www.portierramaryaire.com

dejece escribió:Mi lógica es la siguiente ¿la piratería es un problema? SI ¿ quienes causan ese problema los piratas? Los piratas ¿Si matas a los piratas siguen siendo la causa del problema? No ,salvo en el caso del barcos fantasmas .Pues ya está

Esa es la tipica solucion sencilla, simple de aplicar... y equivocada. No existen "los piratas", existen "las circunstancias que producen piratas". Si no eliminas las segundas, siempre vas a tener de los primeros porque siempre habra uno que levante el kalaka del caido. Ningun enfoque parecido al que nos traes, no eres el primero, ha funcionado nunca. De hecho, la practica lo que nos muestra es que suelen provocar muchos mas problemas.

No digas que no quieres meterte en politica. Y no es un reproche. Lo primero es que ahi veo la tipica, y procedente del reverso tenebroso, identificacion de la politica como algo negativo per se. Y lo segundo es que en cuanto entras en las relaciones humanas dentro de la sociedad o sociedades ya estas en politica pues es justo eso. Politica no es ni lo que sale en las tertulias de la tele ni en los grupos de whatsapp. En este foro, ni en ningun otro, no existe ni un solo tema que no tenga "vertiente politica". Otro tema es traer la simplificacion analfabeta en la que hemos convertido la discusion sobre ese noble arte.

A mi lo mas preocupante de lo que dices es tu caida en el reverso tenebroso de la fuerza.... Mas rapido, mas facil, mas seductor...




La moral existe. No es algo que se deba saltar como si no tuviera importancia. No puede ser que una marioneta verde nos de lecciones.

A mi lo mas preocupante de lo que dices es tu caida en el reverso tenebroso de la fuerza.... Mas rapido, mas facil, mas seductor...

La moral existe. No es algo que se deba saltar como si no tuviera importancia. No puede ser que una marioneta verde nos de lecciones.

Sí.

Y otro caso al sur de Bioko, las cosas poco claras, al parecer seis tripulantes secuestrados y el buque al garete:

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/36529/5550-teu-container-ship-attacked-6-crew-kidnapped-/

Truquo escribió:

A mi lo mas preocupante de lo que dices es tu caida en el reverso tenebroso de la fuerza.... Mas rapido, mas facil, mas seductor...

La moral existe. No es algo que se deba saltar como si no tuviera importancia. No puede ser que una marioneta verde nos de lecciones.

Sí.

Y otro caso al sur de Bioko, las cosas poco claras, al parecer seis tripulantes secuestrados y el buque al garete:

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/36529/5550-teu-container-ship-attacked-6-crew-kidnapped-/

Señores soy un sith, es necesario matar piratas

algunos deberian quitarse la venda para ver que la pirateria es un negocio donde se busca el dinero rápido y fácil usando la fuerza


tras semanas de detención los daneses deciden liberar en aguas nigerianas a 3 piratas con combustible y víveres suficientes para que lleguen a tierra
https://www.bbc.com/news/world-africa-59913513
https://www.bbc.com/news/live/world-afr ... type=share


tras desecharse su procesamiento penal en Dinamarca (cargos de homicidio tras el tiroteo con los militares daneses que acudieron al rescate de un buque portacontenedores), ningún país africano quería acogerlos



According to Danish authorities, a shootout took place on 24 November after suspected pirates attacked a container ship.

Four of the men were killed by the Danish military - which is in the area as part of an operation to protect shipping amid heightened security risks from pirates - while a fifth person fell overboard. Four others were detained on the Danish navy ship. They were accused of attacking the Danish soldiers first - something they deny.

However, only one of the suspects - who was taken to Ghana where his leg was amputated - has been transferred to Denmark to face a charge of attempted manslaughter. The Danish Justice Ministry said they did not feel it was possible to safely release him at sea. Charges against the other three were dropped

Roger escribió:algunos deberian quitarse la venda para ver que la pirateria es un negocio donde se busca el dinero rápido y fácil usando la fuerza


tras semanas de detención los daneses deciden liberar en aguas nigerianas a 3 piratas con combustible y víveres suficientes para que lleguen a tierra
https://www.bbc.com/news/world-africa-59913513
https://www.bbc.com/news/live/world-afr ... type=share


tras desecharse su procesamiento penal en Dinamarca (cargos de homicidio tras el tiroteo con los militares daneses que acudieron al rescate de un buque portacontenedores), ningún país africano quería acogerlos



According to Danish authorities, a shootout took place on 24 November after suspected pirates attacked a container ship.

Four of the men were killed by the Danish military - which is in the area as part of an operation to protect shipping amid heightened security risks from pirates - while a fifth person fell overboard. Four others were detained on the Danish navy ship. They were accused of attacking the Danish soldiers first - something they deny.

However, only one of the suspects - who was taken to Ghana where his leg was amputated - has been transferred to Denmark to face a charge of attempted manslaughter. The Danish Justice Ministry said they did not feel it was possible to safely release him at sea. Charges against the other three were dropped

¿No se les puedes ejecutar como en el siglo XVII?

Tras desecharse su procesamiento penal en Dinamarca (cargos de homicidio tras el tiroteo con los militares daneses que acudieron al rescate de un buque portacontenedores), ningún país africano quería acogerlos.

Entonces hacia donde se dirigirán con el bote y los víveres. Se informa a las autoridades "costeras" más cercanas o directamente "que se busquen la vida". Si las autoridades (básicamente militares) más cercanos en la costa son de los que tienen malas pulgas, sería una forma de condena de muerte "en diferido"? Puedes elegir el destino más cercano según se trate de "muertos de hambre" o si por el contrario se comportan como "sicarios asquerosos y sedientos de sangre"?

