www.portierramaryaire.com

sanxhez escribió:De guinea tuvimos que salir por patas hace unos años, no hay muy buenas relaciones que se diga

Es terreno abonado para las "potencias de verdad" que se reparten geopolíticamente el continente negro. Para "actores secundarios Bob" como España, la dictatorial Guinea Ecuatorial, con sus recursos naturales, sobretodo en hidrocarburos, quizás nos venga demasiado "grande". Además si no logramos mantenernos como único colonizador en África, reteniendo ese "territorio que huele a mierda seca" como es el Sáhara Occidental, por mor de la decrepitud galopante de un generalísimo ultracorrupto, pitopausico y con flebitis aguda, unos estadounidenses deseando que no pasará a ser una república islámica en la órbita de Argelia/Rusia y un jovencito "emérito" que con tal de pillar poder y desarrollar su dilatada trayectoria de corrupto, pues como que se 'la suda todo'.
Además según tengo entendido el hijo del 'puto amo guineano' Teodorin, pasa gran parte de su tiempo en la ultracorrupta París, conduciendo su Lamborghini color amarillo horterada, que el mal gusto nunca hay que perderlo, para ser en el futuro un gánster/presidente africano.

el Teodorin no pisa suelo en Paris desde que le confiscaron sus propiedades alli te lo puedes guardar en Madrid

De hecho el año pasado el Tribunal Supremo francés confirmó la condena a teodorin y la confiscación de bienes.

Ahora por parte de usa, que hizo lo mismo hace años, y de francia Guinea puede recuperar el dinero robado.

Que ya es mucho más de lo que ha hecho España por Guinea en los últimos años. No hacer nada sería simplemente más. Espérate que el emérito no esté metido.


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Milites escribió:De hecho el año pasado el Tribunal Supremo francés confirmó la condena a teodorin y la confiscación de bienes.

Ahora por parte de usa, que hizo lo mismo hace años, y de francia Guinea puede recuperar el dinero robado.

Que ya es mucho más de lo que ha hecho España por Guinea en los últimos años. No hacer nada sería simplemente más. Espérate que el emérito no esté metido.


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No nombres la soga en casa del ahorcado. Pero, puestos a ser un poco mafiosetes (como toda esa gentuza) y le podemos "vaciar" alguna cuenta bancaria a Teodoro y al decrépito Juancar, pues yo creo que nos sale para un nuevo LHD y 12 "imprescindibles". Además que se construiría bajo parámetros de la poderosa Lockheed Martín, incluyendo la habitación-bunker para el breefing (o como se diga). Hasta nos sobraría algo para los 8 "Romeos" y empezar con lo del MRLS español, sustituto del "asesinado" Teruel.
No comprendo del todo lo que dices de que puede recuperar el dinero robado. Si puedes extenderte en la explicación, te lo agradecería, sino pues supongo que casi todo se habrá quedado en 'papel mojado'.
Saludos.

J.N.H. escribió:

Milites escribió:De hecho el año pasado el Tribunal Supremo francés confirmó la condena a teodorin y la confiscación de bienes.

Ahora por parte de usa, que hizo lo mismo hace años, y de francia Guinea puede recuperar el dinero robado.

Que ya es mucho más de lo que ha hecho España por Guinea en los últimos años. No hacer nada sería simplemente más. Espérate que el emérito no esté metido.


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No nombres la soga en casa del ahorcado. Pero, puestos a ser un poco mafiosetes (como toda esa gentuza) y le podemos "vaciar" alguna cuenta bancaria a Teodoro y al decrépito Juancar, pues yo creo que nos sale para un nuevo LHD y 12 "imprescindibles". Además que se construiría bajo parámetros de la poderosa Lockheed Martín, incluyendo la habitación-bunker para el breefing (o como se diga). Hasta nos sobraría algo para los 8 "Romeos" y empezar con lo del MRLS español, sustituto del "asesinado" Teruel.
No comprendo del todo lo que dices de que puede recuperar el dinero robado. Si puedes extenderte en la explicación, te lo agradecería, sino pues supongo que casi todo se habrá quedado en 'papel mojado'.
Saludos.

