www.portierramaryaire.com

Augur escribió:la Smart 8000

Tiene unas líneas preciosas, pero el tema del "lily pad" me queda muy frio. La ventaja que tiene cualquier patrullero por tener un simple helicóptero embarcado y poderlo mantener a bordo no tiene precio, ¿ y se lo quitamos a un buque de 8.000 t ó 10.000 t para que solo pueda usarse como un punto de aterrizaje en despliegues rápidos ? La verdad, no me cuadra el tema.

Aparte sobre el cañón de proa, ¿ hacer el gasto y complicarse la vida en usar medios mecánicos/hidráulicos para escamotear la pieza artillera en vez de medios mas sencillos para reducir la firma del buque ? Para eso, empleo esos recursos en popa donde los emplearía en un ascensor para meter a un/os helicoptero/s y aumentar el valor de operación del buque.

Y sobre la reducción de la tripulación a 120 personas, me da la sensación que los cálculos son cantos de sirenas como lo demuestran las experiencias de varios países fabricantes de buques. En cuanto salen las Marinas/Armadas a hacer operaciones reales, saltan las alarmas por la escasez de personal al producirse el agotamiento físico por falta de estos.

Eso si, bonito es

Un saludo.

Yo no le daria mucha cancha al modelo. Para mi que no es mas que publicidad que pide cierto publico. El que cree en la magia, los LCS y los Zumwalt.

Sin helicoptero no eres un navio valido para casi nada. Ni casi para patrullero ya. Y escamotear la pieza de artilleria....¿Para que? ¿Para bajar la RCS desde la de un pesquero grande a un pesquero pequeño? Igual con la tripulacion.

Nah, esto es solo un "concept car". El equivalente en barco al "Lancia Stratos Zero" que luego te da el "Lancia Stratos"

"Suministro de cargas de contraminado para la Armada Española": https://www.boe.es/boe/dias/2022/05/13/ ... -14864.pdf

...
7. Descripción de la licitación: Suministro de cargas de contraminado para la Armada Española.

8. Valor estimado: 4.000.000,00 euros.
...

La RED de este mes trae un artículo sobre el Ysabel: https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... ed_394.pdf

El artículo: https://www.defensa.gob.es/Galerias/gab ... ysabel.pdf

"Adquisición de dos(2) tractores de arrastre de 8.000 LBS o más, para los buques de la Armada con capacidad aérea que participan en OMP en la Base Naval de Rota": https://www.boe.es/boe/dias/2022/05/20/ ... -15680.pdf

...
7. Descripción de la licitación: Adquisición de dos(2) tractores de arrastre de 8.000 LBS o más, para los buques de la Armada con capacidad aérea que participan en OMP en la Base Naval de Rota.

8. Valor estimado: 165.000,00 euros.
...

Lituania propuso la idea de establecer una “coalición naval” para romper el bloqueo impuesto por la armada rusa a los puertos ucranianos. Su ministro de Asuntos Exteriores, Gabrielius Landsbergis, lo habló con Liz Truss, su homóloga británica, durante un viaje a Londres el pasado 23 de mayo.

“El tiempo es muy, muy corto. Nos acercamos a una nueva cosecha y no hay otra forma práctica de exportar el grano a través del puerto de Odessa”, argumentó Landsbergis en las columnas del diario The Guardian. “No hay forma de almacenar este grano y no hay otra ruta alternativa adecuada. Es imperativo que mostremos a los países vulnerables que estamos listos para dar los pasos necesarios para alimentar al mundo”, agregó.

En detalle, el plan propuesto sería escoltar a los barcos de grano mientras cruzan el Mar Negro hacia Odessa. Esta operación descrita como "humanitaria" obviamente no se llevaría a cabo bajo la bandera de la OTAN. “Sería una misión humanitaria” que “no sería comparable a una zona de exclusión aérea. Se utilizarían barcos o aviones militares, o ambos, para garantizar que los envíos de cereales pudieran salir de forma segura de Odessa y llegar al Bósforo sin la intervención rusa. Necesitaríamos una coalición de países dispuestos, con un poder naval significativo, para proteger las rutas de navegación”.

A priori, Reino Unido estaría abierto a esta idea lituana pero que sería complicada de implementar, dada la posible presencia de minas colocadas en el sector de Odessa por la marina rusa, el alto riesgo de incidente con la marina Rusa y la Convención de Montreux, que se aplica a los estrechos turcos, ahora cerrado a los buques de guerra desde el pasado mes de marzo.

