China y su industria aeronáutica

[Shomer]

Saludos Alejandro

Sigo de cerca la evolución de las industrias militares de China e Irán, conozco bien las limitaciones y las diferencias abismales entre ambas.

A lo que me refiero es que existen similitudes entre las formas que tienen sus industrias de defensa para interactuar con los medios, siendo ambas muy proclives a manipularlos y utilizarlos para publicitarse.

Cuando hablan de tal o cual nuevo proyecto, o tal o cual nuevo sistema en desarrollo o en producción, nunca sabes que hay de cierto, y con frecuencia presentan simples ideas como proyectos reales en ejecución.

A la prensa no se le permite hacer preguntas y publican lo que se les ordena de arriba.

[Reisen]

Me ha llamado mucho la atención lo que han presentado en desarrollo de UAVs.



Pero reconozco que hasta que no los vea volar y lanzar ese armamento que muestran, no me la creo!

Pues de momento hay un "soporte acordeon" sujetando el ala del aparato en la foto que has posteado

[Voronezh]

Ni de lejos es similar. La propaganda irani es bastante torpe y burda. Sus puestas en escena son superadas por amateurs en cualquier otro pais. Dan bastante pena por lo general.

Los Chinos abundan por la cantidad de fotos con retoques fotográficos, modelos de ordenador y fotos de los años 40 en pleno siglo XXI. Está algo mas currada sin duda.

Pero aun les queda a ambos para llegar al nivel de Lockheed Martin.

[Orel]

[sleath]

Los chinos ahora disparan desde Poliespan?

[Shomer]

Los chinos ahora disparan desde Poliespan?

Lo primero que uno piensa cuando ve algo así es que si en una exposición estática temen una falla estructural en las alas a causa de la tensión generada por el peso de los misiles, que se puede esperar entonces cuando el aparato esté sujeto a las tremendas fuerzas que debe soportar el ala en vuelo.

Pero bueno, no seamos mal pensados y tengamos en cuenta que la exposición puede durar días y esas alas no están diseñadas para soportar esos pesos durante periodos tan prolongados, y mas les vale prevenir.

Tema aparate. Otra joyita que han mostrado es el Xian Aircraft Corporation Y-20 y según dicen ya han comenzado a fabricarlo en serie. El primero había volado hace solo tres años atrás.





Si bien las especificaciones oficiales no han sido reveladas, los medios de comunicación chinos han atribuido al Y-20 una carga útil de 66 toneladas, o 51 toneladas para vuelos de más de 5.200 km. El Y-20 parece no tener capacidad de reabastecimiento en vuelo.

Se sabe que ingenieros rusos y ucranianos de Antonov han servido como consultores en el diseño del Y-20, dándole una apariencia externa similar a los Antonov An-70 (ecepto por los turbofans en lugar de turbohélices).

http://www.janes.com/article/62064/chin ... to-service

Saludos

[ModeJu]

Pues se están armando bien, J-20, J-31, Y-20 y el portaaviones (no recuerdo si es 1 o más), se va a poner caliente la zona (esperemos que no).

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[sleath]

Tiene muchas posibilidades de convertirse en un éxito de exportaciones futuras a muchos países que necesiten un avión de transporte estratégico. Si los motores son rusos y le ponen pértiga de re abastecimiento lo bordan.

[Orel]

No soy el mayor defensor de lo chino, pero su familia de drones Rainbow (Cai Hong CH-3, CH-4...) está cosechando un éxito respetable para su "escasa" experiencia y la fuerte competencia de modelos yanquis, israelíes y rusos.

[Shomer]

Aparecen "fotos" del prototipo del FC-31 V2 bastante poco claras y nada de información al respecto.

[Shomer]

De todas las imágenes que aparecieron esta semana del J-20, ésta sin duda se lleva la palma!


Imagen original en HD: https://pbs.twimg.com/media/CwQrMNnWAAAwhET.jpg

Del J-20 vale comentar que no es otro avión -Made in China- sino que por primera vez podemos ver una verdadera creación de China y no una burda copia de un diseño ruso o occidental. Con respecto a sus motores, sabemos que utiliza los AL-31FN rusos y que con ellos esta subpotenciado y lejos de la capacidad de supercrucero, pero si logran sacar adelante el Xian WS-15 podrían convertir este aparato en un rival de temer.

Es verdad que les llevó 22 años sacarlo adelante, y es verdad que nada se sabe de su rendimiento, pero démosle el merito que se merece.

Saludos

[Antey]

22 años? Estas seguro que empezaron a desarrollarlo en los 90s y no ya bien empezada la primera década de este siglo?

[Shomer]

22 años? Estas seguro que empezaron a desarrollarlo en los 90s y no ya bien empezada la primera década de este siglo?

Es lo que leí. Lastima no haber guardado la pagina, pero ademas se nota en sus lineas que no es un diseño de la ultima década sino que ha adaptado tecnologías stealth a partir de un desarrollo muy anterior en el tiempo.

[charoska]

A mi me recuerda demasiado al F-35, ¿seguro que no lo han copiado?

[ModeJu]

A mi me recuerda demasiado al F-35, ¿seguro que no lo han copiado?

El J-31 se parece más al F-35. No se si el FC-31 v2 es la evolución del J-31....