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Navy Wants To Buy 30 New Light Amphibious Warships To Support Radical Shift In Marine Ops
Fleets of small, low-cost amphibious warships are absolutely critical to how the Marine Corps' plans to fight in the coming years.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... marine-ops

No puedo ver bien la foto, pero no deja de ser un LST de toda la vida con una capota que sirva para operar helicópteros...... más antiguo que la tana, y que me genera grandes dudas de como lo van a cargar, en donde y su capacidad de navegación o autonomía.

Para la navy me descoloca un poco..... no digo yo si estas en canarias y tienes que dar un salto enfrente, pero como concepto yo creía que estaba ya superado.

Tres destructores, el USS Donald Cook, el USS Porter y el USS Roosevelt, y la fragata británica HMS Kent de ejercicios por el mar de Barents, la US Navy dijo que había notificado a Moscú sobre la operación el viernes pasado "para evitar percepciones erróneas, reducir riesgos y prevenir una escalada involuntaria".

Aquí

Tercio norte escribió:Para la navy me descoloca un poco..... no digo yo si estas en canarias y tienes que dar un salto enfrente, pero como concepto yo creía que estaba ya superado.

Creo que como no tienen el EFV ese anfibio con unas capacidades de otro mundo presupuestario...
Tienen que encontrar soluciones para operar desde más allá de la línea del horizonte.
Este buque puede trasladar anfibios un buen trecho y dejarlos muy cerca de la costa.
Aparte de poder desembarcar otros vehículos no anfibios en la linea de costa.

la Clave está en la mala leche de los misiles antibuque lanzados desde tierra. Esto obliga a hacer los
desembarques demasiado lejos. Y a recuperar estos buques LST medianos-pequeños para no exponer
a los San Antonio o a los LHD al fuego de los misiles iraníes, chinos o rusos.

Tercio norte escribió:Para la navy me descoloca un poco..... no digo yo si estas en canarias y tienes que dar un salto enfrente, pero como concepto yo creía que estaba ya superado.

Para hacer el almeria-melilla o el valencia-mallorca cojonudas.

De todas formas es cuestion de autonomia y estados de mar. Es obvio que el personal desembarcable debe ir en otro buque, pero para hacer el salto desde la flota a la costa (despues de recibir al personal) de cargas pesadas pinta bien.

seguramente sea mas absurda la LCU, por entrar en los diques es demasiado pequeña (para que compense el riesgo comparado con un veloz LCAC) y fuera de los diques no puede hacer travesias de forma autónoma.

Primero como llevas ese buque hasta el teatro de operaciones? no creo que aguanten una navegación larga, y segundo y principal como los cargas, desde otro buque ni de coña, eso tiene toda la pinta de que se carga en puerto, los MBT no flotan, los camiones tampoco. A ver si se encuentra una foto que se pueda ver sin cortar por el tamaño de la misma.



La encontré, alucinante, pues va a tener que soltarlos de popa, y con que va propulsado, si lleva timones y hélices los destroza al varar en la playa y lo mismo si usa thruster, y para salir de la playa tira de maquinilla y ancla

es tipo lancha con rampa de proa, va a varada normal... no?

claro que en la foto lo que yo entendia popa tiene un bulbo.... espero que de hidrochorros

Algo más del cacharro en cuestión.

https://news.usni.org/2020/02/20/navy-r ... tics-ships

coño, pues es como dice lepanto, y vara en reversa....

Imagino que esos barcos son para cargarlos de los nuevas "bases" flotantes que están haciendo los yankees, basado en mercantes civiles si no recuerdo mal, y con todo tipo de carga, desde combustible, armamento y por supuesto, transporte de vehículos....Ri fuese así, entiendo que la distancia que navegarían estos barcos sería de unas cuantas decenas de millas navales.....digo yo...

pues para eso las LCU, y te ahorras las 3500 millas de alcance de requisito.

Este es el buque en cuestión:




La idea supongo que es tirar de "sea basing" y con los nuevos buques de la US Navy y RO-ROs poder hacer el traspaso de buques en una zona quiza a cientos de millas del objetivo:

Why did the US Navy choose Fincantieri’s FREMM-based frigates instead of a US shipbuilding company?

https://navalnews.net/why-did-the-us-na ... g-company/

Es lo único posible, pero hay que llevarlos hasta las bases flotantes.