www.portierramaryaire.com

Ahora se entiende mejor, bandua. Gracias

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Hace no mucho se comentó el caso de una venta de F-16 israelíes, creo que a Hungría, vetada por EE.UU.

Creo recordar oir Croacia, aunque no estoy seguro.

Efectivamente, a Croacia. Y aún andan intentando desbloquear. Hay que recordar que EEUU les oferta también F-16 de segunda mano. Es decir, el veto aparte de "tecnológico-político", es por quitarse competencia de "su" propio avión.

Aparte: El ET se queda sin buques logísticos: https://www.infodefensa.com/es/2020/07/ ... stico.html

Saludos

El ET se queda sin buques logísticos, sin duda mala noticia, supongo que ahora le tocará contratar empresas privadas para ese cometido.

Ya ha contratado empresas privadas aún teniendo barcos propios. Habría que hacer cuentas a ver si sale mejor comprar o alquilar.

Pequeño offtopic: me ha sorprendido leer que las encuestas dan perdedor a Trump para las próximas elecciones en muchos estados clave incluido Wisconsin, sede de Fincantieri Marinette.
https://www.elmundo.es/internacional/2020/07/26/5f1c7f5621efa0a5298b466c.html

Y es que mucho se especuló con que fue el dato clave para ganar el concurso de las FFGX, la garantía de empleos para la zona gracias a este contratazo, lo que a su vez ayudaría decisivamente a inclinar la balanza electoral a favor de Trump en dicho estado clave.

En fin, de todos modos faltan meses para la cita electoral, pero me ha llamado la atención.

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yasiw escribió:Pequeño offtopic: me ha sorprendido leer que las encuestas dan perdedor a Trump para las próximas elecciones en muchos estados clave incluido Wisconsin, sede de Fincantieri Marinette.
https://www.elmundo.es/internacional/2020/07/26/5f1c7f5621efa0a5298b466c.html

Y es que mucho se especuló con que fue el dato clave para ganar el concurso de las FFGX, la garantía de empleos para la zona gracias a este contratazo, lo que a su vez ayudaría decisivamente a inclinar la balanza electoral a favor de Trump en dicho estado clave.

En fin, de todos modos faltan meses para la cita electoral, pero me ha llamado la atención.

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Ese contrato le hará ganar votos, pero claro, no es lo único que cuenta y si nos quejamos de nuestra gestión del COVID, la de Trump, BoJo o Bolsonaro es para darles de comer aparte. A EEUU la cosa llegó tarde y son el país más rico del mundo, aún así están en cifras de contagios y fallecimientos tremendas, incluso en casos por habitante a pesar de ser un país inmenso y tener lugares en los que apenas afectó. Y lo peor es que la cosa no solo no ha acabado (aquí tampoco) sino que parece que vuelve a torcerse, todo eso con un presidente que basicamente se lo tomó a chufla. Falta mucho tiempo tiene de reconducir la cosa, pero por mucho contrato que hagas con marinette, es comprensible que no pase por su mejor momento.

Serán ricos pero su sistema sanitario y las libertades de las que presumen no ayudan a controlar una pandemia.

ruso escribió:Ya ha contratado empresas privadas aún teniendo barcos propios. Habría que hacer cuentas a ver si sale mejor comprar o alquilar.

Para una empresa privada casi siempre es mejor alquilar, "externalizar
capacidades".
Para un ejército es mejor un sistema híbrido. Un núcleo con buques propios,
personal propio y...
Eventualmente, alquilar servicios a compañías privadas. Como cuando se
trasladó equipo pesado desde Motril a Noruega para el despliegue del Ejército
de Tierra en paisajes bálticos. Se usó un buque RO-RO civil.
Con el fin de que, en caso de una crisis tener capacidades propias. No quedarse en
la estacada. Además en la experiencia "externalizada" les permite tomar vía
decreto el control de los buques privados ya conocidos. Mediante el preceptivo
Estado de Alarma o Estado de Sitio.

De todos modos, no siempre la vía civil es la más adecuada para según qué destinos. Las plazas de soberanía en el mediterráneo, por ejemplo, no creo que reciban ferris civiles. Supongo que siempre podrían contratar buques pequeños para víveres y otros enseres. Pero me parecen sitios críticos para estar dando acceso continuo a civiles.

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Si en un sitio no entra un ferri civil tampoco entra uno del Ejército de Tierra. Si la cosa se complica para eso está la Armada. Para una necesidad continua sí pude venir bien tener algunos barcos, para Chafarinas y demás por ejemplo, pero para despliegues puntuales a puertos seguros, mejor contratar algo civil.

Hombre, yo entiendo que los militares fondean cerca y hacen el trasbordo con lanchas si no hay dique/muelle adaptado.

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yasiw escribió:Hombre, yo entiendo que los militares fondean cerca y hacen el trasbordo con lanchas si no hay dique/muelle adaptado.

Y los civiles también lo hacen así cuando hace falta. No son pocos los que en Formentera fondean y sacan la lancha para ir a comer al chiringuito de playa.

Navantia pone números al 'pufo' de Venezuela: casi 116 millones

Navantia reconoce que el Gobierno de Maduro todavía le adeuda 115,9 millones de euros en avales por su macropedido de ocho patrulleras del 2006

https://galicia.economiadigital.es/dire ... 2_amp.html

¿Entonces las maletas de Delcy Rodríguez no eran para pagar a Navantia?