www.portierramaryaire.com

Tercio norte escribió:...., con que si sacamos algo, aunque sea una puesta al día en nuestros astilleros.

¿Sabéis alguno cuanto se tarda en montar y desmontar las rampas de los drones y que limitaciones (en cuanto a velocidad del buque, estado de la mar, si se puede hacer de noche o con mala visibilidad) tiene la operación de recogida del dron?

Orel escribió:

¿Sabéis alguno cuanto se tarda en montar y desmontar las rampas de los drones y que limitaciones (en cuanto a velocidad del buque, estado de la mar, si se puede hacer de noche o con mala visibilidad) tiene la operación de recogida del dron?

Ascua, te refieres obviamente a los ScanEagle de la Armada. En cuanto a limitaciones ni idea, en cuanto tiempos en buenas condiciones son estos:
Lanzador Mark 4, desplegado en 10 minutos entre dos personas: https://www.insitu.com/images/uploads/p ... 031317.pdf
Gancho recuperador SkyHook, desplegado en 20 minutos: https://www.insitu.com/images/uploads/p ... 041615.pdf

Teniendo en cuenta que la autonomía máxima del ScanEagle es de 24 horas, o 18 h en el caso del ScanEagle 3, es una operación que habría que hacer muy pocas veces en el día.

Saludos

jupiter escribió:

Orel escribió:

¿Sabéis alguno cuanto se tarda en montar y desmontar las rampas de los drones y que limitaciones (en cuanto a velocidad del buque, estado de la mar, si se puede hacer de noche o con mala visibilidad) tiene la operación de recogida del dron?

Ascua, te refieres obviamente a los ScanEagle de la Armada. En cuanto a limitaciones ni idea, en cuanto tiempos en buenas condiciones son estos:
Lanzador Mark 4, desplegado en 10 minutos entre dos personas: https://www.insitu.com/images/uploads/p ... 031317.pdf
Gancho recuperador SkyHook, desplegado en 20 minutos: https://www.insitu.com/images/uploads/p ... 041615.pdf

Teniendo en cuenta que la autonomía máxima del ScanEagle es de 24 horas, o 18 h en el caso del ScanEagle 3, es una operación que habría que hacer muy pocas veces en el día.

Saludos

Una duda, el brazo recuperador se puede desplegar hasta que estado de la mar ?? 3, 4 ... incluso 5 ?

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Goodrich Corp., Jacksonville, Florida, is awarded a $64,183,265 combination firm-fixed-price and cost-plus-fixed-fee indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for the manufacture of surface ship sonar domes to support ship classes DDG-51, CG-47, and FFG-7 antisubmarine warfare requirements. This contract combines purchases for the Navy (82%); and the governments of Taiwan (11%); Egypt (3%); Japan (3%); and Spain (1%) under the Foreign Military Sales (FMS) program. Work will be performed in Jacksonville, Florida, and is expected to be completed by September, 2025. If all options are exercised, work will continue through September 2027. Fiscal 2020 shipbuilding and conversion (Navy) (49%); FMS (27%); and fiscal 2020 other procurement (Navy) (24%) funding in the amount of $6,195,000 will be obligated at time of award and will not expire at the end of the current fiscal year. This contract was not competitively awarded in accordance with 10 U.S. Code 2304(c)(1), as implemented by Federal Acquisition Regulations 6.302-1; only one responsible source and no other supplies or services will satisfy agency requirements. The Naval Surface Warfare Center, Crane Division, Crane, Indiana, is the contracting activity (N00164-20-D-GP57).
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Lockheed Martin Corp., Rotary and Mission Systems, Moorestown, New Jersey, is awarded a $9,371,082 cost-plus-fixed-fee order for engineering services and supplies in support of the MK92 Fire Control System. This contract combines purchases for the Navy (8%); and the governments of Saudi Arabia (35%); Taiwan (15%); Egypt (10%); Philippines (6%); Chile (5%); Poland (5%); Turkey (5%); Nigeria (3%); Bahrain (2%); Australia (1%); Bangladesh (1%); Japan (1%); Pakistan (1%); Spain (1%); and Vietnam (1%), under the Foreign Military Sales (FMS) program. Work will be performed in Huntsville, Alabama (62%); Moorestown, New Jersey (20%); Saudi Arabia (3%); Egypt (2%); Taiwan (2%); Bahrain (1%); Bangladesh (1%); Chile (1%); Japan (1%); Nigeria (1%); Pakistan (1%); Philippines (1%); Poland (1%); Spain (1%); Turkey (1%); and Vietnam (1%), and is expected to be completed by March 2023. FMS (84%); and fiscal 2020 operations and maintenance (Navy; 16%), funding in the amount of $1,331,300 will be obligated at time of award, of which, funds in the amount of $255,000 will expire at the end of the current fiscal year. This contract was not competitively procured in accordance with 10 U.S. Code 2304(c)(1); only one responsible source and no other supplies or services will satisfy agency requirements. The Naval Surface Warfare Center, Port Hueneme Division, Port Hueneme, California, is the contracting activity (N63394-20-F-0019).
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