www.portierramaryaire.com

Ya estamos en pruebas oficiales de la nueva Rodman 138, la patrullera de altura de mayor eslora en Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), que se ha construido en Europa.

Video: https://twitter.com/RodmanBoats/status/ ... 1552425990

Así se llevó a cabo el abordaje del pesquero Albatros, con 18 toneladas de droga, por parte de la dotación de presa de nuestro patrullero Sacre y tras una larga y laboriosa investigación de la Oficina de Inteligencia Marítima de Vigilancia Aduanera en Galicia.

Video: https://twitter.com/aduanassva/status/1 ... 5767125000

Ocho meses permanecerá desplegado un Heron de FRONTEX en Malta.



https://www.scramble.nl/military-news/f ... e-markings

Por cierto el Mando de Fronteras y Policía Marítima ya tiene escudo aprobado. Un guiño al extinto cuerpo de carabineros integrado en 1940.




saludos

Kique escribió:Ya estamos en pruebas oficiales de la nueva Rodman 138, la patrullera de altura de mayor eslora en Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), que se ha construido en Europa.

Video: https://twitter.com/RodmanBoats/status/ ... 1552425990

Ya en servicio.

https://www.infodefensa.com/es/2021/05/ ... uropa.html




salud2

https://www.elespanol.com/espana/202106 ... 554_0.html

Formacion maritima para mossos y bomberos de la generalidad.

Saludos

Fallecido un miembro de Aduanas al accidentarse el Helicóptero en una persecución.
https://www.elestrechodigital.com/2021/ ... otogrande/
D.E.P

DEP

Que Descanse en Paz.
Y los muy HDLGP se dan a la fuga en lugar de intentar ayudar. Supongo que es de ingenuos esperar humanidad en traficantes de drogas. Que su muerte les persiga hasta el fin de sus días.

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

Arturo Pérez Reverte, sobre el fallecido, al que consideraba amigo:
https://twitter.com/perezreverte/status/1414297843599294469?s=19

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yasiw escribió:Y los muy HDLGP se dan a la fuga en lugar de intentar ayudar. Supongo que es de ingenuos esperar humanidad en traficantes de drogas. Que su muerte les persiga hasta el fin de sus días.

Tienen la grandisima suerte, que no se les dispensa el mismo trato, sus perseguidores se jugaran la vida por ellos.

saludos

La respuesta a la pregunta que identifica el blog, es en mi opinión, ahora en cuanto a CUÁNDO?, y en cuanto a CÓMO?, creando YA el Guardacostas en una decisión política,que establezca un plazo y un procedimiento para que este Guardacostas, asuma la función y gestión en la mar de todo estos organismos del Estado: SASEMAR, VA, SEGEPESCA, SEMAR, ISM y CSIC.
Este Guardacostas, organismo independiente a nivel gestión, debería tener carácter naval y a efectos de formación, entrenamiento, estructura de personal, infraestructuras y demás, debería de estar integrado en la Armada, siguiendo el ejemplo de Noruega e Italia, para aprovechar sinergias y estructuras ya creadas. Dependería en tiempo de Paz del Ministerio de Interior y en tiempo de Guerra del de Defensa.
Ahora, cuando España se enfrenta a una gravísima crisis económica, financiera y social, por la que vamos a ser rescatados con 140.000 millones de euros por la UE, es el momento de reducir el gasto público y la ineficiente actual organización de la Acción del Estado en la mar. Le vamos a dejar a las futuras generaciones una deuda pública del 125% del PIB, en lo que supone una verdadera estafa a su futuro y a su vida. Por lo que se debe de proceder a una modernización de la Administración del Estado, que reduzca el gasto público y mejore la capacidad operativa y eficiencia en el gasto, de escasos recursos del Estado.
Hace unos días, siete Almirantes portugueses denunciaban la Deriva Marítima de Portugal, en el artículo que pueden leer en https://www.defensa.com/opinion/reflexi ... sar-espana
¿Y que decir sobre la situación en España? Pues que llevamos una deriva consolidada desde 1986, donde nos hemos gastado (y lo seguimos haciendo)un sin fin de recursos, para tener un verdadero galimatías y una organización con duplicidades, rivalidades, alguna con problema grave de formación de sus tripulantes ante el Convenio Internacional de Formación y Guardias de mar de la OMI, falta de capacidad operativa, de entrenamiento y no preparada para los graves riesgos y peligros que se acercan a las aguas de interés español y que afectan a la Defensa nacional en la mar

