NH-90

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Sab Abr 10, 2021 11:27 pm

El otro día hablábamos en otro hilo sobre la estabilidad de los nuevos pilotos automáticos. En este vídeo de nuestros NH90 se ve como se mantienen "clavados" en el aire

https://youtu.be/ibJTTTyzkeg

Un saludo

Tempus fugit...
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Re: NH-90

Notapor evol el Dom Abr 11, 2021 7:09 am

¡Gracias por el video!
Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
http://evolde.blogspot.com.es/
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Re: NH-90

Notapor Orel el Lun Abr 12, 2021 12:03 pm

Arkhaim escribió:
champi escribió:En la revista oficial de Airbus "Rotor" hay un artículo sobre el NH90: https://www.airbus.com/content/dam/corp ... 0604-2.pdf
...

Respecto a los nuestros también viene algo:
FIRST OVERSEAS DEPLOYMENT
“We will receive new helicopters in the Standard 3 configuration for the Spanish NH90, which incorporates added improvements such as Mode 5 IFF capability and the DIRCM self-protection suite. In the future, all Standard 1 and 2 configurations of the Spanish NH90 will be upgraded to Standard 3,” the Brigadier explained. In relation to its first overseas deployment, the Commander of the FAMET said: “In recent months we’ve been preparing a contingent of NH90 helicopters to take part in the European Union Training Mission in Mali.
...
It offers cruise speeds of 150 knots compared to the 120 knots of the Super Puma with similar consumption, which reduces the time needed for missions and expands its radius of action .
...
“The incorporation of the NH90 by the Spanish Air Force constitutes a major leap forward in terms of mission planning and execution. Its fully digital cockpit provides pilots with all the information they need, while the automatic mission planning system facilitates preparation of ground missions, easing pilot workloads by transferring information directly to the helicopter’s systems. The 48th Wing is therefore very keen to get started with the NH90. While we’re fully aware of the effort required to implement a new weapons system, we also know it will be more than worthwhile due to the enhancement of the 803rd Squadron’s operational capacity for the execution of its key roles (personnel recovery, special aerial operations and SAR/MEDEVAC missions),” summed up Colonel Gonzalo Martí.

Se pueden resaltar más cosas que me parecen interesantes:
- 444 helicópteros entregados, de un total de 597 contratados a día de hoy.
- 22 iniciativas para mejorar la disponiblidad de la flota, reduciendo carga de mantenimiento necesaria (p.ej. con la experiencia de la flota la revisión de las 600h se ha extendido a 900h, y la revisión de la caja de trasmisión ha pasado de 1200h a 1800h, reduciendo el tiempo de los retrofits y mejorando la disponibilidad de repuestos (hace unos años se lanzó un programa similar para los repuestos de los helicópteros comerciales, suponiendo una gran mejora para los operadores). Me imagino que el Hub logístico de Albacete podría tener un papel en esto.
- los franceses llevan 6 años operándolo en el Sahel, junto con Tigres. Resaltan la autonomía, que les permiten hacer saltos consecutivos manteniendo la persecución sobre las tropas enemigas, de día y noche.
- según el jefe de las FAMET, nuestra flota ya ha hecho 6000h de vuelo, y han ido incorporando gradualmente los distintos equipos de misión (gancho de carga, protección balística, sistema de rapel, ews, etc.). Comenta también que en el futuro toda la flota de actualizará al Std3.
- se resalta el salto de capacidades en el escuadrón 803 con respecto al Super Puma: velocidad de crucero de 150 knts en lugar de 120 con un consumo similar, mayor envuelta de vuelo gracias al piloto automático, operación todo tiempo (visores de casco, FLIR, radar metereológico, etc)
- los ejército Finlandés es el primer operador que ya tiene toda su flota en el estándar final (por cierto, la nueva librea blanca y negra es chula). Los utilizan para todo: desde lanzamiento de minas hasta para lucha contraincendios. Realzan su autonomía y la rapidez de reacción de los mandos. También la precisión del piloto automático, útil en maniobras delicadas con poca visibilidad. Y también que les permite volar sin problemas en condiciones de fuerte engelamiento... Los dejan por la noche al raso con el "fresco" (hasta -40°)!!

Tanto los franceses, como los fineses y los españoles resaltan que están todavía aprendiendo a sacarle todo el provecho, en un proceso de continua mejora.
Para mí, el programa del NH90 TTH Std2 francés es un caso de lo que se puede hacer con la plataforma, todavía tiene mucha capacidad de crecimiento... Veremos algún día una RWS? O transportando tropas y UGV? :-)

Gracias por el resumen, y por cierto Arkhaim, justo acabo de destacar eso último en el tema de UGV: la rampa trasera lo hace especialmente válido para el despliegue de UGV.

