Armada española

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Armada española

Notapor Atticus el Vie Jul 29, 2022 10:09 am

Orel escribió::roll: :roll: Al menos en este caso no es del ministerio de Industria pero vamos, menudo despropósito: la Armada Española modernizará tres patrulleros... con un crédito de 18 millones del ministerio de Agricultura y Pesca :roll: :roll:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... tura-pesca
https://www.defensa.com/defensa-naval/c ... -arnomendi



Estas cosas parecen locuras a primera vista suelen tener una parte de contenido que no es evidente, pero que cuando surge siempre termina en un: "Ah, claro... tiene todo el sentido".

En este caso es un asunto que ya hemos visto otras veces. Esos buques realizan una labor que mas "civil" (comillas, comillas) no puede ser: vigilar pesquerias. Que si permisos, que si cuotas, que si seguridad. Pero no las realizan en aguas de Motril. Las realizan en caladeros a enormes distancias, donde el factor limitante es el juridico. Para realizar esas labores se requieren de muchas cosas, desde unos permisos firmados entre gobiernos, contemplar como se funciona con las banderas de conveniencia de barcos que trabajan para uno de los paises, a quien se concede el derecho de intercepcion, abordaje y control en zonas que dependen de terceros, etc, etc.... O resumiendo a lo que ya veis llegar: se necesitan plataformas que posean el estatus de "buque de estado". Y eso suelen ser uniformes. El pescador Patxi, de Bermeo, puede decirle a un inspector civil que no puede abordarle sin permiso del consulado de Islas Marquesas, que es donde tiene abanderado el buque. Un buque de estado tiene mucho mas margen y no se le puede negar si esta acordado con el responsable (no he dicho siquiera dueño) de esas aguas. Asi que lo unico que pasa es que tenemos un trabajo que se hace para la secretaria de pesca, pero que debe ser realizada por la Armada porque la costumbre de estas cosas es que las realicen las armadas de los diferentes paises. Asi que paga Agricultura y Pesca y lo hace la "Spanish Navy". Luego:

"Ah, claro... tiene todo el sentido".

Ni somos tontos. ni hay una oscura conspiracion judeomasonicoeconomica, ni usamos esos barcos para esconder a nuestros ET como los yanquis usan el Area 51.
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Re: Armada española

Notapor Lepanto el Vie Jul 29, 2022 1:20 pm

Por los pelos no nos quedamos sin prueba de disparo de torpedo del S-81 y resto de participantes, el Martin Posadillo hace dos días, tuvo una vía de agua en popa, que fue detectada a tiempo cuando se empezaba a hundir de popa. La actuación del grupo de emergencia de buzos ha conseguido controlar la situación. Se ha activado un dispositivo en el que participa un remolcador de la Armada, que se encuentra situado a popa y se ha desplegado una barrera anticontaminación.
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Re: Armada española

Notapor Augur el Vie Jul 29, 2022 1:29 pm

Lepanto escribió:Por los pelos no nos quedamos sin prueba de disparo de torpedo del S-81 y resto de participantes, el Martin Posadillo hace dos días, tuvo una vía de agua en popa, que fue detectada a tiempo cuando se empezaba a hundir de popa. La actuación del grupo de emergencia de buzos ha conseguido controlar la situación. Se ha activado un dispositivo en el que participa un remolcador de la Armada, que se encuentra situado a popa y se ha desplegado una barrera anticontaminación.
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Pues sí que apuramos los buques de la armada...
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Re: Armada española

Notapor ruso el Vie Jul 29, 2022 4:22 pm

el Martin Posadillo hace dos días, tuvo una vía de agua en popa

¿Se le están haciendo trabajos para ser un mejor blanco, soldadura de puertas y cosas de esas?
...que parezca un accidente...
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Re: Armada española

Notapor Orel el Vie Jul 29, 2022 4:44 pm

Agradezco las aclaraciones, no es prestado.
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Re: Armada española

Notapor Xoancar el Vie Jul 29, 2022 5:19 pm

Pregunta de curiosidad:
¿alguien me puede aclarar con más detalle en que consiste esa modernización para los tres patrulleros?

