www.portierramaryaire.com

El avion X-02 no existe es un avion del juego Ace Combat 4 de Playstation 2
www.aerospaceweb.org/question/planes/q0192b.shtml

3 euros:



Y asi queda en mi camiseta de EOL (es el avatar que uso en esos foros)



Donde?

www.ebay.com busca por aviation patches, o si buscas algo concreto, en mi caso fue F-16 patch, encontre 2 que me gustaban, el de EEUU y el de israel, y al final me quede con este ultimo (no estan los animos para salir con una bandera de EEUU en la camiseta xD)



por cierto mirad que encontre horas mas tarde:



alli arriba en el monte

Joder, un paquete de fortuna no se lo encuentra uno todos los dias... xDD

Algun accidente aereo por la zona o algo? la verdad es que no es mu comun encontrarse... eso... por ahi tirado ¿timon de profundidad quizas?

ok muxas gracis me he pillado uno de ultimo show del F-14, de los Tomcatters VF-31
mola bastante,eso parece el extremo de un ala no?

Me han dicho que para ser piloto del EA no hace falta ser oficial (piloto incluso de F-18 ), ¿Es esto cierto? Me han dicho que con ser suboficial vale, a ver si alguien me lo puede aclarar.

Saludos y gracias.

Negativo, para ser piloto en el EA es necesario ser oficial. Si eres de complemento puedes ser de helicopteros o de transporte, para ser reactorista obligatorio ser de la escala superior, o lo que es lo mismo, pasar los cinco años correspondientes en la Academia General del Aire.

Hace como poco 40 años que no hay pilotos suboficiales en el EA.

Eso es lo que suponia, muchas gracias por la pronta respuesta, lo otro me sonaba a embuste.

Saludos.

Una cosa, los nombres que aparecen rotulados bajo el lerx del avión a quien pertenecen? Pilotos, armeros o que?

Saludos

Eso fue una idea de un Tcol. que quso americanizar los aviones. El que hay en la cabina justo debajo de la cupula es del piloto, los dos que aparecen debajo del lex son del mecanico y armero.

La mayoria de la gente que aparece ya no esta destinada en el Ala o han dejado la linea, asi que todo es falso. Y nunca ni pilotos ni armeros ni mecanicos han tenido aviones asignados, cada uno vuela o prevuela el que le toca.

Conforme vayan pasando por pintura en la Mlu desapareceran los rotulos.

Es como dice Polluelo.
Por cierto, qué bonitos quedan los aviones MLU recién pintaditos (con el nuevo esquema de pintura, que varí­a un poco del anterior).... como recién recibidos a finales de los 80, como los CX cuando les hicieron la preparación para el mar.

Chao

Ok ok, es que escuché algo pero no me quedó claro.

Gracias por la aclaración

Yo tenia entendido que el contrato solo cubria la pintura del primer MLU, que los demas seguirian igual...alguien me aclare por favor si me equivoco.

Buen vuelo!!!

Yo juraria que he visto fotos de un par de ellos y estan recien pintados. Despues del paston que cuesta la Mlu andar racaneando en pintura cuando ademas tienes el avion en la mejor situacion para pintarlo me parece raro, pero cualquiera sabe.

Hombre, según la revista Fuerza Aérea (aparte de haber visto alguna foto) a los aviones MLU se les aplicará el nuevo esquema de pintura.
Ya serí­a penoso dejarlos todo sucios como hemos hecho hasta ahora (pocos aviones de naciones potentes están tan guarros ).
Y bastante raro, como dice Polluelo.

¿Como sera el nuevo esquema de pintura?

mmm....si tuvieras scanner

SALUDOS