Según la ministra británica “lo que debemos hacer es abordar este problema de seguridad alimentaria mundial y el Reino Unido está trabajando en una solución urgente para sacar el grano de Ucrania”, pero por el momento, la solución pasa por la entrega de misiles antibuque a las fuerzas ucranianas. Para concretar ese mismo 23 de mayo, Dinamarca anunció el suministro de un lanzador de Harpoon y una cantidad no revelada de misiles a Ucrania para ayudar a defender su costa, que fue anunciado también el mismo día por el secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd J Austin.

Lepanto escribió:el Reino Unido está trabajando en una solución urgente para sacar el grano de Ucrania”, pero por el momento, la solución pasa por la entrega de misiles antibuque a las fuerzas ucraniana

¿ Y que va solucionar la entrega de misiles antibuques a Ucrania ? Con inutilizar/destruir Rusia los medios de carga de la zona portuaria con misiles quedas desabastecidos a los buques de transporte.

Un saludo.

PelotonRueda escribió:

Lepanto escribió:el Reino Unido está trabajando en una solución urgente para sacar el grano de Ucrania”, pero por el momento, la solución pasa por la entrega de misiles antibuque a las fuerzas ucraniana

¿ Y que va solucionar la entrega de misiles antibuques a Ucrania ? Con inutilizar/destruir Rusia los medios de carga de la zona portuaria con misiles quedas desabastecidos a los buques de transporte.

Un saludo.

Pues eso se arregla con cañones antiaéreos,el problema de los submarinos y minas es casi insalvable.Mejor que salga en tren y armarles con misiles AA para evitar la destrucción de esa infraestructura.
Pd:creo que deberíamos debatirlo en el tema de Ucrania

La solución pasa por hablar con los rusos para negociar el paso del grano.

ruso escribió:La solución pasa por hablar con los rusos para negociar el paso del grano.

¿Y para qué negociar como Macron antes de la invasión si al final han invadido?

Podría haber otra opción para hacer salir los barcos...



https://www.starwars-holonet.com/encycl ... -v150.html

ruso escribió:Podría haber otra opción para hacer salir los barcos...



https://www.starwars-holonet.com/encycl ... -v150.html

Cuidado, podria ser una trampa...

Según información publicada por Europa Today el 27 de mayo, el primer ministro albanés, Edi Rama, propone la base naval de Pashaliman, a 180 kilómetros al sur de Tirana, para su uso por la OTAN, en tiempos fue usada por la flota de la URSS. Pashaliman fue la única base soviética en el Mediterráneo en la década de los 50. Tras el conflicto entre soviéticos y albaneses en 1961 que llevó a Albania a retirarse del Pacto de Varsovia y quedarse con cuatro submarinos clase Whiskey que incautaron, la abandonaron y tras el colapso del régimen comunista albanes, Turquía reconstruyó la base y, en virtud de un acuerdo bilateral, su marina tiene derecho a utilizarla. Me imagino que no tienen un duro para mantenerla y de ahí el ofrecimiento.

Precioso lugar.

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Nueva derivada de la guerra ruso-ucraniana, el 27 de mayo, las fuerzas iraníes se apoderaron de dos petroleros Suezmax de bandera griega mientras navegaban en el Golfo Pérsico.

La Guardia Revolucionaria Islámica dijo que tomó esta decisión tras "violaciones", sin especificar la naturaleza de estas. Se trata del Delta Poseidon de la naviera Delta y el Prudent Warrior de la naviera Polembros, que transportaban petróleo iraquí, probablemente fueron interceptados en respuesta a la confiscación estadounidense del cargamento de crudo iraní del petrolero Lana, abordado en Grecia a finales de abril. En ese momento el Lana era ruso, desde el 1 de mayo, que hubo cambio de bandera es iraní.

No estaba claro si el cargamento se confiscó porque era petróleo iraní o debido a las sanciones impuestas al petrolero por su nexo con Rusia. Irán y Rusia se enfrentan a sanciones estadounidenses por separado.

De momento Grecia ha pedido la liberación inmediata de los dos buques y su tripulación. Francia también condenó la incautación de las embarcaciones, calificándola de "grave violación del derecho internacional". Irán aseguró que los tripulantes no habían sido detenidos y se encontraban en buen estado de salud a bordo de los petroleros.