Gracias anticipadas
No tengo ideologías, simplemente leo.
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Re: Armada española

Notapor Lepanto el Vie Jul 29, 2022 5:58 pm

ruso escribió:¿Se le están haciendo trabajos para ser un mejor blanco, soldadura de puertas y cosas de esas?


Supongo que se hará o a lo mejor ya empezaron. Pero si, lo normal es inertizar el buque.

Xoancar escribió: Pregunta de curiosidad:
¿alguien me puede aclarar con más detalle en que consiste esa modernización para los tres patrulleros?


En principio sobre el tema del dinero aclarar que estos tres "patrulleros", eran buques de la Secretaria General de Pesca Maritima, del antiguo MAPA, con los nombres de Trumbel, Arnomendi y Tarifa, mantuvieron el nombre excepto el primero que al incorporarse a la LOBA, se le cambió el nombre por Alboran. Por diversos convenios desde 1988, y venían realizando labores cuyo cometido principal es la inspección, vigilancia y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional, con inspectores a bordo de la administración española y de la UE. Labores en las que continúan, los tres patrulleros mencionados han cumplido una vida útil de veinte años y es necesaria una profunda modernización que asegure y mejore su funcionamiento en los próximos quince años. Los distintos convenios señalaban que el ministerio debía mantenerlos en condiciones de hacerse a la mar, de ahí las transferencias del presupuesto de un ministerio a otro.

Este dinero va orientado a obras para que las dotaciones tengan un mejor estándar de habitabilidad a bordo, más acorde con los tiempos actuales. También se mejorarán las comunicaciones por satélite y telemedicina, logrando unos barcos más ecológicos esto que no falte, cómodos y fiables, para poder cumplir las misiones.

Los trabajos en principio están dirigidos por los arsenales de Ferrol y Cartagena:

Obras de modernización

Patrullero Arnomendi

Año 2022

– Obras de equipos hidráulicos y de maniobra en cubierta (fase 1).

– Pescantes, grúas, chigres, servo (fase 1).

– Mejoras de habitabilidad (fase 1).

– Mejoras de calderería y construcciones metálicas (fase 1).

– Obras de equipos hidráulicos y de maniobra en cubierta Sustitución de tuberías, Bombas y válvulas (fase 1).

– Mejoras de mecánica o equipos mecánicos (fase 1).

– Mejoras de los DDGG (fase 1).

– Modificación de las embarcaciones (fase 1).

– Mejoras en Chalecos, motobombas, balsas, elementos (fase 1).

– Mejoras de electricidad Mejoras de electrónica y equipos electrónicos de navegación (fase 1).

– Mejoras de equipos de comunicaciones (fase 1).

– Mejoras de habitabilidad Electrónica y equipos de navegación (fase 1).

– Comunicaciones Sustitución de bombas y válvulas (fase 1).

– Adecuación de la maniobra de remolque del castillo.

– Renovación de los equipos de electromedicina.

– Instalación radar FLIR. Modificación para dotar a los buques de capacidad de visión infrarroja y detección de objetivos en condiciones de mala visibilidad y en la noche. Alcance: suministro e instalación radar FLIR de medias-altas prestaciones.

Año 2023

– Modificaciones estructurales.

– Mejoras motor principal.

– Obras de equipos hidráulicos y de maniobra en cubierta. Pescantes, grúas, chigres, servo (fase 2).

– Sustitución de tuberías, bombas y válvulas (fase 2).

– Mejoras de habitabilidad (fase 2).

– Mejoras de calderería y construcciones metálicas (fase 2).

– Mejoras de mecánica o equipos mecánicos (fase 2).

– Mejoras de los DDGG (fase 2).

– Modificación de las embarcaciones (fase 2).

– Mejoras en Chalecos, motobombas, balsas, elementos SI (fase 2).

