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La Cuarta Revolución Industrial está desencadenando una nueva generación de robots submarinos autónomos que cambiarán fundamentalmente la forma en que se librarán las futuras guerras navales. La Marina de los EE.UU. seguramente tiene una ventaja, ya que se encuentra un poco más adelante en el desarrollo y en el camino doctrinal que otras armadas con menos fondos. Pero como es la naturaleza de la IA y la robótica, es un espacio donde otros pueden perturbar el orden establecido de las cosas.
El nuevo robot subacuático chino tiene un tamaño similar al LDUUV de la Armada de los Estados Unidos.



China está a punto de mostrar al mundo en qué ha estado trabajando. Se espera que el gobierno realice el 1 de octubre el mayor desfile militar de su historia en la Plaza de Tiananmen de Pekín para conmemorar el 70º aniversario de la fundación de la República Popular China. Estará repleto de las últimas tecnologías armamentísticas. Gran parte de los nuevos equipos que se mostrarán en la feria están aún en el aire, literalmente.

Una de las lonas de camuflaje apenas esconde el contorno de lo que parece ser un nuevo robot submarino muy grande. Los vehículos submarinos autónomos, conocidos como AUVs, son el equivalente naval de los drones asesinos que se han convertido rápidamente en parte del paisaje de la guerra aérea. Ya un elemento básico de la lucha bélica de Estados Unidos, los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) están ahora apareciendo en manos de actores no estatales, desde Siria hasta Colombia. Por otra parte, los vehículos submarinos autónomos siguen siendo el dominio de las armadas serias. Y los grandes AUVs son aún más elitistas - la mayoría de los AUVs en servicio son todavía muy pequeños.


En la jerga de la Marina de los Estados Unidos este es un Vehículo Submarino no Tripulado de Gran Desplazamiento, o LDUUV para abreviar. A diferencia del 99% de los AUVs, estos son lo suficientemente grandes como para llevar AUVs más pequeños, o armas como minas o torpedos. También tienen suficiente alcance para merodear en el patio trasero del enemigo durante días. Al mismo tiempo, son lo suficientemente pequeños como para ser llevados a donde los necesita un submarino, una lancha patrullera o incluso un helicóptero grande, como los que serán transportados a bordo de los nuevos portaaviones de asalto de China.

Es probable que los grandes robots submarinos desempeñen un papel importante en la ambición de China de dominar el espacio de batalla submarino en el Mar del Sur de China. Bajo los titulares de las disputas territoriales y de las islas artificiales construidas sobre los arrecifes, el submarino es un entorno menos visible que es igual o más importante. China utiliza el Mar de China Meridional como zona de patrullaje para sus submarinos nucleares con misiles balísticos porque el Mar Amarillo y el Mar de China Oriental son demasiado poco profundos y están repletos de buques pesqueros. Para protegerlos está construyendo una red de sonares acuñada como la Gran Muralla Subacuática. Se espera que los AUVs jueguen un papel importante en esta red.
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Las LDUUVs de la Marina de los EE.UU. aún no han entrado en servicio, por lo que China podría estar preparada para ponerse al día en términos generales. La Armada Real Británica y la Armada Japonesa también tienen programas AUV de gran tamaño, pero están en su infancia. Rusia también puede estar jugando con esta tecnología con un proyecto no confirmado para construir un escuadrón de grandes AUVs llamado Garmoniya, que significa Armonía.

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Un ejercicio militar en Europa consiste en asaltar una playa, recoger información y abordar un barco. No hay nada fuera de lo común en eso. Pero lo que es diferente en el ejercicio de la OTAN que finaliza el viernes en Portugal son las personas implicadas, o mejor dicho, la relativa falta de ellas. La alianza está terminando lo que está siendo su mayor ejercicio de vehículos marítimos no tripulados de la historia. Un vídeo de la OTAN muestra un lancha inflable que acecha el agua de un puerto cercano a Troia, sin conductor o artillero. Otra escena tiene a un hombre vadeando en aguas turbias para soltar un pequeño vehículo autónomo que se parece mucho a un torpedo. Otro hombre lanza un avión teledirigido al aire casi como lo haría un lanzador de peso. Luego está el clip de una tripulación levantando lo que parece una tabla de surf sin surfistas. Los vehículos no tripulados pueden utilizarse para la vigilancia, la eliminación de minas y la guerra antisubmarina, según la OTAN, la guerra robotizada es más barata y pone a menos tropas en peligro. En el vídeo, Kevin Moyer, que preside la junta directiva de la Iniciativa de Sistemas Marítimos No Tripulados de la OTAN, lo expresa así: "No podemos cubrirlo todo con activos tripulados. Uno, es un problema de costo. Según la Marina Real Británica, el ejercicio de la OTAN está acercando a la Marina "un paso más a la interoperabilidad de nuestra Marina con los sistemas no tripulados". Y, presumiblemente, otro paso más cerca de que los robots se enfrenten a los robots en el campo de batalla.

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poliorcetes escribió:Me pregunto si el futuro de las minas Son drones de poco desplazamiento pero de gran autonomía paraesperar durante meses o años y finalmente atacar a blancos por si solos,Tras recibir una orden y buscarel que no responda a Un Transpondedor

Lepanto escribió:En todo caso para activarse o no, como tal mina, si les das movilidad sería ya un UAS.

Lepanto escribió:Airbus Helicopters publicó que el prototipo de dron aéreo VSR700, diseñado para embarcarse en buques militares y que se utilizará como base para el programa SDAM de la marina francesa, realizó su primer vuelo el 8 de noviembre en el centro de pruebas de drones en Aix-en-Provence...
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Pyro escribió:Claro competidor del pelicano de Indra, aunque el tema de drone de ala rotatoria no lo veo yo muy util.

Lepanto escribió:A nivel España, la realidad es que a día de hoy, nada de nada.