Drones para fuerzas navales (USV, UUV, UAV...)

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Vie May 27, 2016 8:08 am

La marina francesa anuncia pruebas en el Charles de Gaulle con un Neuron, se iniciaron el 17 de mayo en la base de Istres y posteriormente se continuara en el buque.
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Silver Surfer el Vie May 27, 2016 8:15 am

Lamentablemete no se han programado apontajes pero es una buena oportunidad para probar su interoperabilidad. Quizas algun dia va a operar en el "Juan Carlos I"... :D
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Mar Jun 21, 2016 8:07 am

Airbus abandona el proyecto del drone naval Tanan, así lo hizo público ayer en Múnich a preguntas de un periódico francés, aclarando que ya llevaba parado varios meses.
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Orel el Jue Jul 07, 2016 11:14 am

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Vie Jul 08, 2016 7:24 am

En preparación para el futuro programa SDAM (Système de drone aérien tactique pour la Marine), desde el próximo año operaran en los buques tipo mistral aparatos Camcopter S-100.
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Silver Surfer el Vie Jul 08, 2016 7:33 am

La Guardia Costera lo probaba en marzo:

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Jue Jul 21, 2016 7:23 am

La empresa francesa ECA ha firmado un contrato de exportación para la venta de tres drones navales de superficie Inspector Mk2 (USV) y tres robots submarinos Rov Seascan de lucha contra minas costeras. El contrato es por 10 millones de euros y el nombre del cliente no se hizo público.

Los drones Inspector Mk2 están equipados con un nuevo sistema desarrollado por ECA, llamado Towsca. Se trata de un sonar de exploración de alta resolución, remolcado desde la parte posterior del USV. Este sonar puede operar entre 10 y 100 metros, complementa el sonar interferométrico del USV, que actúa entre 2 y 10 metros. Cada drone Mk2 Inspector puede llevar dos Rov Seascan, esta última versión tiene una autonomía de tres horas, mayor que la de los equipo existentes hasta ahora y puede ser operado remotamente desde el USV dentro de un radio de 1000 m y una profundidad de 300 metros.

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Vie Ago 12, 2016 8:07 am

La marina francesa anunció la adquisición de un tercer UAV aéreo, que probablemente, como los dos primeros sea un Serval, nueva denominación del Camcopter, de la austriaca Schiebel.

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Shomer el Jue Ago 18, 2016 6:37 am

Desde que Hezbollah ha declarado que las plataformas de extracción de gas ubicadas en el norte de Israel son para ellos un objetivo militar, han comenzado en la HHY (Armada Israelí) varios nuevos programas de defensa orientados a combatir todas las posibles formas de atentar contra las mismas, uno de estos programas pretende instalar sistemas de lanzamiento y recuperación de UAVs en todos los buques de la Armada, incluidas las mas pequeñas patrulleras.

Israel Elbit Systems introduce today the Skylark C
The first naval member of its electrically powered mini-UAV family.

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Based on the operational and combat-proven Skylark I-LEX Mini UAS, the naval variant extends the Skylark reconnaissance and surveillance capabilities to the maritime domain. Inertial navigation system (INS) and a stabilized, electro-optical (EO) payload with a high-resolution thermal imager and color daylight camera that enables continuous day/night monitoring in diverse weather conditions. Designed with a ‘flying wing’ configuration Skylark C is heavier than Skylark I LEX but its larger energy sustains much longer mission endurance.

Operated as an organic asset on naval platforms of all sizes, Skylark C provides the capabilities to inspect maritime activities from a safe distance and observe targets from a bird’s eye view. It performs reconnaissance over the sea and coastal areas and performs continuous covert surveillance, thus extending the vessel’s ISR capabilities in range, rate, and quality of information obtained.

During the mission, high-quality day or night video is available in real time, captured via the stabilized EO/IR gimballed payload. The operators control the mission in ‘fly by camera’ mode, enabling intuitive operation and target tracking. Advanced image processing and functions supported by the system allow mission capabilities similar to larger drones.

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Designed with a ‘flying wing’ configuration Skylark C is heavier than Skylark I LEX but its larger energy sustains much longer mission endurance. (Photo: Elbit Systems)

The main advantages of the new, miniature drone are its autonomous flight capability; silent electrical propulsion and small dimensions its low visual and acoustic signature that makes it, suitable for covert operations such as naval special operations, border security, anti-terrorism and anti-piracy operations.

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The waterproof Skylark C can land on water using automatic, precision recovery on water capability. (Photo: Elbit Systems)

Rail-launched from a ship deck or small boat the Skylark C is operated by two operators from a portable Mission Control Unit (MCU). A unique attribute of Skylark C is the automatic, accurate recovery on water capability, employing Point Water Recovery (PWR) feature. This function is particularly important for small patrol boats and special forces that cannot support net arresting systems or other auxiliary recovery apparatus employed with larger drones.

