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El corto plazo en la Floan no existe y no hay margen, lo único útil es prepararse al medio, y decidir el largo.

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Creo que lo dijo alguien por aquí, pero a lo mejor debíamos pillar una manada de Captas y enchufárselos a las F100 y si me apuras a alguna F80. Ya no hablemos de la patrulla marítima...

Ningún mando daría la orden de sacar del puerto una F-100 ante una amenaza submarina, son más de 400 M de EUR y 216 marineros de dotación.

Ahora le dan al licor de arroz y no precisamente sake. Cuidado que estos son más jorobados y más ordenados. No te extrañe que anduvieran dando vueltas con un sub delante del Sahara, que creo que les interesa seguir con el monopolio de ciertas materias primas que hay por allí y a nosotros parece que nos la sopla.

Sí, a la bebida le llaman baiju, y sí, son muy retorcidos (aunque suene a tópico manido) piensan a largo plazo y tienen en cuenta todas las posibilidades antes de tomar una decisión.

Además juegan al 'Mahjong'.

No se como anda la navalización de los NH90. Se que los de la AE no quieren verlos ni en pintura, pero a mi me parece un buen helo.

Por cierto, ¿sabéis si en la armada hay algo similar al CLAEX? Para ayudado por Indra y Saes u otro meterles equipamiento a los SH60 de segunda mano para ir tirando. Por un decir...

Jose_Garcia escribió:No se como anda la navalización de los NH90. Se que los de la AE no quieren verlos ni en pintura, pero a mi me parece un buen helo.

anda muy bien, y desde el principio del programa, se llama NFH y esta pedido en 150 ejemplares por 8 paises

max escribió:

Jose_Garcia escribió:No se como anda la navalización de los NH90. Se que los de la AE no quieren verlos ni en pintura, pero a mi me parece un buen helo.

anda muy bien, y desde el pricipio del programa, se llama NFH y esta pedido en 150 ejemplares por 8 paises

Pero no va con la Recta Doctrina de las grandes marinas.

Claex la Armada? Si tiene menos pilotos y mecánicos de ala fija que el escuadrón histórico de la ii ww de la RAF para volar algún Spitfire y esas cosas. De hecho la Floan puede enfocarse como una unidad de recreacionismo del último tercio del xx de la US Navy.

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Milites escribió:

max escribió:

Jose_Garcia escribió:No se como anda la navalización de los NH90. Se que los de la AE no quieren verlos ni en pintura, pero a mi me parece un buen helo.

anda muy bien, y desde el pricipio del programa, se llama NFH y esta pedido en 150 ejemplares por 8 paises

Pero no va con la Recta Doctrina de las grandes marinas.

Claex la Armada? Si tiene menos pilotos y mecánicos de ala fija que el escuadrón histórico de la ii ww de la RAF para volar algún Spitfire y esas cosas. De hecho la Floan puede enfocarse como una unidad de recreacionismo del último tercio del xx de la US Navy.

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Es que me ha dado por pensar en esos tíos que se visten de soldados para recrear la batalla de Gettisburg.

Milites escribió:Claex la Armada? Si tiene menos pilotos y mecánicos de ala fija que el escuadrón histórico de la ii ww de la RAF para volar algún Spitfire y esas cosas. De hecho la Floan puede enfocarse como una unidad de recreacionismo del último tercio del xx de la US Navy.

Pues aunque sea radical ¿que tal colaborar con otra rama de las FAS? ¿No se colabora con Armadas de otros países? No sé, digo yo.

Jose_Garcia escribió:

Milites escribió:Claex la Armada? Si tiene menos pilotos y mecánicos de ala fija que el escuadrón histórico de la ii ww de la RAF para volar algún Spitfire y esas cosas. De hecho la Floan puede enfocarse como una unidad de recreacionismo del último tercio del xx de la US Navy.

Pues aunque sea radical ¿que tal colaborar con otra rama de las FAS? ¿No se colabora con Armadas de otros países? No sé, digo yo.

Huuuy lo que has dicho!! no querrás que los náuticos muchachos mezclen su real sangre con gentuza de baja estofa!!


por dios, por dios,....lo que hay que oir en este foro!!

grial73 escribió:

Ahora le dan al licor de arroz y no precisamente sake. Cuidado que estos son más jorobados y más ordenados. No te extrañe que anduvieran dando vueltas con un sub delante del Sahara, que creo que les interesa seguir con el monopolio de ciertas materias primas que hay por allí y a nosotros parece que nos la sopla.