https://www.hrw.org/es/news/2021/07/28/ ... ecuatorial

La decisión pone punto final a más de una década de litigios y consolida el control de Francia respecto de activos robados valuados en cerca de EUR 150 millones (USD 177 millones), que deberán restituirse a Guinea Ecuatorial para su uso en beneficio de aquellos a quienes se privó de estos recursos.
“Hoy se obtuvo una gran victoria en la lucha por impedir que los cleptócratas se apropien de recursos públicos para financiar su ostentoso nivel de vida en el exterior, mientras que se niega al pueblo de Guinea Ecuatorial sus derechos sociales y económicos básicos”, expresó Sarah Saadoun, investigadora sénior sobre empresas y derechos humanos de Human Rights Watch. “Francia se suma ahora a Estados Unidos y Suiza como países que obtuvieron activos recuperados por un valor total combinado de USD 237 millones que deben restituirse en beneficio del público ecuatoguineano”.
El pronunciamiento de la corte pone fin a una causa por corrupción que iniciaron en 2008 contra Nguema Obiang dos organizaciones de lucha contra la corrupción, Transparencia Internacional y Sherpa. En ese momento, Nguema Obiang era ministro de agricultura y bosques, pero se lo nombró vicepresidente en 2016 en una maniobra claramente orientada a que pudiera invocar la inmunidad diplomática.
La causa, que avanzó a partir de una investigación del Senado de EE. UU. sobre el papel de un banco estadounidense en el favorecimiento de la corrupción por parte de presidente de Guinea Ecuatorial y sus familiares, reveló que Nguema Obiang usó su función para robar fondos del país y volcar este dinero a mecanismos de blanqueo de capitales en Francia. Adquirió una mansión de 101 habitaciones en la exclusiva avenida Foch en París, así como una flota de automóviles de alta gama, objetos de arte, relojes, prendas de diseño y vinos de calidad a través de una red de sociedades.
La decisión de la corte convierte a Francia en el tercer país en recuperar activos de Nguema Obiang que deberán devolverse en beneficio de los ecuatoguineanos. El 20 de julio, Francia adoptó una ley que exige que los activos confiscados en casos de corrupción se restituyan al público al cual fueron robados.
En 2011, el Departamento de Justicia de EE. UU. confiscó activos de Nguema Obiang por valor superior a USD 70 millones, y en 2017 Suiza incautó un megayate valuado en USD 100 millones y 25 automóviles de su propiedad. El Departamento de Justicia de EE. UU. llegó a un acuerdo extrajudicial en 2014 en este caso, luego de que Nguema Obiang aceptara renunciar a USD 30 millones, y la fiscalía suiza cerró su investigación en 2019, cuando Nguema Obiang se comprometió a entregar los automóviles, que más tarde se subastaron por USD 27 millones. En ambos acuerdos se estipula que los bienes entregados deberán restituirse al pueblo de Guinea Ecuatorial en su beneficio, pero hasta el momento ningún gobierno ha dado ese paso. El 23 de julio, el Reino Unido sancionó a Nguema Obiang imponiéndole la inmovilización de activos y la prohibición de viajar al país, sobre la base de la prueba que se presentó en estos casos.


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Con el obiang habia buenas relaciones, era un asiduo en la costa del sol lo que dio pie a que muchas empresas de aquí encontrarán trabajo en Guinea, hasta que hubo un intento de golpe de estado del que culparon al gobierno de España y tuvieron que salir de guinea con lo puesto. Serían colonia, pero ni somos bien recibidos ni cuando lo éramos nos miraban bien.

sanxhez escribió:Con el obiang habia buenas relaciones, era un asiduo en la costa del sol lo que dio pie a que muchas empresas de aquí encontrarán trabajo en Guinea, hasta que hubo un intento de golpe de estado del que culparon al gobierno de España y tuvieron que salir de guinea con lo puesto. Serían colonia, pero ni somos bien recibidos ni cuando lo éramos nos miraban bien.

Cuando lo del golpe de Estado, no sé si estaba de Ministro de Asuntos Exteriores, J. M. Margallo, o quizás estoy patinando totalmente en cuanto a fechas y nombres.

Respecto a Guinea Ecuatorial, España como mucho iría a evacuar a conciudadanos como hizo en el 68/69,no se va a inmiscuir en los asuntos de ese país,cuyo dictador tiene el ok de Washington,y la parte continental tiene pie y medio en Gabón.

Respecto a embarcar helicópteros del FAMET,estamos de acuerdo que es una buena idea,pero...el personal de mantenimiento y eso...¿Formamos a todos o una parte del personal en marinería?

Saludos.

