuda por valor de cientos de millones de $ al año seguro que veriamos "videos de helos europeos derribados por los malos". Mucho mejor utilizar el Hind o Havoc.

[Orel]

Francia va a actualizar 24 de sus HAD a la configuración Mark II. La primera entrega se espera a mediados de 2020 y la última a finales de 2023. Para esa fecha esperan que los países usuarios del Tiger hayan lanzado la versión Mark III.

La versión Mark II incluye, entre otras capacidades, misiles RPM (cohetes guiados láser de 68 mm) de TDA. Su desarrollo comenzó en 2010 y en junio de este año hicieron el primer pedido. Dicen que ese misil es más seguro para la tripulación por llevar el propelente y la carga explosiva separados y además no tiene conectores específicos con el helo portador. El presupuesto total de ese subprograma es de 112 millones de euros, de los cuales 64 para desarrollo y fabricación de 1.000 misiles, y los 48 restantes para integrarlos en el Tiger HAD.

La versión Mark III también incluye tecnologías de Thales como un nuevo receptor GPS llamado SAASM (Selective Availability Anti-Spoofing Module) que permite acceso a señales GPS encriptadas militares protegido por un sistema CRPA (Controlled Radiation Pattern Antenna) system, del tipo TopShield.

Los HAD reemplazarán la mayoría de los 40 HAP actualmente sirviendo en Francia, permitiendo tener una flota homogeneizada de 67 Tigers HAD en 2025. Como curiosidad, para esa fecha también esperan tener toda su flota de Rafales (225).

http://forcesoperations.com/en/green-li ... d-mark-ii/


Aparte, de antonio en Foro FAS, ¿qué opináis de estas afirmaciones suyas basadas en observación de los helicópteros Tiger HAP y WAH-64? Opina que el rotor y árbol de cola (cono de cola) del HAP está mejor protegido que el del Apache, y lo mismo para el rotor principal:

y lo mejor, el rotor de cola [del Tiger HAP], su árbol, está PROTEGIDO, cosa que el Apache no tiene. Tengo un walkaround de un WAH-64 británico y tiene el rotor de cola más expuesto que éste.
...
En otro ordenador tengo alguna [foto] del rotor principal, que tiene como un escudo en la parte superior, de algún material (me imagino que metal) de un espesor considerable.

Por otra parte, os aseguro que el rotor principal del Tigre está muy protegido por un cono, no sé si de metal o materiales compuestos, que lo protege muchísimo mejor que el Apache, que va completamente expuesto, hasta sus martinetes para cambiar la inclinación de las palas están muchísimo más expuestos que los del Tigre, que sin duda también estarán blindados como en el caso del Apache.
...
un WAH-64 Apache (éste tenía el estabilizador horizontal de cola hueco mientras que en el Tigre es sólido y de un espesor considerable), amén de un rotor mejor escondido y cubierto por alguna pieza de varios milímetros de grosor.

[Orel]

[Orel]

Resumen de lo ya comentado. Citar que parece que Australia está dudando de si entrar en la versión Mk III y que España ha mostrado interés por la Mk II especialmente por los mini-misiles (cohetes guuiados):
https://www.flightglobal.com/news/artic ... pt-432948/

[Orel]

Como ya anuncié, Alemania está más cerca de desplegar a Malí cuatro Tiger (para reemplazar los Apache holandeses) y cuatro helos de transporte, hasta mediados de 2018:
http://www.reuters.com/article/us-mali- ... SKBN14V131

Y: http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 409-vst329

[aficiOnadO]

Como ya anuncié, Alemania está más cerca de desplegar a Malí cuatro Tiger (para reemplazar los Apache holandeses) y cuatro helos de transporte, hasta mediados de 2018:
http://www.reuters.com/article/us-mali- ... SKBN14V131

Y: http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 409-vst329

Confirmación de que en mayo estarán disponibles cuatro Tigre UHT en Mali.

http://www.flugrevue.de/militaerluftfah ... nnt/711614

... y de otra fuente que ya están a punto de trasladarlos.

http://www.journal-aviation.com/actuali ... ds-au-mali

[Orel]

Esta primavera se entregará al EJército español el Tigre nº 15 y el sexto NH-90:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 686-vst154

[poliorcetes]

Como ya anuncié, Alemania está más cerca de desplegar a Malí cuatro Tiger (para reemplazar los Apache holandeses) y cuatro helos de transporte, hasta mediados de 2018:
http://www.reuters.com/article/us-mali- ... SKBN14V131

Y: http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 409-vst329

Confirmación de que en mayo estarán disponibles cuatro Tigre UHT en Mali.

http://www.flugrevue.de/militaerluftfah ... nnt/711614

... y de otra fuente que ya están a punto de trasladarlos.

http://www.journal-aviation.com/actuali ... ds-au-mali

¿Los UHT siguen sin cañón?

[Kolditz25]

Que yo sepa, si. Creo que para suplir la falta del cañón han integrado un pod con cañón.

En el caso de la integración del Spike en el Tigre, ¿qué empresas españolas han participado?.

Muchas gracias.

[dacer]

¿Los UHT siguen sin cañón?

Creo que los alemanes, en la versión UHT nunca han pedido el cañon, excepto en pod externo. Parecido al Pirate del EFA.

[Orel]

Siguen sin cañón en barbilla. Pueden llevar hasta dos pods cada uno con un arma de 12,7 o de 20 mm.

Kolditz, en el programa Spike han participado GDELS-SBS, Tecnobit y Airbus españa (Eurocopter España).

[Roberto Montesa]

El UHT es un completo desproposito de concepto.

[MARTE]

Esta primavera se entregará al EJército español el Tigre nº 15 y el sexto NH-90:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 686-vst154

Interesante noticia. Según la misma la primera unidad, ET-801, que se utiliza en Albacete para pruebas, finalmente sera entergado a las Famet en ultimo lugar y no quedará fuera del pedido.

[Orel]

El UHT es un completo desproposito de concepto.

No seré yo quien lo defienda, pero sí defenderé que sabrían lo que pedían y porqué lo pedían. Digo como ejército con sus necesidades definidas y sus expertos para requerir sistemas.
Tampoco era insensato tener misiles contracarro, ni tener los sensores lo más alto posible, ni tener dos FLIR, uno para el piloto y otro para el artillero.

[Kolditz25]

Siguen sin cañón en barbilla. Pueden llevar hasta dos pods cada uno con un arma de 12,7 o de 20 mm.

Kolditz, en el programa Spike han participado GDELS-SBS, Tecnobit y Airbus españa (Eurocopter España).

Muchas gracias Orel.

Entiendo que los SPIKE-LR , para la infantería también, no?.

Un saludo.