Sí, a la bebida le llaman baiju, y sí, son muy retorcidos (aunque suene a tópico manido) piensan a largo plazo y tienen en cuenta todas las posibilidades antes de tomar una decisión.

Además juegan al 'Mahjong'.

Todavía mas, tienen memoria, y hacen uso de ella para no repetir errores. A finales del XVIII y principios del XIX eran el país mas rico del mundo en recursos monetarios (plata) Y centro de producción de manufacturados de lujo, de todo tipo, (sedas, porcelanas, cristal, bronces, platerías) ansiados por los mercados occidentales, ademas de té. Y producían artículos textiles (tejido de algodón, de lino) mas barato que nadie, Se les ofreció todo tipo de artículos occidentales a cambio, armas, nuevas tecnologías (máquinas de vapor), fabricación de acero, pero no, solo querían plata y mas plata, dinero contante y sonante, tampoco papelitos (billetes de banco). Y a los Pérfidos, que por eso son pérfidos, se les ocurrió venderles opio, lo que drenó rápidamente la plata, y además causó una ruina social y moral de su sociedad, cuando el gobierno chino de aquellos tiempos quiso reaccionar y prohibir el tráfico de opio, los pérfidos reaccionaron enviando un ejército en defensa de sus "honrados" comerciantes de opio, con armas avanzadas para la época (las mismas que no quisieron cuando se las ofrecieron) y los machacaron, imponiéndoles unas condiciones humillantes. Ellos, los chinos, lo llaman la "gran humillación" ¡Y se acuerdan!
Ahora, o los ofreces tecnologías, patentes, sistemas de fabricación (de armas o de todo tipo), materias primas estratégicas o no te comes una rosca en China. No cometerán el mismo error. Nosotros los occidentales sí, y lo estamos cometiendo.

la Floan puede enfocarse como una unidad de recreacionismo del último tercio del xx de la US Navy.

Versiones navales del NH ya hay hasta demasiadas.

A finales del XVIII y principios del XIX eran el país mas rico del mundo en recursos monetarios (plata)

Y por nuestra culpa. No te costara encontrar estudios de historia de la economia que decia que el "exceso" plata americana daba la vuelta al mundo para terminar en China pagandose por manufacturas como bien dices con las consecuencias que dices. Pasaron de una economia basada en el papel moneda a la de la plata, que en tales cantidades llego.

Nosotros ya no tenemos remedio en el asunto de China. Ya no podemos "cortar el grifo" del diseño y produccion industrial porque ese grifo ha cambiado la direccion del caudal. Ahora los colonizados somos nosotros.

http://galaxiamilitar.es/el-asunto-de-los-submarinos-australianos-se-convierte-en-disputa-diplomatica-entre-francia-y-estados-unidos/

Y digo yo... ¿esto no podríamos aprovecharlo nosotros de alguna manera? Por ejemplo con unos Scorpene con sistema Scomba y demás que pudiésemos tocar. Y otra vez amiguitos, como si no hubiese pasado na. Siempre que fuera con precios de amiguito , claro.

Ahora mismo eso no tendría ninguna posibilidad, en mi opinión. En todo caso, para cubrir el gap una opción más razonable sería adquirir (y hasta alquilar) submarinos usados en estado de servicio.
Pero hasta para eso pasó ya el momento, creo yo (salvo desastre de última hora). Hace unos pocos años sonaba con cierta insistencia la posibilidad de hacerse con algún sub alemán de los destinados a Grecia y que por su crisis, parecía que no podrían afrontar.


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Mas que nada lo decía porque aquella asociación funcionó bastante bien mientras funcionó. En su momento querían colarnos su sistema completo. sin opciones. Y aunque sabemos de que van los gabachos, los podemos coger en un momento bajo, son un animalito herido en su "grander". Nunca sabemos si nos vendría tener de mano un constructor de submarinos nucleares. Nunca se sabe.

Un animalito herido y encabronao con ganas de soltar hostias.

La puerta de los Scorpene ya nos ocupamos nosotros de cerrarla en su momento y los franceses no va a volver a abrirla, y menos para los australianos, que ya no es tema de dinero o negocios, ya es personal.