Milites escribió:

Milites escribió:De hecho el año pasado el Tribunal Supremo francés confirmó la condena a teodorin y la confiscación de bienes.

Ahora por parte de usa, que hizo lo mismo hace años, y de francia Guinea puede recuperar el dinero robado.

Que ya es mucho más de lo que ha hecho España por Guinea en los últimos años. No hacer nada sería simplemente más. Espérate que el emérito no esté metido.


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https://www.hrw.org/es/news/2021/07/28/ ... ecuatorial

La decisión pone punto final a más de una década de litigios y consolida el control de Francia respecto de activos robados valuados en cerca de EUR 150 millones (USD 177 millones), que deberán restituirse a Guinea Ecuatorial para su uso en beneficio de aquellos a quienes se privó de estos recursos.
“Hoy se obtuvo una gran victoria en la lucha por impedir que los cleptócratas se apropien de recursos públicos para financiar su ostentoso nivel de vida en el exterior, mientras que se niega al pueblo de Guinea Ecuatorial sus derechos sociales y económicos básicos”, expresó Sarah Saadoun, investigadora sénior sobre empresas y derechos humanos de Human Rights Watch. “Francia se suma ahora a Estados Unidos y Suiza como países que obtuvieron activos recuperados por un valor total combinado de USD 237 millones que deben restituirse en beneficio del público ecuatoguineano”.
El pronunciamiento de la corte pone fin a una causa por corrupción que iniciaron en 2008 contra Nguema Obiang dos organizaciones de lucha contra la corrupción, Transparencia Internacional y Sherpa. En ese momento, Nguema Obiang era ministro de agricultura y bosques, pero se lo nombró vicepresidente en 2016 en una maniobra claramente orientada a que pudiera invocar la inmunidad diplomática.
La causa, que avanzó a partir de una investigación del Senado de EE. UU. sobre el papel de un banco estadounidense en el favorecimiento de la corrupción por parte de presidente de Guinea Ecuatorial y sus familiares, reveló que Nguema Obiang usó su función para robar fondos del país y volcar este dinero a mecanismos de blanqueo de capitales en Francia. Adquirió una mansión de 101 habitaciones en la exclusiva avenida Foch en París, así como una flota de automóviles de alta gama, objetos de arte, relojes, prendas de diseño y vinos de calidad a través de una red de sociedades.
La decisión de la corte convierte a Francia en el tercer país en recuperar activos de Nguema Obiang que deberán devolverse en beneficio de los ecuatoguineanos. El 20 de julio, Francia adoptó una ley que exige que los activos confiscados en casos de corrupción se restituyan al público al cual fueron robados.
En 2011, el Departamento de Justicia de EE. UU. confiscó activos de Nguema Obiang por valor superior a USD 70 millones, y en 2017 Suiza incautó un megayate valuado en USD 100 millones y 25 automóviles de su propiedad. El Departamento de Justicia de EE. UU. llegó a un acuerdo extrajudicial en 2014 en este caso, luego de que Nguema Obiang aceptara renunciar a USD 30 millones, y la fiscalía suiza cerró su investigación en 2019, cuando Nguema Obiang se comprometió a entregar los automóviles, que más tarde se subastaron por USD 27 millones. En ambos acuerdos se estipula que los bienes entregados deberán restituirse al pueblo de Guinea Ecuatorial en su beneficio, pero hasta el momento ningún gobierno ha dado ese paso. El 23 de julio, el Reino Unido sancionó a Nguema Obiang imponiéndole la inmovilización de activos y la prohibición de viajar al país, sobre la base de la prueba que se presentó en estos casos.

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Gracias por la información, se lee fácil y 'del tirón' . Y sin haberlo pensado me salió un pareado.

Bizcocho escribió:Respecto a embarcar helicópteros del FAMET, estamos de acuerdo que es una buena idea, pero...el personal de mantenimiento y eso...¿Formamos a todos o una parte del personal en marinería?

Porque hay que hacerlo? Su personal de mantenimiento estará encargado de atender los helos de FAMET, Chinook y Tigre principalmente, con los NH90 en breve no habrá ningún problema, ya que la 5º Ella. recibira los NH90 HTTN el año que viene.
Que una vez en el buque, tengan que tener algún tipo de "aportación" al buque en alguna tarea secundaria que los puedan formar en el JC1 y listo.

El JC1 ya tiene marinería para atender las necesidades del buque.