Saludos
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Notapor Shackleton el Lun Abr 12, 2021 3:13 pm

Director de Abastecimiento y Transportes de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada CADIZ/ROTA/BANROT. FLOAN. INFRAESTRUCTURA NH-90. FASE IA. REDACCIÓN DE PROYECTOS 71500000-3.-Servicios relacionados con la construcción SÍ Cádiz Abierto 740.959 €


Intendente de Rota CÁDIZ/ROTA/BASE NAVAL DE ROTA/EDIFICIOS VARIOS FLOTILLA AERONAVES INFRAESTRUCTURA NH-90. FASE IA. REDACCIÓN DE PROYECTOS. 71310000-4.-Servicios de consultoría en ingeniería y construcción NO Cádiz Abierto 658.314 €


Intendente de Rota CÁDIZ/ROTA/BASE NAVAL DE ROTA/EDIFICIOS VARIOS NH-90 EDIFICACIÓN TALLER DE OFICINAS Y SEARO 45216200-6.-Trabajos de construcción de edificios e instalaciones militares NO Cádiz Abierto 2.319.156 €


En innombrable na"b"al llega a Rota
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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar Abr 13, 2021 3:18 pm

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Re: NH-90

Notapor Orel el Lun Abr 19, 2021 2:59 pm

Greece has signed a revised contract with NH Industries (NHI) that will enable the nation’s army to receive a final six of 20 NH90 troop transport helicopters, including a pair in a new special forces configuration
...
Availability issues were at the heart of Norway’s recent decision to seek a leased alternative to its naval NH90s for coastguard operations, allowing Oslo to dedicate its fleet to anti-submarine warfare operations. While declining to address the Norwegian plan, NHI says it is working with its customer to increase fleet uptime. So far, Norway has received 11 of 14 NH90s, with the final three helicopters to be handed over from June this year. Deliveries were scheduled to begin in March 2020, but were pushed back at Oslo’s behest.

“This one-year postponement has seen the implementation of an agreed way forward to accommodate many additional requests from the Norwegian customer,” says NHI. Additionally, retrofit activities on six examples, raising them to the FOC standard, are under way... NHI says it is also addressing the availability of spare parts for Norway and is setting up a local main gearbox repair capability. “Further discussions are already ongoing to extend such local repair capability also to [the] tail gearbox and other key items”, it says.

https://www.flightglobal.com/helicopter ... 48.article
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Re: NH-90

Notapor champi el Jue Abr 22, 2021 8:31 pm

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Re: NH-90

Notapor champi el Sab Abr 24, 2021 9:37 am

"Primer ensayo en vuelo del Ejército del Aire en helicópteros NH90": https://www.defensa.com/espana/primer-e ... teros-nh90
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Re: NH-90

Notapor Orel el Dom Abr 25, 2021 9:02 am

champi escribió:"Primer ensayo en vuelo del Ejército del Aire en helicópteros NH90":
https://www.defensa.com/espana/primer-e ... teros-nh90
https://www.infodefensa.com/es/2021/04/ ... ptero.html

:wink:
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Re: NH-90

Notapor champi el Mar Abr 27, 2021 4:29 pm

Seleccionada la última generación del TopOwl de Thales para las unidades de las fuerzas especiales: https://www.monch.com/mpg/news/ew-c4i-c ... crews.html
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Re: NH-90

Notapor Kique el Dom May 09, 2021 12:26 pm

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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Lun May 10, 2021 10:25 pm

Kique escribió:https://twitter.com/top_force/status/1391332289188143105?s=20

Imagen
Bonita foto
Eso que se ve en el morro, que parece un faro, es el OWS (obstacle warning system) que montan los NH90 alemanes (entre otros).
https://helihub.com/2013/06/19/cassidia ... -for-nh90/
Es un sistema que mediante láser detecta obstáculos (cables de alta tensión, torretas, etc) y los proyecta en el visor del casco como una "realidad aumentada".

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Re: NH-90

Notapor Orel el Mar May 11, 2021 8:34 am

Gracias Arkhaim!
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Re: NH-90

Notapor evol el Mié May 12, 2021 12:13 pm

Una pregunta más, ¿lo llevan los españoles?
Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
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Re: NH-90

Notapor Arkhaim el Mié May 12, 2021 1:08 pm

evol escribió:Una pregunta más, ¿lo llevan los españoles?
No... A lo mejor se podría meter en una versión futura

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