www.portierramaryaire.com

Accidente con el buque escuela de la Marina de Brasil "Cisne Blanco" en Guayaquil (Ecuador). Vídeo.
https://twitter.com/AviacinDefensa1/sta ... 22250?s=20

Maniobra desafortunada y quizás una corriente brutal, y los remolcadores sin inmutarse por lo menos uno.

Hay otro video con imagenes previas de otro remolcandor zozobrando mientras lucha por evitar la deriva del barco brasileño, estos si pusieron todo de su parte pero no era el barco adecuado para intentarlo, en la maniobra se puso de través y no pudo aguantar.
https://youtu.be/T6koBHeQTyY

Nubarrones sobre el SNA brasileiro declaraciones de que no tienen capacidad para fabricar el submarino según el Director del Proyecto que reconoce en parte no tener las tecnologías necesarias, y no saber si podrán conseguirlas y algún responsable de la Marinha comenta lo mismo.

https://www.defesanet.com.br/prosub/not ... rre-risco/

Lepanto escribió:Nubarrones sobre el SNA brasileiro declaraciones de que no tienen capacidad para fabricar el submarino según el Director del Proyecto que reconoce en parte no tener las tecnologías necesarias, y no saber si podrán conseguirlas y algún responsable de la Marinha comenta lo mismo.

https://www.defesanet.com.br/prosub/not ... rre-risco/

¿Estos no iban a pachas con los franceses para construir ese submarino, o sólo con los convencionales ?

los franceses les dan la tecnologia del casco y sistemas, no para el reactor nuclear embarcado. Lo que he entendido del articulo es que contaban pedir ayuda para ciertas tecnologias a los yankees, y ahora con el alineamiento de Bolsonaro con las tesis de Putin, pues eso y ademas les faltan fondos para el laboratorio de simulacion del reactor "a tierra" que tiene muchos retrasos.

max escribió:los franceses les dan la tecnologia del casco y sistemas, no para el reactor nuclear embarcado. Lo que he entendido del articulo es que contaban pedir ayuda para ciertas tecnologias a los yankees, y ahora con el alineamiento de Bolsonaro con las tesis de Putin, pues eso y ademas les faltan fondos para el laboratorio de simulacion del reactor "a tierra" que tiene muchos retrasos.

yo pensaba que Francia les apoyaba con el reactor, cuesta entender que se lancen a un proyecto así sin tener esa parte cerrada, ojo que desarrollar esa tecnología con o sin ayuda es un objetivo en si mismo, pero si el S80 tiene problemas con el AIP esto tampoco va a quedarse atrás, si se confirma lo que comentáis.

Por muy avanzada que este su tecnología nuclear,miniaturizar y crear un reactor más compacto para meterlo dentro de un submarino y que aguante el ambiente marino,ya es otra cosa,a pesar de la ayuda francesa en algunos ámbitos.

Saludos.

bandua escribió:

max escribió:los franceses les dan la tecnologia del casco y sistemas, no para el reactor nuclear embarcado. Lo que he entendido del articulo es que contaban pedir ayuda para ciertas tecnologias a los yankees, y ahora con el alineamiento de Bolsonaro con las tesis de Putin, pues eso y ademas les faltan fondos para el laboratorio de simulacion del reactor "a tierra" que tiene muchos retrasos.

yo pensaba que Francia les apoyaba con el reactor, cuesta entender que se lancen a un proyecto así sin tener esa parte cerrada, ojo que desarrollar esa tecnología con o sin ayuda es un objetivo en si mismo, pero si el S80 tiene problemas con el AIP esto tampoco va a quedarse atrás, si se confirma lo que comentáis.

nunca fue question de tranferencia de tecnologia en ese aspecto https://www.naval-group.com/fr/prosub-france-bresil-une-proximite-jamais-dementie de hecho, esta prohibido (bueno, estaba porque despues del AUKUS todo es posible)

il est prévu en temps 2 de développer et construire le premier sous-marin nucléaire brésilien (SNBR) et les infrastructures associées. Pour le Brésil, cela signifie acquérir les compétences industrielles et d’architecture sur les sous-marins conventionnels Scorpène® avant de développer et de construire son futur sous-marin à propulsion nucléaire. Un volet pour lequel, conformément à l’engagement de la France et en respect de la législation internationale, Naval Group apporte une assistance technique à la marine brésilienne, sauf pour le réacteur nucléaire proprement dit.

