www.portierramaryaire.com

Orel escribió:Lo ya comentado: varios de nuestros EFAs vuelven al Báltico:

¿ Otros vecinos más cercanos no se pasan por allí, noruegos, alemanes, belgas, holandeses, polacos, etc ?

Sí, también se pasan. En la zona hay dos/tres misiones continuas y simultáneas, cada una durando cuatro meses. Para cubrirlas todas nos vamos turnando todos.

Por aclarar el pequeño lío del tema F-35: http://www.defensa.com/otan-y-europa/eu ... zo-tornado
"Team Eurofighter" oferta oficialmente el EFA para sustituir al Tornado a partir de 2025. Mi duda es que en su día la Luftwaffe citaba que los alargaría hasta 2035, y últimamente citan más eso de 2025. Ya no sé cuál es el plan alemán real. Lo cierto es que Reino Unido e Italia (y muy posiblemente A. Saudí) los retiran en breve.

Piloto alemán de intercambio en el Ala 11 ya vuela solo en el Eurofighter:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 7616540673

Los Eurofighter del Ala 11 ponen rumbo a Lituania:



Por cierto, los chicos del consorcio Eurofighter sin complejos: https://www.defensenews.com/industry/20 ... ce=Twitter

By: Sebastian Sprenger 2 hours ago

BERLIN ? Eurofighter officials are downplaying the F-35 fighter's stealth capability at the Berlin Air Show, positing that the consortium’s non-stealthy Typhoon still beats out the American competition in the race to replace Germany’s Tornado fleet.

“Stealth is only 10 percent of the capability mix,” Eurofighter marketing chief Raffael Klaschke told Defense News on Wednesday. “We’re still better at the other 90 percent,” he argued, referring to the aircraft’s combat capabilities.
...

Por cierto, los chicos del consorcio Eurofighter sin complejos:

Hombre, a las mercadotecnias exageradas de cada uno no hay que hacer mucho caso.

RU despliega de nuevo cuatro Eurofighters en Rumanía: https://airforcesmonthly.keypublishing. ... o-romania/

Fotos de la maqueta del Eurofighter en ILA, a destacar el kit aerodinámico y las Spice 250: https://twitter.com/VivaTweets/status/9 ... 4685841410

Nos hemos tirado una década viendo maquetas de Tifón en salones aeronáuticos mostrando, entre su arsenal, algún misil anti-buque. Ahora toca otra década viéndole con bombas estilo JDAM como el Spice

Aparte de todo eso, me sigue impresionando como siendo un avión de tamaño tan ajustado, la capacidad de carga del avión es impresionante.

Lo que han pedido los clientes . Sobre carga, más alucinante aún es el hecho de cómo se porta de bien el bicho a plena carga, porque tiene potencia, aerodinámica y control de vuelo de la leche.

Orel escribió:Lo que han pedido los clientes . .......

jajaajajaj!!!!!.......algo me decía que dirías algo de eso

Orel escribió:............porque tiene potencia, aerodinámica y control de vuelo de la leche.

En otras cosas no lo se, pero en esos aspectos, creo que el Tifón le pasa por la cara a cualquier avión en activo hoy en día, "gorditos" y "raptores" incluido

Al Raptor no, pero es el que más se acerca, a distancia del resto.

algo me decía que dirías algo de eso

No lo digo yo, lo dicen sus mantenedores y sus pilotos. Son los que más podían estar quemados y criticar, y sin embargo son los que te exponen más claro que "tenemos lo que pagamos, ni más ni menos".

https://www.youtube.com/watch?v=O294vL2jjW4

a destacar el kit aerodinámico y las Spice 250:

El AMK (Air Modification Kit), y sobre esa bomba ya los probaron con la ya madura GBU-54 LJDAM de 250 kg... también destacable esto:
Sobre la oferta de Eurofighter a Alemania, proponen aumentar un 15% el empuje y capacidades adicionales para el AESA:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -s-448005/

Son los que más podían estar quemados y criticar, y sin embargo son los que te exponen más claro que "tenemos lo que pagamos, ni más ni menos".

Debe de ser porque hemos pagado poco al consorcio. Y eso que han entregado los aviones a tiempo y con todas las capacidades acordadas. Un ejemplo de proyecto sin duda alguna.

En cuanto a acercarse al Raptor por delante de otros, ya me dirás en qué evaluación el EF-2000 ha sido superior al F-35, porque este último se ha impuesto en todas.

No lo digo yo, lo dicen sus mantenedores y sus pilotos.

¿El (ya antiguo) comandante de la Luftwaffe opina éso? ¿Y los austriacos? ¿No será porque los trapos sucios se lavan en casa? Es que yo no conozo a mucha gente que ponga a parir públicamente los equipos que les suministra el empleador.

Es que yo no conozo a mucha gente que ponga a parir públicamente los equipos que les suministra el empleador.

No es públicamente, si no en privado. Nadie dice que el programa haya estado bien gestionado, pero hablemos también un poco con quienes los manejan día a día.

Nosotros no pagamos para que la T1 nos la hicieran un 'upgrade' a T3 como a los demas?

Me da que no.....pero que hablen los que conozcan mejor el programa.......