NH-90

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Re: NH-90

Notapor champi el Jue Nov 28, 2019 6:57 pm

Los alemanes retrasan las operaciones con el NH90 Sea Lion, y es que aún no cumple los estándares de seguridad y calidad mínimos. También falta documentación: https://www.janes.com/article/92885/ger ... ia=twitter

De todos modos, su entrada en servicio completa se sigue esperando para 2023.
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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Mar Dic 03, 2019 8:54 am

champi escribió:Los alemanes retrasan las operaciones con el NH90 Sea Lion, y es que aún no cumple los estándares de seguridad y calidad mínimos. También falta documentación: https://www.janes.com/article/92885/ger ... ia=twitter

De todos modos, su entrada en servicio completa se sigue esperando para 2023.
Aquí en castellano:

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... tsapp-comp

Es un problema común en los helicópteros a entregar a finales de año: si se retrasa, para el cliente es un marrón burocrático el pasar el pago al año siguiente, y para la empresa también es un problema, porque se cuenta con ese pago en el resultado de ese año... Así que se puede pactar una entrega, con una carta de compromiso para cerrar los temas pendientes.
En este caso, no es que el helo tenga un problema técnico que le impida volar, sino que todavía no han cerrado los temas pendientes en el manual de vuelo, y sin éste, por normativa, no se puede volar.

Un saludo

Pd- estoy últimamente desconectado del foro por sobrecarga de trabajo... Espero poder volver y responder a varias cosillas aquí

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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar Dic 03, 2019 9:43 am

Pd- estoy últimamente desconectado del foro por sobrecarga de trabajo... Espero poder volver y responder a varias cosillas aquí.

Ánimo Arkhaim, y encantados cuando puedas volver :wink:
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Re: NH-90

Notapor Milites el Mar Dic 03, 2019 10:02 am

Arkhaim escribió:
champi escribió:Los alemanes retrasan las operaciones con el NH90 Sea Lion, y es que aún no cumple los estándares de seguridad y calidad mínimos. También falta documentación: https://www.janes.com/article/92885/ger ... ia=twitter

De todos modos, su entrada en servicio completa se sigue esperando para 2023.
Aquí en castellano:

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... tsapp-comp

Es un problema común en los helicópteros a entregar a finales de año: si se retrasa, para el cliente es un marrón burocrático el pasar el pago al año siguiente, y para la empresa también es un problema, porque se cuenta con ese pago en el resultado de ese año... Así que se puede pactar una entrega, con una carta de compromiso para cerrar los temas pendientes.
En este caso, no es que el helo tenga un problema técnico que le impida volar, sino que todavía no han cerrado los temas pendientes en el manual de vuelo, y sin éste, por normativa, no se puede volar.

Un saludo

Pd- estoy últimamente desconectado del foro por sobrecarga de trabajo... Espero poder volver y responder a varias cosillas aquí

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Re: NH-90

Notapor Orel el Mié Dic 18, 2019 8:45 am

Vuelo rasante de NH-90 francés en la operación Barjane:
https://youtu.be/E7brnErZ2W0


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Re: NH-90

Notapor PelotonRueda el Mié Dic 18, 2019 4:46 pm

Orel escribió:Vuelo rasante de NH-90 francés en la operación Barjane

En el minuto y dieciocho segundos del video, se empieza a ver a algunos soldados que van a embarcar en el helicóptero dando con la mano un toque en el hombro derecho (el izquierdo es el mas cercano), al soldado que esta rodilla en tierra haciendo funciones de vigilancia.

Me surgen dos preguntas, una, ¿ es una contraseña de reconocimiento amigo para el embarque ?, y dos, ¿ es una forma de contabilizar por escuadra para agilizar la labor del que vigila ?
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Re: NH-90

Notapor charoska el Mié Dic 18, 2019 7:02 pm

Para contar y no dejar a nadie en tierra
Que cada cual cumpla como bueno

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Re: NH-90

Notapor PelotonRueda el Mié Dic 18, 2019 8:18 pm

charoska escribió:Para contar y no dejar a nadie en tierra

Es lo que lo pensaba, pero como veo que algunos no lo hacen, por eso preguntaba lo de contabilizar por escuadra. Lo de tocar solo el hombro derecho, me despista.

Gracias charoska.
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Re: NH-90

Notapor ruso el Mié Dic 18, 2019 8:23 pm

¿Y es buena idea que el mismo que vigila esté a la vez contando de cabeza?
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Re: NH-90

Notapor Orel el Sab Dic 21, 2019 9:25 am

Ya lo han puesto en el tema de las FAMET pero por tenerlo también aquí recopilado: confirmado presupuesto para mantenimiento apoyo y repuestos para nuestros NH-90 a Iraq en 2020:
https://www.infodefensa.com/es/2019/12/ ... iento.html
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Re: NH-90

Notapor charoska el Sab Dic 21, 2019 11:55 am

Espero que contemple algo más, porque si divides esa millonada entre 3 aparatos que van a ir, a cuánto sale la hora de vuelo????? :c4 :c4 :c4
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Re: NH-90

Notapor Roberto Montesa el Sab Dic 21, 2019 1:41 pm

Teniendo en cuenta que el año pasado se hablaba de problemas con Airbus para recibir repuestos, seguro que aprovechan la mision para reponer todo lo que falte en logroño, vamos, lo de siempre......
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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar Dic 31, 2019 4:48 pm

Los pilotos de las FAMET completan formación en el simlador francés:
https://www.infodefensa.com/es/2019/12/ ... ancia.html
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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar Ene 07, 2020 12:20 pm

Lo pongo aquí, aunque debe quedar claro que llevamos varios años recibiendo noticias de que todos los sistemas de armas de Alemania -terrestres, navales y aéreos- tienen operatividades por los suelos. Vamos, que es algo generalizado en sus FAS con cualquier material de cualquier fabricante: dicen que Alemania sólo tiene operativos 20 de sus 152 Tiger y NH-90:
https://www.infodefensa.com/mundo/2020/ ... tivos.html
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Re: NH-90

Notapor rubin75 el Mar Ene 07, 2020 1:28 pm

A veces pienso que es negligencia. Pero otras veces pienso que los alemanes dan un mensaje a
los rusos de que no son una amenaza contra el Sistema putiniano.
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