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Botadura en los astilleros Kawasaki (KHI) en Kobe del submarino "Hakugei". Segundo de la nueva clase Taigei, tipo SSK para la marina japonesa, El primero de la serie tiene prevista la entrega para marzo de 2022 y ahí comenzar una larga serie de pruebas antes de entrar oficialmente en servicio.

La apariencia externa de los submarinos de la clase Taigei no es muy diferente a la de la clase Soryu, pero por dentro de es un submarino completamente diferente. Destaca que la clase Taigei usa baterías de iones de litio en lugar del sistema AIP4V-275R Mk. III, que se instaló a bordo de los primeros 10 submarinos de la clase Soryu. Con la botadura de este submarino ahora tienen cuatro submarinos equipados con baterías de iones de litio en el agua, los dos últimos submarinos de la clase Soryu y los dos primeros de la clase Taigei.

En segundo lugar, se han mejorado las capacidades del sonar y el sistema de combate, e incorporando nuevos materiales absorbentes acústicos y una estructura de piso flotante para hacerlo más silencioso y nuevas contramedidas de anti torpedos (TCM).

Las dimensiones son de 84 metros de eslora, y 9,1 metros de manga, una tripulación de alrededor de 70 y un desplazamiento estándar de alrededor de 3000 toneladas.

Botadura del primero de los dos petroleros Yard Oiler o de repostaje fondeado para la marina, el l “YOT-01” de 4.900 toneladas es uno de los dos buques encargados el año pasado por el Ministerio de Defensa de Japón. En la vida civil estas operaciones se suelen denominar Bunkering o gasolineras flotantes.

Estos barcos se utilizarán para transportar combustible a bases de Okinawa y las islas Nansei, o para abastecer buques fondeados. No disponen de estaciones de aprovisionamiento y no puede realizar misiones UNREP de reabastecimiento navegando. Estas construcciones forman parte de un plan de contingencia, ya que estas actividades las venían haciendo buques civiles hasta la fecha.

Botadura en los astilleros Nagasaki Works, del grupo mitsubishi, de la cuarta fragata de la clase Mogami, se trata de la "MIKUMA". Están previstas ocho.

Un artículo sobre el tema (me gustan estas fragatas, se la ve muy "fragatas"): https://www.navaltoday.com/2021/12/10/j ... s-frigate/

3.900 toneladas y 5.500 a plena carga. Lo normal para una fragata de nuestros días, llamarle fragata a lo que sobrepase esos pesos que quieres que te diga, una razón "semántica", buenismo pacifista o periodistas que nunca supieron distinguir entre babor y estribor, como para distinguir el tipo de buque.

Botadura del "YOT-02" el 2 de febrero, se trata del segundo buque de los petroleros Yard Oiler para la marina.

Lepanto escribió:Botadura del "YOT-02"

No se han complicado mucho en el diseño del buque, pero para el uso que va a tener les vale.

"Lepanto"
Botadura del primero de los dos petroleros Yard Oiler o de repostaje fondeado para la marina, el l “YOT-01” de 4.900 toneladas es uno de los dos buques encargados el año pasado por el Ministerio de Defensa de Japón. En la vida civil estas operaciones se suelen denominar Bunkering o gasolineras flotantes.

Estos barcos se utilizarán para transportar combustible a bases de Okinawa y las islas Nansei, o para abastecer buques fondeados. No disponen de estaciones de aprovisionamiento y no puede realizar misiones UNREP de reabastecimiento navegando. Estas construcciones forman parte de un plan de contingencia, ya que estas actividades las venían haciendo buques civiles hasta la fecha.

Un saludo.

Entra en servicio el primer submarino de clase Taigei, el sucesor de la clase soryu. De esta clase se dice que el diseño del casco no difiere demasiado de la clase anterior, pero será 100 toneladas más pesado, sin embargo, son más avanzados ya que están equipados con equipos más nuevos, destacando un nuevo sonar. La clase utilizará baterías de iones de litio.

Ha comenzado la reconversión del segundo de dos portahelicópteros de clase Izumo en portaaviones capaces de soportar el despegue corto y aterrizaje vertical para el F-35B. Un portavoz de la marina en respuestas a Janes el 31 de marzo hizo público que comenzó recientemente el trabajo de reacondicionamiento del JS Kaga (DDH-184) en el astillero de Kure.

Se supone que las modificaciones se realizarán en dos etapas para coincidir con los programas periódicos de reacondicionamiento y revisión del buque, que se llevan a cabo cada cinco años. Las modificaciones iniciales, que se llevarán a cabo ampliamente durante el año fiscal 2022, incluyen reforzar la pista de vuelo para soportar peso adicional, colocar luces de guía adicionales, y las líneas en pista para lanzar el avión y equipar el barco con puntos resistentes al calor para aterrizajes verticales en cubierta.

En el astillero de Mitsubishi en Nagasaki se realizó la ceremonia de entrega e izado de bandera de la primera fragata de la clase "Mogami" del mismo nombre. Con anterioridad ya se había entregado la segunda de la serie la Kumano (FFM-2), puesta en servicio en marzo de este año. Debido a problemas en el astillero por el COVID esta primera unidad venía con retraso. Toda la serie de 22 buques, se construye en dos empresas y astilleros Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en Nagasaki y Mitsui E&S en Okayama. MHI actúa como contratista principal del programa.

Donde lleva el VLS ?

jupiter escribió:Donde lleva el VLS ?

https://1.bp.blogspot.com/-X847WOwAg0g/ ... odated.jpg

Cada día me parece más interesante la industria armamentística Japonesa,el día que se pongan a exportar...

Saludos.

Interesante pregunta e historia, inicialmente, la clase Mogami solo tenía reserva de espacio y peso para el VLS Mk 41 y se empezaron a construir con esa idea, pero la cosa cambió a final de noviembre de 2021, cuando el Ministerio de Defensa anunció un presupuesto adicional para el año fiscal 2021, que incluía un presupuesto para dos VLS para dos fragatas FFM, 16 celdas cada.
Los buques 9 y 10 ya presupuestados para el año fiscal 2022 incluyen presupuesto para VLS. Por lo tanto, los VLS adquiridos a través del presupuesto suplementario de 2021 son para la instalación en cualquiera de los barcos FFM 1 a 8.

Ah vale, entiendo que al buque de la foto todavía no se lo han colocado.
Había visto información de que, como tu dices, llevarían 16 celdas de Mk41, pero en la foto no se aprecian todavía.

Contrato para LM relacionado con sistemas necesarios para cualificar (28/4/2022): https://www.defense.gov/News/Contracts/ ... e/3014220/

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Lockheed Martin, Rotary and Mission Systems, Moorestown, New Jersey, is awarded a $9,756,323 cost-plus-incentive-fee, cost-plus-fixed-fee, and cost only order under Basic Ordering Agreement N00024-21-G-5110 for the procurement of Combat System Ship Qualification (CSSQT) Trials planning support services for Foreign Military Sales (FMS) Japan. Work will be performed in Barking Sands, Hawaii (30%); Corona, California (28%); Moorestown, New Jersey (24%); Honolulu, Hawaii (15%); Sasebo, Japan (2%); and Yokosuka, Japan (1%), and is expected to be completed by July 2023. Foreign Military Sales (Japan) funds in the amount of $9,756,323 will be obligated at time of award and will not expire at the end of the current fiscal year. This order was not competitively procured in accordance with 10 U.S. Code 2304(c)(1) — only one responsible source and no other supplies or services will satisfy agency requirements. The Naval Sea Systems Command, Washington, D.C., is the contracting activity (N00024-22-F-5108).
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