– Mejoras de electricidad (fase 2).

– Mejoras de electrónica y equipos electrónicos de navegación (fase 2).

– Mejoras de equipos de comunicaciones (fase 2).

– Renovación de pescantes y grúas.

– Sustitución planta AA y frigorífica por cambio refrigerante.

– Adecuación generación eléctrica y motor de vuelta a casa.

– Sustitución tuberías de refrigeración.

– Cambio del CO2 de contraincendios.

– Sustitución planta osmotizadora.

– Actualización sistema control de propulsión, hélice paso variable y hélice de maniobra.

– Sustitución sistema recogida aguas negras y caldera del buque.

– Adecuación sistema de ventilación.

– Sustitución torre de secado y compresor.

– Renovación y aumento limpiaparabrisas del puente e instalación de persianas de protección solar.

– Adecuación del sistema de trincado de las aeronaves en cubierta de vuelo. Aumento puntos de anclaje conforme doctrina aeronaval.

– Renovación de diverso material sanitario (bomba de infusión de fluidos, ecógrafo, lámpara de exploración, concentrador de oxígeno, equipos de rayos X, calentador de suelos, autoclave, electrocardiógrafo, carro de R.C.P. nevera, laringoscopio, camillas Miller y botiquines de mamparo).

– Instalación de sistema de presión negativa en compartimento de infecciosos.

– Adecuación zonas de acceso restringido (ZAR).

– Adecuación de la maniobra de remolque del castillo.
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Re: Armada española

Notapor Lepanto el Vie Jul 29, 2022 6:01 pm

Patrullero Tarifa

Año 2022

– Varada reglamentaria objeto realización modernizaciones y mejoras generales del estado de todos los tanques del buque.

– Necesaria revisión de todos los tanques, mejoras de acero necesarias, sustitución de componentes obsoletos de maniobra por nuevos. Incluye: casco, tanques, válvulas, eje, timones, hélice, empujador de proa, anclas, cadenas, ánodos, pintura de los tanques.

– Mejoras y actualización del pintado general del casco del buque Modificación pintado de obra viva y nueva con esquema de pintado completo, para posibilitar ahorro combustible.

– Mejoras y actualización del pintado general de las cubiertas y exteriores Modificación pintado y renovación/sustitución superficies de cubiertas exteriores y superestructura.

– Comprobación obsolescencias y modernización motor principal. Revisión integral y actualización componentes objeto posibilitar ahorro consumo combustible.

– Equipos hidráulicos y de maniobra en cubierta. OVERHAUL y actualización componentes.

– Sustitución/modernización de bombas y válvulas Cambio por nuevas bombas y válvulas pilotadas.

– Mejoras y actualización del pintado general de los interiores del buque Pintado y reparación de cubiertas y mamparos para mejoras de habitabilidad, luminosidad y calidad de vida.

– Habitabilidad Instalación/modernización de nuevos baños y mobiliario para mejoras calidad de vida.

– Electricidad y equipos eléctricos. Modernización de cuadros y componentes. Cambio diversos motores eléctricos.

– Calderería y construcciones metálicas. Sustitución de diversos circuitos principales del buque.

– Mecánica o equipos mecánicos. Overhaul/Sustitución de diversos sistemas mecánicos.

– Electrónica y equipos electrónicos de navegación. Overhaul/Sustitución de diversos sistemas electrónicos.

– Equipos de comunicaciones. Renovación de antenas, acopladores, zonas ZAR.

– Recorrido de los DDGG equivalente C6. OVERHAUL y actualización componentes. Posibilidad sustitución por nuevos conforme horas funcionamiento.

– Estudio necesidad modernización de las embarcaciones Actualización y revisión de sistemas de embarcaciones, accesorios y pescantes.

– Chalecos, motobombas, balsas, elementos SI Actualización de nuevos chalecos, balsas, material.

– Sistema recogida de vertidos y grúas del castillo.

– Modificación para recuperar operatividad del sistema de recogida de vertidos del buque.

