www.portierramaryaire.com

Me consta que los que han adquirido los Chilenos son 295, pero se me hace un poco corto... debe ser maní­a persecutoria lo mí­o con los 295

Orel escribió:Qué brillantito está, ¿no? Normalmente el acabado de las pinturas militares es mate.

A este yo también lo veo bastante brillantito ¿no?



Será una moda?

Saludos.

A ver si alguien nos comenta algo...

Efectivamente son C-295, por ahora esta en entredicho el segundo lote de cinco aviones ya que los P-3 serian modernizados, aunque lo ideal seria operar ambos modelos.

Algunas fotos cortesia de SSBN del foro Razon y Fuerza...







Pasando a otro punto sigue el proceso de reconstruccion de Asmar tras el terremoto y tsunami, se reflotaron los diques hundidos y tambien se retiro el mercante Laurel que literalmente quedo encima del dique seco nº2 y recientemente la misilera Chipna, clase SAAR 4, fue desvarada.

ARMADA DE CHILE
COMANDANCIA EN JEFE SEGUNDA ZONA NAVAL
DEPARTAMENTO DE RELACIONES PíšBLICAS
FAX: 41 '' 2746801
..........................................................................................................

Comando de Rescate y Salvataje de la Armada realizó maniobras de desvaramiento de la Lancha Misilera “Chipana”

El Departamento de Relaciones Públicas de la Segunda Zona Naval, informa que el martes 1 de junio, pasada las 15:00 horas finalizaron las maniobras de desvaramiento de la Lancha Misilera “Chipana”, unidad naval que quedó sobre uno de los muelles de ASMAR Talcahuano, luego del tsunami del pasado 27 de febrero.

Con el apoyo de la grúa Yagana, que tiene la capacidad de levantar hasta 500 toneladas, propiedad de la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP), fue levantada la nave de 280 toneladas y dejada en el canal de acceso en ASMAR Talcahuano, donde fue inspeccionada por los buzos y personal de apoyo de las Partidas de Salvataje, para posteriormente ser trasladada hasta el Dique Flotante “Gutiérrez”, donde continuará con su perí­odo de reparaciones, el que habí­a comenzado en el mes de febrero.

Luego de un estudio de ingenierí­a, el personal del Comando de Rescate y Salvataje de la Armada, al mando del Contraalmirante Giancarlo Stagno Canziani, y apoyados por personal de ASMAR Talcahuano, estableció un plan que se concretó en aproximadamente 45 dí­as, en el que participó un equipo integrado por unos 60 profesionales, de diversas áreas técnicas, en las fases de ingenierí­a, producción e instalación de la maniobra.

Cabe recordar, que la misilera “Chipana”producto de la fuerza de las olas, quedó escorada sobre una de sus bandas (lados), sobre un terreno irregular, a unos 70 metros del costado del muelle. Por ello, la primera fase del programa de trabajo contempló la limpieza y compactado del suelo, para enderezarlo. Luego se continuó con la maniobra de levante, para lo cual se utilizaron unos roller back (globos de levante) para darle altura e instalar debajo de ella las maniobras de desplazamiento y así­ trasladarla hasta el lugar donde la grúa la tomó para trasladarla al agua.

Luego de todo un dí­a de preparativos, el Comando de Rescate y Salvataje de la Armada culminó exitosamente el desvarado de una unidad de combate afectada por el pasado maremoto, dando un nuevo paso en sus tareas que se iniciaron a contar de la emergencia.





Saludos...

Lástima, parece estar en muy mal estado.

Bueno, LordCzar, ese "segundo lote" son en realidad 5 opciones... y en estos tiempos ya sabemos lo que suele pasar con las mismas...

Lástima, parece estar en muy mal estado.

No creas, lo que ocurre es que dicha misilera se enciontraba en asmar precisamente para un proceso de modernizacion y tenia gran parte de sus equipos ya desmontados asi que el daño no fue tan grave como parece.

Otros buques corrieron la misma suerte como el futuro buque oceanografico Cabo de Hornos, el cual seria botado al dia siguiente del terremoto y que quedo encima de la grada fuera de sus bases....



El lado positivo de todo esto es que el gobierno ha decidido llevar adelante un proceso de recuperacion y modernizacion del astillero que involucrara una asocion con un astillero extrajero.

Los candidatos serian DCNS de Francia, NAVANTIA de España, FINCANTIERI de Italia, THYSSENKRUPP MARINE de Alemania, DAMEN de Holanda y BAE SYSTEMS Y BABCOCK MARINE de Gran Bretaña. El gobierno chileno USD 450 millones y el astillero extranjero el resto asi que por ahora nos queda esperar y ver quien gana.

saludos...

