www.portierramaryaire.com

[quote="grial73"
Con los chinos al lado.

https://www.dw.com/es/base-china-en-yibuti-indicador-de-expansi%C3%B3n-global/a-39794918[/quote]

Hoy dia, por aquellos lares hay de todo, franceses de toda la vida, americanos, alemanes, españoles, italianos, japoneses y chinos.

JotaM 31 escribió:[quote="grial73"
Con los chinos al lado.

https://www.dw.com/es/base-china-en-yibuti-indicador-de-expansi%C3%B3n-global/a-39794918

Hoy dia, por aquellos lares hay de todo, franceses de toda la vida, americanos, alemanes, españoles, italianos, japoneses y chinos.[/quote]

Una casilla (importante) en el tablero de ajedrez que juegan chinos e indios en el oceano Índico.

https://diplomatist.com/2020/07/23/chinas-expansion-in-the-indian-ocean-a-big-worry-for-india/

¿y lo bien que se lo pasan?

Ya iban bien dirigidos los chinos ya...

It is the world’s fourth busiest maritime energy checkpoint through which passes nearly 3.8 million barrels of crude oil per day. It also connects Africa, West Asia and the rest of Asia.

qué grandes!

grial73 escribió:
Una casilla (importante) en el tablero de ajedrez que juegan chinos e indios en el oceano Índico.

Hombre, que es una zona estrategica es algo conocido, el Bab-el-Mandeb es la salida / entrada del Canal de Suez y del otro lado el Ormuz. Los indios y los chinos pueden agitarse, pero por el momento los occidentales mayoritarios. Encuentras la Combined Task Force 150 , la Task Force 50 estas ultimas semans con el USS Ronald Reagan; tambien las fuerzas de la operacion ATALANTE; en el Ormuz encuentras la operacion AGENOR y durante 6 meses hasta finales de julio, en la base naval francesa de los EEUU tenias desplegada una fuerza cazaminas. Seguro que olvido algo, sin hablar de los medios en tierra, aviones , fuerzas terrestres.
Bueno pensaba que alguno saldria por el comentario de los G36 que llevan los fusileros en esas fotos y no una problematica geo estrategica

Noticias de submarinos
El 9/9 2021 Primera tripulacion para el submarino Duguay-Trouin, segundo de la clase Suffren. El Capitan de Fragata Renaud, como primer comandante. Esta tripulacion, de unos 70, es la de armamento que llevara a cabo todos las pruebas. Este submarino deberia ser botado este otoño...
El Perle deberia acabar su periodo de obras en Cherbourg a mediados de octubre y volver a Toulon para seguir con el curso normal de su parada tecnica.
Por su parte el Suffren, que deberia ser admitido al servicio activo en el ultimo trimestre, en julio hizo pruebas de rescate de urgencia. Este ejercicio consiste en que los marineros suben a la superficie de manera autonoma.

Programa de patrulleros de ultramar, 6 unidades. Visita del astillero por Naval News , comentarios en francés, existe tambien una version en inglés
[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=EzxmI2AEsTg&t=714s [/youtube]

Debate en el parlamento francés, sobre incrementar el arma submarina, pues diputados de todo el arco parlamentario peguntaron que se tiene previsto para un conflicto de alta intensidad, y ponían en duda la capacidad submarina francesas, parece que le propusieron al ministerio de defensa incrementar hasta 8 los submarinos nucleares y cuatro convencionales de tipo Scorpene o Barracuda.

El representante del ministerio dijo que cuestión de presupuestos y que lograr remplazar 1 a 1 cada Rubis por Suffren fue un esfuerzo considerable.

Por otro lado a preguntas de la prensa si era conveniente adquirir submarinos convencionales, El Jefe del Estado Mayor de la Marine, respondió claramente que esa solución no le convenía a la marina, prefieren dos Suffren extra, que cuatro Scorpene o Barracuda, ya que el nuclear hace todo lo que hace el SSK. Gracias al reactor puede permaneces extenso tiempo sumergido limitada por los suministros alimenticios o la salud psicológica de los tripulantes pero es que además se mueve a altísima velocidad sin límite de tiempo, algo imposible para un SSK, que está restringido por una ecuación de energía más restrictiva que le obliga a elegir entre velocidad y autonomía en inmersión. La velocidad es un punto importante ya que el SNA, se puede alcanzar a un buque avanzando a toda máquina, mientras que el SSK, se tiene que limitar a esperar a los buques que se cruzan en su camino. Señalan que un SNA aún siendo más caro y tener más tripulación ofrecen una disposición muy alta y un SNA a doble tripulación ofrece los mismos días de mar que 2 SSK a una tripulación. Desde el punto de vista de la Marine no hay ninguna ventaja en integrar SSK en su flota en detrimento de SNA, como así se entendió por parte de la Us Navy y Royal Navy.

Primera lancha blindada de los Fusiliers Marins (todavia en ensayos)

Como se interpreta la definición vedette, en este tipo de embarcaciones ?

una vedette maritima es un navio de talla pequeña o una lancha a motor que sirve principalmente para labores de vigilancia: accesos a un puerto, aguas interiores de un puerto militar, aguas litorales (por ejemplo para ir a los navios que fondean a la entrada a un puerto comercial). Tambien se pueden emplear para labores de enlace pero siempre en los puertos o cerca de ellos. Las utilizan los practicos de puertos, la gendarmeria maritima, aduanas, los fusileros marinos etc
Estara armada para labores de vigilancia o no en tareas de enlace.
Por ejemplo en el ejercito de tierra galo un vedette es como un centinela pero no esta armado. Abre barreras etc.

Gracias max,

Lepanto escribió:Como se interpreta la definición vedette, en este tipo de embarcaciones ?

Un palabro polisémico... En francés, caballeria : suerte de centinela avanzada. Maritimo: pequeña embarcacion a motor que puede servir para la observacion avanzada. Durante la 1ra guerra mundial "vedette lance torpilles" ; pequeña embarcacion de servicio (servitude) de un buque; vedette de gendarmerie , de aduana, vedette de rade, vedette de l'Amiral ... La MN suele clasificar este tamaño de lancha, 10 -15 -20 m como vedette. Pero se puede referir a usos distinctos. De un tamaño inferior se usa la palabra canot (incluso para el parque automobil, por ejemplo para ir de la base naval a la ciudad, el autobus para los marineros se llamara canot y el coche para los oficiales canot major)

En el catalogo de UFAST clasificado como interceptor. Sin embargo, como esta categoria no existe en la MN ... Igual cambia de apelacion cuando entre en servicio. Primero era "vedette protégée de défense maritime et portuaire" ; supongo que sonaba demasiado a gendarme maritimo asi que la cambiaron por "vedette fusilier marin"...

NB la palabra "vedette" respecto a un actor ("vedette de cinéma") tiene el mismo origen, avanzado, destacado, ponerse delante, en evidencia , "se mettre en vedette"

gracias a ti también jotam 31

Que decepción, yo esperaba una chica en paños menores cantando sobre la lancha

Un destacamento de Fusiliers Marins esta a cargo de la defensa de la Base Operativa (BOA) del estado mayor de la fuerza Takuba

Pruebas de mar de las dos primeras lanchas de desembarco de nueva generación para la Marine, se están realizando en aguas del puerto de Tolon, y ya realizaron maniobras con el PHA Mistral.