J.N.H. escribió:

Tras desecharse su procesamiento penal en Dinamarca (cargos de homicidio tras el tiroteo con los militares daneses que acudieron al rescate de un buque portacontenedores), ningún país africano quería acogerlos.

Entonces hacia donde se dirigirán con el bote y los víveres. Se informa a las autoridades "costeras" más cercanas o directamente "que se busquen la vida". Si las autoridades (básicamente militares) más cercanos en la costa son de los que tienen malas pulgas, sería una forma de condena de muerte "en diferido"? Puedes elegir el destino más cercano según se trate de "muertos de hambre" o si por el contrario se comportan como "sicarios asquerosos y sedientos de sangre"?

Me encantan ese concepto,hay que preguntar a Fede

dejece escribió:
Entonces hacia donde se dirigirán con el bote y los víveres. Se informa a las autoridades "costeras" más cercanas o directamente "que se busquen la vida". Si las autoridades (básicamente militares) más cercanos en la costa son de los que tienen malas pulgas, sería una forma de condena de muerte "en diferido"? Puedes elegir el destino más cercano según se trate de "muertos de hambre" o si por el contrario se comportan como "sicarios asquerosos y sedientos de sangre"?
Me encantan ese concepto,hay que preguntar a Fede

Yo, si me dan el visto bueno los "gurús" (en el mejor sentido de la palabra y con todos los respetos del mundo) del foro, es una doctrina que propondría para su "desarrollo y discusión" con ruegos y preguntas cuál junta de vecinos (con lo terriblemente peligrosas que llegan a ser a veces).

Tanquero (Más bien gabarra de bunker siglo XXI) secuestrado junto con su tripulación por unas horas a punta de machete para robar su carga en aguas de Morosi, Sulawesi, Indonesia. Sin víctimas.

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2022/36833/bunker-tanker-hijacked-cargo-stolen-crew-robbed-in/

Me pregunto si en una "Pirate Premier League" quienes irían primeros si los de la zona de Indonesia (con amplia tradición en estos menesteres) o los del Golfo de Guinea, que los veo como más necesitados.
La sede de la PFA (Pirates Football Asociación) debería constituirse como persona jurídica en Gibraltar (sitio también con amplia tradición) y tener sus representantes legales y oficina de asuntos económicos en Londres, en concreto en la City londinense (para que esté "en su salsa").

Aumento en el número de asaltos en el Estrecho de Singapur durante 2021. Según las cifras publicadas por el Consejo de Cooperación Regional para Combatir la Piratería y el Robo a Mano Armada contra los Buques en Asia (ReCAAP) el 18 de enero, hubo 49 incidentes de asalto en ese estrecho. Representa un aumento del 44% con el año anterior donde fueron 34 los incidentes reportados para 2020, y ninguno de los asaltantes de los incidentes de 2021 ha sido detenido.

Un patrullero de alta mar francés (PHM), el Commandant Birot y la fragata FREMM italiana Luigi Rizzo, en despliegue hasta junio como parte de la operación antipiratería Gabinia iniciada en 2020 para el golfo de Guinea.

"Incidente" aún poco claro en el golfo de Guinea, un buque, probablemente el "ARCH GABRIEL" IMO 9714719 en ruta desde Houston a Lagos atacado a unas 305 millas al sur de Lagos. Los piratas abordaron el buque pero lo abandonaron tras no conseguir acceder a la ciudadela. No se reportan buques militares en el área, pero quizás tengan el AIS desconectado.
Edito para ampliar. Se confirma que el buque atacado fue el "ARCH GABRIEL", intervino la fragata italiana "LUIGI RIZZO" enviando un equipo de operaciones especiales en helicóptero, Al abordar el buque los piratas ya habían huido y se limitaron a liberar a la tripulación que seguía refugiada en la ciudadela.

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2022/37789/cargo-ship-attacked-gulf-guinea-probably-greek-bul/

Correcta tu información, se confirma el asalto al granelero ultramax Arch Gabriel, de 61.000 TPM, del armador griego Tri Bulk Shipping, que fue atacado en aguas de Togo la noche del 3 de abril, a unas 300 millas al sur de Lomé y Lagos, cuando se dirigía al puerto de Nigeria.

Los piratas habrían permanecido a bordo durante nueve horas, pero la tripulación de 19 marineros ucranianos y filipinos no resultó herida. Cuando los soldados italianos pudieron abordar, encontraron a la tripulación sana y salva en la ciudadela, lo asaltaron desde un helicóptero de la fragata Luigi Rizzo , que se encontraba a unas 280 millas de distancia. La fragata patrulla el Golfo de Guinea como parte de la misión internacional Gabinia.

Después de varios meses de relativa calma, la empresa de seguridad Africa Risk Compliance (Arc) cree que ahora existe una mayor amenaza para la navegación en la región, centrada en la zona económica exclusiva de Nigeria al sur de Lagos.

Botado en Sudáfrica otro buque clase Sentinel, se trata del el MV Tuguemi, que se desplegará en la región del Golfo de Guinea y fue encargado por un contratista de seguridad nigeriano.

Como está diseñado para operar en aguas peligrosas, la embarcación con casco de aluminio cuenta con un blindaje balístico compuesto en el puente y la estructura de alojamiento de la cubierta principal, y en los soportes de armas y los escudos balísticos instalados para ofrecer cobertura alrededor de la embarcación. La protección del puente tiene nivel II de STANAG OTAN y la protección balística de la cubierta STANAG I.