– Sustitución planta AA y frigorífica por cambio refrigerante. Será sustituido por nueva instalación con R449-AAlcance: reemplazo de equipos compresores, evaporadores, etc...por otros compatibles con el nuevo gas.

– Instalación radar FLIR. Modificación para dotar a los buques de capacidad de visión infrarroja y detección de objetivos en condiciones de mala visibilidad y en la noche. Alcance: suministro e instalación radar FLIR de medias-altas prestaciones.

– Adecuación cubierta de vuelo. Modificación para incrementar número de firmes en cubierta de vuelo para permitir el trincado de helicópteros y permitir así las operaciones con combustible. Actualmente limitado a operaciones VOD/VERTREP y toma.

– Adecuación maniobra remolque del castillo.

– Modificación para adecuar los elementos de maniobra como buque remolcado a los estándares de la Armada. Sustitución/reubicación de elementos de maniobra.

– Adecuación generación eléctrica y motor de vuelta a casa.

– Renovación de los equipos de electromedicina.

– Sustitución planta osmotizadora.

Patrullero Alborán

Año 2022

– Comprobación obsolescencias Motor ppal.

– Inspección para ajustar modernización en el OVERHAUL del año 2023.

– Habitabilidad. Mejoras puntuales para calidad vida dotación.

– Electricidad. Revisión e inspección de sistemas eléctricos para determinar obsolescencias de cara a 2023.

– Calderería. Toma de catas y determinación circuitos del barco que será necesario sustituir en 2023.

– Mecánica. Inspección de bombas, termografías, vibraciones, objeto determinar bombas a termografías.

– Electrónica y equipos de navegación. Revisión e inspección de sistemas de navegación para determinar obsolescencias de cara a 2023.

– Comunicaciones. Revisión e inspección de equipos, antenas, acopladores para determinar obsolescencias de cara a 2023.

– Hidráulica, equipos de maniobra y cubierta, pescantes, grúas, chigres. Revisiones e inspecciones necesarias para verificar estado y piezas actualizar.

– Estudio necesidad modernización de la embarcación. Plantas TAR, separador, etc.

– Motores DDGG. Inspecciones para ajustar modernización en el OVERHAUL del año 2023.

– Chalecos, motobombas, balsas, elementos de Seguridad Interior.

– Instalación radar FLIR. Modificación para dotar a los buques de capacidad de visión infrarroja y detección de objetivos en condiciones de mala visibilidad y en la noche. Alcance: suministro e instalación radar FLIR de medias-altas prestaciones.

– Adecuación generación eléctrica y motor de vuelta a casa.

– Sustitución planta AA y frigorífica por cambio refrigerante. Será sustituido por nueva instalación con R449-AAlcance: reemplazo de equipos compresores, evaporadores, etc...por otros compatibles con el nuevo gas.

– Renovación de los equipos de electromedicina.

– Sustitución planta osmotizadora.

Año 2023

– Varada reglamentaria objeto realización modernizaciones y mejoras generales del estado de todos los tanques del buque.

– Necesaria revisión de todos los tanques, mejoras de acero necesarias, sustitución de componentes obsoletos de maniobra por nuevos. Incluye: casco, tanques, válvulas, eje, timones, hélice, empujador de proa, anclas, cadenas, ánodos, pintura de los tanques.

– Mejoras y actualización del pintado general del casco del buque Modificación pintado de obra viva y nueva con esquema de pintado completo, para posibilitar ahorro combustible.

– Mejoras y actualización del pintado general de las cubiertas y exteriores Modificación pintado y renovación/sustitución superficies de cubiertas exteriores y superestructura.

– Comprobación obsolescencias y modernización motor principal C6.

– Revisión integral y actualización componentes objeto posibilitar ahorro consumo combustible.

– Mejoras en equipos hidráulicos y de maniobra en cubierta. OVERHAUL y actualización componentes.

– Sustitución/modernización de bombas y válvulas Cambio por nuevas bombas y válvulas pilotadas.

