www.portierramaryaire.com

Como era de esperar, el Gobierno Indio recula en cuanto a a las últimas exigencias del programa P75I, que provocaron la espantá de la mayoría de contendientes extranjeros:

https://www.aninews.in/news/national/general-news/def-min-allows-changes-in-navys-7-billion-submarine-tender-no-change-in-capability-requirements20220806162325/

En concreto, la cláusula de responsabilidad del socio extranjero se ha eliminado.

Indican que la Marina India está hablando con compañías surcoreanas y alemanas y que esperan que "un astillero español haga una presentación en breve sobre sus capacidades".



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yasiw escribió:Indican que la Marina India está hablando con compañías surcoreanas y alemanas y que esperan que "un astillero español haga una presentación en breve sobre sus capacidades".

Que misterioso todo, me pregunto quien sera...

PD.- Estos, fueron a clases de mensajes subliminales con Gila, no ?

esperemos que ése "misterioso" astillero español tenga a bien enseñar el famoso anillo equipado con el BEST para el S83 que segun Atticus esta listo
aunque son capaces de guardar el secreto hasta para posibles clientes

Aquí opinan sobre el posible regreso de los alemanes TKMS a la "contienda" y de paso confirman que Navantia, junto con los coreanos, eran los únicos que seguían en concurso con oferta presentada.

https://idrw.org/p-75i-will-german-comeback-boost-indian-navys-tender/

Y esto: "pero no será fácil para los astilleros franceses y rusos, pues la Armada India sigue insistiendo en que sólo los buques con un sistema AIP probado cumplirán con los criterios técnicos."

Lo mismo los tiquismiquis indios saben más de las probaturas del AIP español que nosotros, intrépidos foreros... [emoji6]

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Bien visto

sólo los buques con un sistema AIP probado cumplirán con los criterios técnicos

En nuestro caso a tener en cuenta si el programa indio se retrasa a la década de los 30. Cosa harto probable viendo los antecedentes en todo tipo de productos de defensa.

Lepanto escribió:

sólo los buques con un sistema AIP probado cumplirán con los criterios técnicos

En nuestro caso a tener en cuenta si el programa indio se retrasa a la década de los 30. Cosa harto probable viendo los antecedentes en todo tipo de productos de defensa.

Sí exportamos a más de uno se va a quedar mudo

Se supone que la idea era esa además de construir los nuestros. Obviamente, si los nuestros tardan en llegar, las posibles exportaciones más de lo mismo.

yasiw escribió:Lo mismo los tiquismiquis indios saben más de las probaturas del AIP español que nosotros

Me supongo que si NAVANTIA le hubiese enseñado una chistera con un conejo dentro , no la hubiesen incluido en el concurso indio. Habrán visto algo prometedor para no descartarla del tirón .

El problema, es que no nos creemos nada . Y opino como Atticus, no existen los submarinos nucleares porque jamás he visto el corazon filmado de uno de ellos .

Ea, ya esta .

Un saludo.

Parece que lo del nuevo caza embarcado va tan para largo que se están planteando comprar unos cuantos MiG29K para ir tirando en el nuevo INS Vikrant

No es exactamente así.
Lo que han anunciado es que el Vikrant va a ponerse en servicio con una docena de MiG29K de los que ya tienen (40 y pocos) mientras se decide el nuevo caza embarcado "stop-gap" a adquirir (26 unidades) entre SH y Rafales (el ruso ni lo nombran ya como candidato). Por otra parte, esperan en unos 5-7 años disponer de su propio caza indígena embarcado bimotor (no se lo creen ni ellos [emoji23]).

Destacar que, aprovechando el tirón mediático de la entrega del INS Vikrant estas fechas y su "bautizo" por Narendra Modi el 2 de septiembre, se está aireando mucho la conveniencia de ir a por otro portaaviones STOBAR aprovechando todo el expertise adquirido y garantizando que están capacitados en Kochi para sacarlo adelante en plazos mucho más cortos.

https://www.timesnownews.com/india/ins-vikrant-to-add-to-navys-reach-russian-mig-29k-to-remain-till-indigenously-produced-fighter-is-commissioned-article-93776052

Por cierto, el otro porta, el Vikramaditya, lleva en dique seco alrededor de 1 año.

Saludos

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India commissions Indigenous Aircraft Carrier
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... CiyL4rAAAA

Llegan tarde, el 29 de julio ya lo pusimos aquí.

Realmente se refieren al "bautizo" que le tenía que dar el primer ministro, que finalmente sucedió el 2 de septiembre. Cosas de agenda política, pero el pescao ya estaba servido.

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Botadura de una nueva fragata para la India se trata de la Taragiri de la clase Nilgiri. El proyecto se denomina Proyecto-17 Alpha (P-17A) son siete buques de los que botados están cinco y dos en construcción. Esta tiene prevista su entrega para el servicio en 2025.