Se me olvidaba, hace unas semanas llego a Chile el nuevo petrolero de flota, el Almirante Montt A=52, un petrolero clase Henry J Kaiser adquirido a EEUU llamado anteriormente USNS Andrew J. Higgins, la nave fue sometida a un proceso de recuperacion, comisionado en la USN en 1987 y puesto en la National Defense Reserve Fleet en 1996 donde permanecio hasta septiembre del año pasado. Fue sometido a un proceso de recuperacion en el astillero Atlantic Marine Alabama y comisionado por la Armada de Chile el 10 de febrero de este año.





Notese el enorme tamaño de este buque comparado con la fragata Almirante Williams, Type batch 2 modificada, que es la fragata mas grande que tenemos.

La segunda foto es cortesia de SSBN del foro Razon y Fuerza....

Saludos...

A dia de ayer la marina chilena io de baja su mayor transporte anfibio el Valdivia
un sale newport como nuestras cornudas, veremos si es verdad que l final no se quedan
uno de los TCD ya sea el foudre o el siroco...y pueden meter algo ahi los navantia ¿eh ?



como pone en la imagen, esta extraida del blog maquina de combate

http://maquina-de-combate.com/blog/archives/12603

LordCzar escribió:Por cierto con la baja de la Valdivia para la Ach se hace aun mas urgente el tema de un LPD...

Pues la prensa francesa el viernes indicaba que sin ser oficial a la armada chilena le vení­a muy bien el cronograma, de entrega del nuevo buque de la marina francesa y la baja del Foudre.

Pues la prensa francesa el viernes indicaba que sin ser oficial a la armada chilena le vení­a muy bien el cronograma, de entrega del nuevo buque de la marina francesa y la baja del Foudre.

El Foudre aun no estaria disponible, asi como se ve la cosa en el mejor de los casos se optaria por el Bay britanico como reemplazo inmediato de la Valdivia y el Foudre podria ser el otro una vez que sea dado de baja en Francia. Una combinacion asi seria muy interesante considerando que el bay esta casi nuevo lo que permitiria un reemplazo escalonado. Otra opcion menos probable seria un buque usado ahora (Bay) y uno nuevo. Los italianos ofrecieron un LPH de 16000 toneladas asi poco asi como dos San Giorgio.

LordCzar escribió:

Pues la prensa francesa el viernes indicaba que sin ser oficial a la armada chilena le vení­a muy bien el cronograma, de entrega del nuevo buque de la marina francesa y la baja del Foudre.

El Foudre aun no estaria disponible, asi como se ve la cosa en el mejor de los casos se optaria por el Bay britanico como reemplazo inmediato de la Valdivia y el Foudre podria ser el otro una vez que sea dado de baja en Francia. Una combinacion asi seria muy interesante considerando que el bay esta casi nuevo lo que permitiria un reemplazo escalonado. Otra opcion menos probable seria un buque usado ahora (Bay) y uno nuevo. Los italianos ofrecieron un LPH de 16000 toneladas asi poco asi como dos San Giorgio.

Para pillar un Bay, mejor un Galicia!!
Si no convence el Galicia, un BPE.

De casualidad alguien tiene mas info acerca de esto...

Chile to buy British sonar system for frigates
The Chilean Navy is procuring a number of Sonar 2087 towed arrays from Thales Underwater Systems to equip its multipurpose frigates, sources in Santiago...
29-Jul-2011

Como ya se sabe la ACH adquirio tres fragatas Type 23 a UK...
Saludos a todos...

La Armada de Chile ha solicitado a su gobierno autorización y financiamiento para adquirir el buque de transporte y asalto anfibio de 12.000 toneladas Siroco, según confirmaron fuentes solventes del sector a Infodefensa Chile.

Según las fuentes, el Comandante en Jefe de la marina chilena, almirante Edmundo González, ya confirmó al gobierno el interés de su fuerza en incorporar la nave ofrecida por las autoridades francesas. Sin embargo, la gestión para concretar la compra quedará en manos del sucesor de González, almirante Enrique Larrañaga, quien asumirá el próximo 18 de junio.

El Siroco será retirado de servicio por la Marina Nacional de Francia a fines del presente año, como parte de la implementación de los recortes militares anunciados en el Libro Blanco de la Defensa, publicado por el Gobierno francés en abril pasado.

Botadura para la marina chilena de un nuevo patrullero de altura, se trata del “Marinero Fuentealba” es la tercera unidad de esta clase fabricada en el país, diseño de la empresa alemana Fassmer. El proyecto de Patrulleros de Zona Marítima contempla un total de cinco naves.

La marina chilena y VARD Marine, han firmado un contrato para la construcción de un rompehielos, se trata de un buque de eslora de 125 m, una manga de 22 metros y un desplazamiento de más de 13.000 toneladas, la nave debe ser entregado en el año 2021 por el astillero chileno ASMAR en Talcahuano. Tiene capacidad para 155 tripulantes y se estima que la potencia instalada será de 14.5 MW lo que permite romper hielo de un metro a una velocidad de 2 nudos.