max escribió:

bandua escribió:

max escribió:los franceses les dan la tecnologia del casco y sistemas, no para el reactor nuclear embarcado. Lo que he entendido del articulo es que contaban pedir ayuda para ciertas tecnologias a los yankees, y ahora con el alineamiento de Bolsonaro con las tesis de Putin, pues eso y ademas les faltan fondos para el laboratorio de simulacion del reactor "a tierra" que tiene muchos retrasos.

yo pensaba que Francia les apoyaba con el reactor, cuesta entender que se lancen a un proyecto así sin tener esa parte cerrada, ojo que desarrollar esa tecnología con o sin ayuda es un objetivo en si mismo, pero si el S80 tiene problemas con el AIP esto tampoco va a quedarse atrás, si se confirma lo que comentáis.

nunca fue question de tranferencia de tecnologia en ese aspecto https://www.naval-group.com/fr/prosub-france-bresil-une-proximite-jamais-dementie de hecho, esta prohibido (bueno, estaba porque despues del AUKUS todo es posible)

il est prévu en temps 2 de développer et construire le premier sous-marin nucléaire brésilien (SNBR) et les infrastructures associées. Pour le Brésil, cela signifie acquérir les compétences industrielles et d’architecture sur les sous-marins conventionnels Scorpène® avant de développer et de construire son futur sous-marin à propulsion nucléaire. Un volet pour lequel, conformément à l’engagement de la France et en respect de la législation internationale, Naval Group apporte une assistance technique à la marine brésilienne, sauf pour le réacteur nucléaire proprement dit.

Ya veo, pues tendrán que armarse de paciencia.

Lepanto escribió:Nubarrones sobre el SNA brasileiro declaraciones de que no tienen capacidad para fabricar el submarino según el Director del Proyecto que reconoce en parte no tener las tecnologías necesarias, y no saber si podrán conseguirlas y algún responsable de la Marinha comenta lo mismo.

https://www.defesanet.com.br/prosub/not ... rre-risco/

Muertito me he quedado de la sorpresa....

Esta gente se merece comprar otro portaaviones....

Según un comunicado de prensa de la empesa Babcock del 7 de abril, la compañía firmó un contrato de cuatro años para dar apoyo técnico al buque insignia de la Marinha do Brasil, NAM Atlântico, anteriormente HMS Ocean en su etapa en la Royal Navy, como parte de su programa de apoyo global.

Embraer entregó el 20 de abril el 7º y último avión de combate AF-1 modernizado (un AF-1B) a la Marina de Brasil (Marinha). La ceremonia se realizó en la unidad industrial de Embraer en Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo. Bajo el programa AF-1 (la designación de la Marina para el McDonnell Douglas A-4 Skyhawk), cinco AF-1B de un solo asiento y dos AF-1C de dos asientos.

Firmado un contrato el pasado día 13, para dotar l al Programa Antártico Brasileño (PROANTAR) de un nuevo buque de apoyo a las operaciones en la Antártida a recibir en 2025..

El Buque de Apoyo Antártico (NApAnt) tendrá unas dimensiones de 93,9 metros de eslora, 18,5 metros de manga, un calado de seis metros y una autonomía de 70 días. Con propulsión diesel-eléctrica, la nave tendrá una tripulación de 95 personas, incluidos 26 investigadores. El buque es de construcción nacional y sustituirá “Ary Rongel”.

Ejercicio fluviales conjuntos, la Operación BraColPer reúne buques de Brasil, Colombia y Perú desde 1974, con el objetivo de realizar ejercicios en el área de la Triple Frontera, mejorando el nivel de entrenamiento y mejorando la eficacia de las operaciones combinadas de las unidades navales de los países participantes.

La Operación se divide en tres fases e involucra a más de 400 efectivos militares. Las Fases I y II se desarrollan sobre el río Marañón, el río peruano Solimoes, entre las ciudades de Leticia (Colombia) e Iquitos (Perú), al finalizar estas fases, las naves que componen el GT regresan a su cuartel general y como en años anteriores, la fase III, se realiza en el área del Amazonas, tendrá lugar en los ríos Solimões y Negro, en septiembre.