www.portierramaryaire.com

Exacto,aunque sea tan vistoso y llamativo como los helicópteros (o bonito como los CH47),formar a los invitados en cosas como un incendio a bordo,estibar la carga o hacer el círculo/estrella en el mar,es realmente importante.

Saludos.

ruso escribió:Y si un tío de las FAMET, en un barco, le pregunta a un marino que para qué llevan tantas cuerdas, ¿qué pasaría?

Pues que a bordo solo hay la cuerda del reloj y hoy ni eso.

EL marino le pedirá ayuda para buscar las llaves del portalón que hay que cerrar por la noche...

shimuke escribió:EL marino le pedirá ayuda para buscar las llaves del portalón que hay que cerrar por la noche...

Esa es la que se guarda junto al tapon del fondo del buque ¿no?

shimuke escribió:EL marino le pedirá ayuda para buscar las llaves del portalón que hay que cerrar por la noche...

O le manda a poner la funda al ancla

Huronez escribió:

shimuke escribió:EL marino le pedirá ayuda para buscar las llaves del portalón que hay que cerrar por la noche...

O le manda a poner la funda al ancla

Y engrasar la misma y toda la cadena, que los 'pobreticos' de los eslabones con el agua y el salitre pierden el "lustre" enseguida.

Mantenimiento y mejoras (habitalibidad) del L51.

https://twitter.com/Armada_esp/status/1 ... 1018268674

Gracias, muy interesante

Aquí os dejo una galería de imágenes del JC1 en su visita al puerto de Almería, como descanso de la dotación en la GRUFLEX 22. Como UNAEMB llevaba 6 Harrier (1 biplaza), 1 SH3D Sea King, 1 SH60F, 2 EC665 Tigre y 2 AS532 Cougar.
El Galicia por su parte llevaba 2 AB212M y diría que el Castilla otro par.

Fotogalería de la visita al portaaviones Juan Carlos I. Puerto de Almería.
https://www.diariodealmeria.es/almeria/ ... #slide-110

Urcitano escribió:Aquí os dejo una galería de imágenes del JC1 en su visita al puerto de Almería, como descanso de la dotación en la GRUFLEX 22. Como UNAEMB llevaba 6 Harrier (1 biplaza), 1 SH3D Sea King, 1 SH60F, 2 EC665 Tigre y 2 AS532 Cougar.
El Galicia por su parte llevaba 2 AB212M y diría que el Castilla otro par.

Fotogalería de la visita al portaaviones Juan Carlos I. Puerto de Almería.
https://www.diariodealmeria.es/almeria/ ... #slide-110

Menudos aparatos más betustos

Lepanto escribió:

ruso escribió:Y si un tío de las FAMET, en un barco, le pregunta a un marino que para qué llevan tantas cuerdas, ¿qué pasaría?

Pues que a bordo solo hay la cuerda del reloj y hoy ni eso.

Cierto, en la armada sólo había dos cuerdas, ¡la del reloj y la de la guitarra!

Nuestro LHD visitó Marín por primera vez tras realizar pruebas con el Centro de Medidas Electromagnéticas de la Escuela Naval Militar:

https://www.diariodepontevedra.es/articulo/o-morrazo/buque-marin-carlos/202204281842011198012.html

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Me gustan estas imágenes, encarando el Tourmalet [emoji16]



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Pato Sentado escribió:

¿Y de mantenimiento se pueden meter repuestos ahí o hacer reparaciones?