Galopin escribió:La respuesta a la pregunta que identifica el blog, es en mi opinión, ahora en cuanto a CUÁNDO?, y en cuanto a CÓMO?, creando YA el Guardacostas en una decisión política,que establezca un plazo y un procedimiento para que este Guardacostas, asuma la función y gestión en la mar de todo estos organismos del Estado: SASEMAR, VA, SEGEPESCA, SEMAR, ISM y CSIC.
Este Guardacostas, organismo independiente a nivel gestión, debería tener carácter naval y a efectos de formación, entrenamiento, estructura de personal, infraestructuras y demás, debería de estar integrado en la Armada, siguiendo el ejemplo de Noruega e Italia, para aprovechar sinergias y estructuras ya creadas. Dependería en tiempo de Paz del Ministerio de Interior y en tiempo de Guerra del de Defensa.
Ahora, cuando España se enfrenta a una gravísima crisis económica, financiera y social, por la que vamos a ser rescatados con 140.000 millones de euros por la UE, es el momento de reducir el gasto público y la ineficiente actual organización de la Acción del Estado en la mar. Le vamos a dejar a las futuras generaciones una deuda pública del 125% del PIB, en lo que supone una verdadera estafa a su futuro y a su vida. Por lo que se debe de proceder a una modernización de la Administración del Estado, que reduzca el gasto público y mejore la capacidad operativa y eficiencia en el gasto, de escasos recursos del Estado.
Hace unos días, siete Almirantes portugueses denunciaban la Deriva Marítima de Portugal, en el artículo que pueden leer en https://www.defensa.com/opinion/reflexi ... sar-espana
¿Y que decir sobre la situación en España? Pues que llevamos una deriva consolidada desde 1986, donde nos hemos gastado (y lo seguimos haciendo)un sin fin de recursos, para tener un verdadero galimatías y una organización con duplicidades, rivalidades, alguna con problema grave de formación de sus tripulantes ante el Convenio Internacional de Formación y Guardias de mar de la OMI, falta de capacidad operativa, de entrenamiento y no preparada para los graves riesgos y peligros que se acercan a las aguas de interés español y que afectan a la Defensa nacional en la mar

Cuando habláis de unos Guardacostas militarizados creo que os olvidáis de que ¿qué hacemos con todos los trabajadores que trabajan en SASEMAR, VA, SEGEPESCA, SEMAR, ISM y CSIC, los cuales muchos de ellos son funcionarios y que son los únicos que tienen el conocimiento practico en esas áreas en este país. Porque sinceramente dudo muchísimo que acepten entrar dentro de las FFAA.

Sobre el ahorro, se que no es tema para hablar aquí pero sinceramente el elefante dentro de la habitación en el gasto publico se llama "Pensiones" ¿el resto? chocolate del loro, se puede evidentemente mejorar la estructura actual pero vamos el supuesto ahorro que vaya ha haber no va sera significativo en el global de las cuentas publicas.

No tienen porqué ser "militarizados", mantendrian su estatus de funcionarios civiles pero con autoridad en determinadas competencias, no se trata de eliminar esos servicios, si no de agruparlos.
El echo de que no suponga un "gasto significativo" que sería discutible lo que se considere significativo, no es motivo para no ahorrarlo.
Y desde luego se multiplicaría la eficacia, operatividad, etc...
La Xunta de Galicia auno varios servicios que tenia en el 2004 y ha formado un "cuerpo" de "Guardacostas de Galicia" bastante decentito y creo que es una iniciativa necesaria.

ManuVaz escribió:No tienen porqué ser "militarizados", mantendrian su estatus de funcionarios civiles pero con autoridad en determinadas competencias, no se trata de eliminar esos servicios, si no de agruparlos.
El echo de que no suponga un "gasto significativo" que sería discutible lo que se considere significativo, no es motivo para no ahorrarlo.
Y desde luego se multiplicaría la eficacia, operatividad, etc...
La Xunta de Galicia auno varios servicios que tenia en el 2004 y ha formado un "cuerpo" de "Guardacostas de Galicia" bastante decentito y creo que es una iniciativa necesaria.

El estatus de funcionarios no se los puedes quitar, la cuestión es que ya existe el SEMAR(que en la GC tambien habría jaleo porque básicamente le quitas una de sus ramas), esto seria básicamente crear otro SEMAR pero con el nombre de Guardacostas y obviamente dándoles competencias. ¿estaría dispuesto algún funcionario de por ejemplo VA a pasarse a un SEMAR donde tienen un régimen laboral totalmente diferente?

Sobre el papel se ve sencillo, pero pero en la realidad tienes a miles de trabajadores los cuales tienen unos derechos y que es muy dificil obligarles al dia de mañana a que trabajen en un cuerpo que no es el que ellos han opositado, o con el cual tienen el contrato.