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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue May 12, 2022 8:23 am
por Lepanto
Tass publicó ayer que el submarino más antiguo de la flota rusa del Mar Negro, el Alrosa, ha completado sus reparaciones y volverá a entrar en servicio pronto. Fue fue construido por el Astillero Krasnoye Sormovo en la ciudad de Gorky ahora Nizhny Novgorod poco antes de la desintegración de la Unión Soviética y pertenecía al Proyecto experimental 877.

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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie May 20, 2022 9:37 am
por Lepanto
A falta de confirmación oficial la fragata Almirante Makarov, proyecto 11356, una de las tres allí destinadas, se convertirá en el nuevo buque de la flota del mar Negro.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie May 27, 2022 12:10 pm
por Lepanto
Sin actualizar, guía de reconocimiento e identificación de buques de superficie.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie May 27, 2022 12:22 pm
por dejece
Tachad en rojo al Moscú jajaja
Pd:sé que está sin actualizar

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Mié Jun 01, 2022 9:54 am
por Lepanto
Según información publicada por Tass ayer, en los astilleros Baltic Shipyard ha puesto en marcha el reactor nuclear del rompehielos Ural del Proyecto 22220.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Jun 16, 2022 9:14 am
por Lepanto
La marina rusa parece que decidió no ordenar el segundo lote de corbetas de la clase Vasily Bykov compuesto por seis unidades. Actualmente 4 unidades forman la columna vertebral de la Flota del Mar Negro, la causa es un resultado decepcionante observado en situaciones de combate. Además, las primeras 4 corbetas en servicio estarán todas equipadas con un sistema antiaéreo Tor-M2MK que ya se vio en la primera unidad de la clase.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Jun 16, 2022 10:13 am
por dejece
Lepanto escribió:La marina rusa parece que decidió no ordenar el segundo lote de corbetas de la clase Vasily Bykov compuesto por seis unidades. Actualmente 4 unidades forman la columna vertebral de la Flota del Mar Negro, la causa es un resultado decepcionante observado en situaciones de combate. Además, las primeras 4 corbetas en servicio estarán todas equipadas con un sistema antiaéreo Tor-M2MK que ya se vio en la primera unidad de la clase.
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¿Eso es por falta de fondos?

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Jun 16, 2022 12:53 pm
por Bizcocho
O porque han perdido uno a la primera de cambio.

Pensaba que la columna vertebral eran las Gepard.

Saludos.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Jun 16, 2022 1:03 pm
por Mig
Lepanto escribió:La marina rusa parece que decidió no ordenar el segundo lote de corbetas de la clase Vasily Bykov compuesto por seis unidades. Actualmente 4 unidades forman la columna vertebral de la Flota del Mar Negro, la causa es un resultado decepcionante observado en situaciones de combate. Además, las primeras 4 corbetas en servicio estarán todas equipadas con un sistema antiaéreo Tor-M2MK que ya se vio en la primera unidad de la clase.
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No dejan de ser patrulleros armados, en los que se esperaba que un sistema de contenedores actuase como modulos multimision al estilo de los LCS. Como en estos, los sistemas que llevaban eran "sobre el papel" o como aqui nos gusta decir, reserva de espacio y pesos...

Por lo que cuestan y por comparacion con lo que les aportan las 20380 y sus variantes, y sobre todo las 22800 son buques netamente superiores en esos escenarios.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Mié Jun 29, 2022 8:53 am
por Lepanto
El tercer submarino de propulsión nuclear (SSGN) del Proyecto 885M Krasnoyarsk (Yasen M / nombre OTAN: clase Severodvinsk) partió para sus primeras pruebas en el Mar Blanco. Y por otro lado el submarino más antiguo de la Flota del Mar Negro, el Alrosa, se hará a la mar tras ocho años sin hacerlo para realizar pruebas de rendimiento después de reparaciones y mejoras.
, dijo a TASS la planta de reparación de barcos número 13 de la Flota del Mar Negro.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Vie Jul 08, 2022 8:56 am
por Lepanto
El submarino Ufa del proyecto ruso 636.3 (clase Kilo mejorada) comienza las pruebas de mar en el mar Báltico.
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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Jul 11, 2022 8:56 am
por Lepanto
Otra de submarinos, tras años de construcción y dudas sobre el mismo, por fin fue entregado el submarino K-329 Belgorod, que se había iniciado en 1992 en el astillero Sevmash de Severodvinsk, antes de ser interrumpida dos veces: en 1997, por motivos económicos, y en 2006, cuando decidió el Ministerio de Defensa ruso recortar los créditos cuando aún quedaba un 15% del trabajo por hacer.

En 2012, y bajo el nombre de "K-329 Belgorod", se relanzó la construcción de este submarino nuclear lanzador de misiles de crucero de la clase Oscar II por encargo de la Dirección de Investigación en Aguas Profundas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (GUGI]. La decisión se tomo por la necesidad de tener un buque capaz de lanzar el torpedo submarino de propulsión nuclear llamado "Status-6 Poseidón", que de los pocos detalles conocidos se sabe que tiene una longitud de unos veinte metros y un diámetro de dos metros, pudiendo alcanzar una velocidad de unos 70 nudos, a una profundidad de 1000 metros. En fin sea como fuere, el K-329 “Belgorod” al serle asignado llevar el torpedo Poseidón le supuso recibir cambios significativos en el diseño inicial de un submarino tipo Oscar II, entre ellos un alargamiento del casco de unos buenos veinte metros.

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Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Jul 11, 2022 1:12 pm
por dejece
Y luego nos quejamos de nuestro S-80 ...

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Lun Jul 11, 2022 1:14 pm
por Lepanto
Si claro, pero ellos no tienen un único submarino. Independientemente de que lo te te pueden enviar desde alguno de ellos, devuelve a España a la edad de piedra.

Re: Armada rusa y su industria naval

NotaPublicado: Jue Jul 21, 2022 9:34 am
por Lepanto
Según anuncia la agencia TASS, los astilleros Sevmash Shipyard, inicia la obra este año de un dique flotante con capacidad para el portaviones Admiral Kuznetsov y poder continuar sus obras de modernización. Como sabéis el anterior dique resulto dañado y fuera de combate el pasado año. Dadas las dimensiones del buque una eslora de 305 m y una manga de 72 m con un calado de 10 m, el dique debe superar esas dimensiones con holgura. Depender de este dique demora más la vuelta al servicio del buque.

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