www.portierramaryaire.com

Bueno, espero que cuando este la ficha del F-4 Phantom, se pueda conocer hacerca de la denominacion Phantom II y del apodo de MigKiller, pero el articulo solo trata de mostrar la evolucion del Interceptor.

Hola Amigos.

A fé que no me importarí­a que españa participara del nuevo portaaviones franco-británico..... estarí­a muy bien tener un bicho de esa categorí­a en nuestra ARMADA.

Pero no se si esos CVF serán de prpoulsión nuclear , ya que si así­ fuera ya serí­a seguro 100% que no ivamos a estar en el proyecto.

Banzai...

TYPHOOM7 escribió:Hola Amigos.

Pero no se si esos CVF serán de prpoulsión nuclear , ya que si así­ fuera ya serí­a seguro 100% que no ivamos a estar en el proyecto.

Banzai...

No, me parece recordar que tanto los portaaviones britanicos como el frances son de propulsion convencional (turbinas de gas) que alimentan electricamente unos pods.

TYPHOOM7 escribió:Hola Amigos.

A fé que no me importarí­a que españa participara del nuevo portaaviones franco-británico..... estarí­a muy bien tener un bicho de esa categorí­a en nuestra ARMADA.

Pero no se si esos CVF serán de prpoulsión nuclear , ya que si así­ fuera ya serí­a seguro 100% que no ivamos a estar en el proyecto.

Banzai...

Estoy completamente deacuerdo contigo ya que creo que a españa le vendria muy bien tener una nave de esa clase , pero creo que nos va a tocar esperar mucho mas de lo qu nos gustaria a todos hasta que españa se pueda llegar a permitir los gastos que tener un portaaviones supone.

El Charles de Gaulle es de propulsion nuclear.

¿a cuestion es necesitamos un CVN por ejemplo, aunque pudieramos pagarlo)

Hola a todos amigos todos estos barquitos estan muy bien pero casualidades de la navegacion por la red me he encontrado con una maravilla de los mares algo asi como un verdadero "superdestructor estelar" seguramente y dado vuestro amplisimo nivel lo conocereis pero al no verlo por aqui este bicho tengo el honor de ponerlo yo ejjeje.

Al grano, se trata del USS Ronald Reagan, novena clase de los Nimitz 333 metros de eslora y una altura equivalente a 20 pisos de alto, en tiempos de guerra es capaz de llevar a 6000 marines ( mas de 2 veces la totalidad del TEAR español) y 80 aeronaves entre las que se encuentran pajaritos como F/A 18 Hornet, F/A 18 E/F Superhornet, E-2C Hawkeye, C-2 Greyhound, S-3B Viking,EA-6B Prowler y helicopteros SH-60F y MH-60 R/S
Un desplazamiento nada desdeñable de 97.000 toneladas y sus dos reactores nucleares que le proporcionan unos 150.000 km de autonomia de nada.

Rapidisimo con mas de 30 nudos de navegacion y un coste de unos 45.000 millones de dolares algo asi como 5 veces el presupuesto de defensa de España (7000 mill de euros aprox).

El armamento que lleva equipado este bicho si os parecia poco son:

-Rolling Airframe Missiles (RAM)

Ademas del armamento propio de los tripulantes, M-16, M-60, pistolas de 9 mm etc etc.

Desgraciadamente no tengo fotos de este bicho porque no se ponerlas por aqui pero os dejo su web para que lo veais en todo su explendor

Bueno como este es mi primer post tecnico admito toda clase de criticas y de sugerencias, pero no seais muy duros eee jejee un saludo

http://www.reagan.navy.mil/

JOE RIVER. te lo has currao bien .

Un saludo quillo.

Impresionante barco

Obviamente esa es un arma disuasoria para cualquier pais pequeño

Nosotros a seguir con nuestro pequeño R-11

Que desde luego no es poco

Un saludo

Bender902 escribió:Nosotros a seguir con nuestro pequeño R-11

Que no es moco de pavo, lo mejor de su clase.

gvg escribió:

Bender902 escribió:Nosotros a seguir con nuestro pequeño R-11

Que no es moco de pavo, lo mejor de su clase.

Exactamente, pequeño pero de lo mejorcito que hay.

Fijaros si es bueno el R-11 que Thailandia encargó uno similar (España único pais que por encargo ha fabricado para otro pais un Porta de nuevo diseño, no de 2ª mano....)

Por concepto y construcción el R-11 es un referente mundial (hasta el TOM CLANSY lo tiene en cuenta en sus libros recientes como MARINES y PORTAAVIONES..... por algo será.

Buenas olas y saludos a la peña.

TYPHOOM7 escribió:Fijaros si es bueno el R-11 que Thailandia encargó uno similar (España único pais que por encargo ha fabricado para otro pais un Porta de nuevo diseño, no de 2ª mano....)

Por concepto y construcción el R-11 es un referente mundial (hasta el TOM CLANSY lo tiene en cuenta en sus libros recientes como MARINES y PORTAAVIONES..... por algo será.

Buenas olas y saludos a la peña.

Es el mejor porta ligero.

Y aunque el concepto SCS ASW ya esté desfasado,lo cierto es que da igual porque sigue siendo el mas capaz,esa es la dura verdad que a algunos pesimistas les duele mucho.

Pues si, España se lució con su construcción... el orgullo de la Armada y la envidia de "los otros"

De todas formás los años no pasan en valde, y creo que 15 años está a la vuelta de la esquina. habrá que ir pensando en "algo".

Mi opinión es que si el BPE sale bueno, a medio plazo se tendrí­a que construir un segudo "Bisho" que matarí­a dos pájaros de un tiro, es decir, unsustituto de R-11 y un segundo buque anfibio, de forma que siempre tendrí­amos operativo un navio capaz de servir de asalto y tranporte para el TEAR y/o un portaaviones ligero/de escolta ( ¡¡¡ y a veces los dos BPE a la vez !!! ).

Se que Lepanto dirá que esa idea es una barbaridad, pero personalmente creo que podrí­a ser factible (sobre todo si suben los sueldos y el I+D)

Un saludo a los foreros.

Es que partes de una premisa que es erronea,y es que el BPE no es un porta.Puede llevar mas aviones que el PdA,pero no para operar con ellos sino para transportarlos.Los hangares de aviones y helos son otra cosa que las imagenes de la bodega abarrotada de AV-8B.

Ya veremos,solo quedan dos añitos para verlo botado