At the end of the mission, the drone lands in the water, using parachute-based recovery to minimize impact. After landing the waterproof drone floats on water and retrieved by the operators. Mission preparation cycle, from retrieval to a new assignment, typically takes about 15 minutes.
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor poliorcetes el Jue Ago 18, 2016 10:57 am

Esperemos que a Hezbollah no se le ocurra atacar esas plataformas. Sólo nos faltaba volver a las andadas en esa zona
Nunca digas que éste es mi último sendero
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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Lepanto el Mié Sep 21, 2016 8:01 am

Elvehículo submarino autónomo (AUV) de General Dynamics Bluefin-21 realizó el lanzamiento con éxito de múltiples Bluefin SandShark, unos microvehículos submarinos autónomos (M-AUV) como parte de varias demostraciones de la capacidad de la Navy en los ejercicios de tecnología naval de este año en Newport, Rhode Island.

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Re: UAVs para fuerzas navales

Notapor Orel el Lun Sep 26, 2016 11:56 am

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Re: UAVs para fuerzas navales (USV)

Notapor Orel el Jue Sep 29, 2016 6:08 pm

Primera vez que un submarino autónomo (AUV) lanza un avión sin piloto (UAS):
http://www.lockheedmartin.com/us/news/p ... hicle.html

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Re: Drones para fuerzas navales (USV, AUV, UAS, UAV...)

Notapor Urcitano el Lun Oct 03, 2016 7:25 pm

La escuadrilla de drones de la Armada adquiere cuatro ScanEagle

Con sede en Torregorda (Cádiz), la nueva unidad tiene cuatro aparatos operativos para misiones de vigilancia marítima


La Armada española sigue implementando su capacidad aérea no tripulada. A los cuatro drones ScanEagle se sumáran otras cuatro unidades que acaban de adquirir. Se trata de aparatos fabricados por Boeign capaces de vigilar de forma autónoma un rango de unos 80 km alrededor de un buque o una flota naval.

Los ScanEagle se estrenaron en 2015 a bordo del buque L-51 Galicia, destinado en la Operación Atalanta contra la piratería en el océano Índico. Durante su despliegue, la Undécima Escuadrilla continuó poniendo a punto las instalaciones del polígono militar de Torregorda (Cádiz), donde tienen su base de operaciones.

La unidad duplicará sus capacidades de vigilancia marítima con la llegada de cuatro nuevos ScanEagle, que fuentes de la Armada confirman que ya han sido adquiridos y se está esperando su recepción por parte del fabricante norteamericano Boeing.

El pack lo completa un nuevo conjunto de antenas para operar desde tierra, un sistema de lanzamiento Compac-Mark IV, una estación de control y diversos equipos para su funcionamiento sobre buques de la Armada. Además se ha adquirido un nuevo Skyhook, un sistema que recupera el UAV ‘cazándolo’ en pleno vuelo.

http://www.elconfidencialdigital.com/de ... 21067.html
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Re: Drones para fuerzas navales (USV, AUV, UAS, UAV...)

Notapor Urcitano el Lun Oct 03, 2016 7:27 pm

La Armada opta a la compra de helicópteros no tripulados de la U.S.Navy

Los Fire Scout pueden operar desde fragatas en movimiento y están diseñados para misiones de vigilancia marítima

La Armada española podría tener en un futuro próximo helicópteros no tripulados. Se trata de una opción de compra de unidades de segunda mano de la U.S.Navy, que acaba de adquirir el nuevo modelo ‘C’ del Fire Scout. Serían en total 3 unidades y estarían destinadas a operar desde las fragatas F-100.

Las aeronaves no tripuladas son una de las prioridades estratégicas para el futuro de las Fuerzas Armadas españolas. Y lo son también para la Armada. La Undécima Escuadrilla, responsable de operar las unidades pilotadas de forma remota, continúa su puesta a punto para lograr la plena operatividad de sus efectivos y de las unidades ScanEagle –próximamente llegarán las cuatro nuevas unidades-.

El siguiente paso, según ha sabido El Confidencial Digital de fuentes militares conocedoras del proyecto, podría ser la llegada a la Undécima Escuadrilla de tres unidades Fire Scout MQ-8B. Se trata de un helicóptero no tripulado con un peso que supera la tonelada. Está diseñado para operaciones de vigilancia y detección de objetivos de guerra, y se utilizarían desde las fragatas F-100. Tienen opción de ir artillados.

Las tres unidades provendrían de la U.S.Navy, que actualmente tiene 28 unidades en funcionamiento del modelo ‘B’. El Pentágono acaba de anunciar la compra de 10 nuevos Fire Scout de una versión superior, la ‘C’, con mayor autonomía y sistemas electrónicos más avanzados que la versión predecesora.

Estados Unidos está intentando colocar algunos de los aparatos remanentes del modelo ‘MQ-8B’, y en ese proceso se han producido los contactos con la Armada. Sin embargo, el principal escollo en estos momentos –según las voces consultadas- sería el precio: podría ascender a 100 millones de euros por el paquete de tres aparatos.

Un coste “difícilmente asumible” actualmente para la Armada, pero que aún no es definitivo y podría disminuir en caso de avanzar las negociaciones.

En el precio de la oferta no estarían incluidas las centrales de dirección, es decir el sistema informático para pilotar los helicópteros desde los buques de la Armada.

http://www.elconfidencialdigital.com/de ... 20649.html
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