Urcitano escribió:

Bizcocho escribió:Respecto a embarcar helicópteros del FAMET, estamos de acuerdo que es una buena idea, pero...el personal de mantenimiento y eso...¿Formamos a todos o una parte del personal en marinería?

Porque hay que hacerlo? Su personal de mantenimiento estará encargado de atender los helos de FAMET, Chinook y Tigre principalmente, con los NH90 en breve no habrá ningún problema, ya que la 5º Ella. recibira los NH90 HTTN el año que viene.
Que una vez en el buque, tengan que tener algún tipo de "aportación" al buque en alguna tarea secundaria que los puedan formar en el JC1 y listo.

El JC1 ya tiene marinería para atender las necesidades del buque.

No hice bien la pregunta.

Me refería a,si habrá que adiestrar a todo el personal del FAMET o parte de ello en ese entorno,es decir formales en el entorno del buque (enseñar lo que es babor,estribor,las cosas de su entorno de trabajo), seguridad como estibar carga,lucha contra incendios o los equipos de supervivencia por si caen al agua y que hacer si alguien cae,etc

O si se haría con los que vayan a estar embarcados,antes de embarcar.

No sé si me explico...

Saludos.

Exacto, si van a operar en el buque deben tener formación marinera básica. Que aunque se pueda dar a bordo, debe obtenerse con anterioridad y ponerla en practica durante el embarque. No puedes salir al mar, con una parte de la tripulación, que desconozca todo sobre un buque, lo básico tiene que venir aprendido. No solo un conflicto bélico puede alterar la vida del buque, en cualquier circunstancia como tristemente hemos vivido estos días, puede saltar la alarma. Y si surge, en ese momento tienes que estar preparado, no es el momento de aprender, es el momento de realizar lo que te han enseñado no hay tiempo para dudas.

Bizcocho escribió:

Urcitano escribió:

Bizcocho escribió:Respecto a embarcar helicópteros del FAMET, estamos de acuerdo que es una buena idea, pero...el personal de mantenimiento y eso...¿Formamos a todos o una parte del personal en marinería?

Porque hay que hacerlo? Su personal de mantenimiento estará encargado de atender los helos de FAMET, Chinook y Tigre principalmente, con los NH90 en breve no habrá ningún problema, ya que la 5º Ella. recibira los NH90 HTTN el año que viene.
Que una vez en el buque, tengan que tener algún tipo de "aportación" al buque en alguna tarea secundaria que los puedan formar en el JC1 y listo.

El JC1 ya tiene marinería para atender las necesidades del buque.

No hice bien la pregunta.

Me refería a,si habrá que adiestrar a todo el personal del FAMET o parte de ello en ese entorno,es decir formales en el entorno del buque (enseñar lo que es babor,estribor,las cosas de su entorno de trabajo), seguridad como estibar carga,lucha contra incendios o los equipos de supervivencia por si caen al agua y que hacer si alguien cae,etc

O si se haría con los que vayan a estar embarcados,antes de embarcar.

No sé si me explico...

Saludos.

Esas cosas ya están inventadas

https://www.army.mod.uk/who-we-are/form ... r-command/

https://nl.wikipedia.org/wiki/Defensie_ ... r_Commando

Tambien tenemos que pensar que los trozos aereos tampoco se implican demasiado en la "vida diaria del buque". Antes los marineros tenian que hacer de todo y todo bien. Ahora la especializacion necesaria casi implica que un señor de Radio o CIC no sepa ni hacer un ballestrinque. En caso de "necesidad extrema" estas unidades solo tienen que saber dos cosas: donde no estorbar y donde estan sus estaciones de abandono de buque (¡La Virgen del Carmen no lo quiera!). Pero que eso se aplica tanto a unos "invitados" de las FAMET como al trozo de vuelo. Eso de la especializacion, automatizacion, plataformas integradas... Todo eso es una bendicion para unas cosas y una maldicion para otras. Evidentemente se entiende tambien que cuando las FAMET se despliegan en los buques, por mas espectacular que sea lo de los molinillos despegando y aterrizando, posiblemente eso sea lo menos importante. Posiblemente una de las cosas en las que mas se trabaja y que jamas sale en los informativos o revistas es como esa gente se adiestra para un ejercico de Hombre al Agua, o de abandono de buque, etc, etc.

Y si un tío de las FAMET, en un barco, le pregunta a un marino que para qué llevan tantas cuerdas, ¿qué pasaría?