– Mejoras y actualización del pintado general de los interiores del buque.

– Modernización/actualización pintado y reparación de cubiertas y mamparos para mejoras de habitabilidad, luminosidad y calidad de vida.

– Habitabilidad Instalación de nuevos baños y mobiliario para mejoras calidad de vida.

– Electricidad y equipos eléctricos. Modernización de cuadros y componentes. Cambio diversos motores eléctricos.

– Calderería y construcciones metálicas.Sustitución de diversos circuitos principales del buque.

– Mecánica o equipos mecánicos. Overhaul/Sustitución de diversos sistemas mecánicos.

– Electrónica y equipos electrónicos de navegación. Overhaul/Sustitución de diversos sistemas electrónicos.

– Equipos de comunicaciones. Renovación de antenas, acopladores, zonas ZAR.

– Modernización y resolución obsolescencias de los DDGG OVERHAUL y actualización componentes. Posibilidad sustitución por nuevos conforme horas funcionamiento.

– Estudio necesidad modernización de las embarcaciones y efectuar mejoras funcionamiento Actualización sistemas de embarcaciones, accesorios y pescantes.

– Chalecos, motobombas, balsas, elementos SI. Actualización de nuevos chalecos, balsas, material SI.

– Modernización de repuestos y pertrechos para nuevos equipos modernizados (motores, etc.). Renovación del cargo de material de los nuevos sistemas y equipos.
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Re: Armada española

Notapor Orel el Jue Ago 11, 2022 1:55 pm

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Re: Armada española

Notapor PelotonRueda el Jue Ago 11, 2022 8:48 pm

La Armada retirará el Infanta Elena antes de final de año y tramita la baja del Infanta Cristina

Una pregunta ¿ No se podrían aprovechar los cañones OTO MELARA para intentar reutilizarlos en los patrulleros "SERVIOLA" o intentar meterlos en el "JUAN CARLOS I" ?

Saludos.
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Re: Armada española

Notapor ruso el Jue Ago 11, 2022 8:53 pm

PelotonRueda escribió:... o intentar meterlos en el "JUAN CARLOS I" ?

Es una opción, como sustitutos de los Harrier.
...que parezca un accidente...
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Re: Armada española

Notapor dejece el Jue Ago 11, 2022 8:54 pm

PelotonRueda escribió:
La Armada retirará el Infanta Elena antes de final de año y tramita la baja del Infanta Cristina

Una pregunta ¿ No se podrían aprovechar los cañones OTO MELARA para intentar reutilizarlos en los patrulleros "SERVIOLA" o intentar meterlos en el "JUAN CARLOS I" ?

Saludos.

Me d ala impresión de que se va a canivalizar sus componentes en el Juan Carlos no hay espacio ni tampoco creo que lo haya en los Serviola
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Re: Armada española

Notapor PelotonRueda el Jue Ago 11, 2022 8:55 pm

Por lo menos tendrían una opción de bombardeo de playa en Somalia :c4 .
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Re: Armada española

Notapor Atticus el Vie Ago 12, 2022 8:42 am

A los OTO se les puede reciclar sin problemas y no hay nada malo en ello. No es que sean piezas de bronce fabricadas en La Cavada alla por el 1700 y pico. Ya se ha hecho antes sin problemas. Ademas aqui, que tenemos esa capacidad. Huele a que esas piezas podrian terminar en las EPC. Y ni tan mal, oye.
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Re: Armada española

Notapor Bizcocho el Vie Ago 12, 2022 11:41 am

PelotonRueda escribió:
La Armada retirará el Infanta Elena antes de final de año y tramita la baja del Infanta Cristina

Una pregunta ¿ No se podrían aprovechar los cañones OTO MELARA para intentar reutilizarlos en los patrulleros "SERVIOLA" o intentar meterlos en el "JUAN CARLOS I" ?

Saludos.


Podrían guardarse para las EPC.

Saludos.
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