Yo lo he metido junto con los a319 para mpa, pero como sustituto de los falcon y el 707 pues no lo veo.
Los 319lr y cj me parecen buena opcion para vip, pero me parece mas practica la formula de 4 mrtt teniendo dos configurados para vip, en vez de 3 mrtt + 2 vip de larga distancia.
Si en vez del gulfstream pones falcon 2000 o 7x vale igual
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Mar Ago 08, 2017 9:25 pm
por Pertur
En el mercado hay muchas opciones bastante interesantes,mis preferidas A319CJ y el A340-500 (de éste ultimo hay y habrá mas,con pocas horas de vuelo conforme se vayan entregado la nueva generación de bimotores de largo recorrido),pudiendo ser modificados y posteriormente mantenidos por Iberia.
Saludos.
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Mar Ago 08, 2017 11:58 pm
por Chorbis
Ahora le toca el primer vuelo del futuro helicóptero presidencial de USA..............
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Mié Ago 16, 2017 2:02 pm
por EIJL
No he podido echar un vistazo al CAM FORCE ONE hasta ahora.
Son 2 A330MRTT del programa FSTA especialmente modificados, tan solo interiormente, han costado 13M Libras cada uno (14.5 M Euros).
Van con una configuración muy parecida a la de Qatar, de 3 clases.
Zona VIP con vestidor y 2 camas en litera, 12 asientos first class individuales en suite, cada uno lleva su propia tv de 24'' y mesa individual, son Thomson Vantage First, salida individual por 1L o 1R.
Zona bussiness, 58 asientos en 1+2+1 son Thomson Vantage XL.
Zona economy, 106 plazas standard Airbus en 2+4+2.
El avión esta bastante bien, pero con solo 106 plazas standard, si no van abiertas las otras dos zonas, se queda un poco corto.
Aun así mueve mucho mas que nuestros A310 dedicados, y retiene todas las características de cualquier MRTT.
Increíble. Hay países que ni avión presidencial tienen, y éstos asignan 600 millones solo al estudio del diseño mas otros 2.000 millones por cada uno de los aviones!
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Jue Sep 14, 2017 5:00 pm
por Orel
Sí, es flipante. Menudo pastizal. Actualmente se acusa a la famila Trump de estar abusando de los transportes y escoltas presidenciales. Que a ver si viajan un poco menos porque están hundiendo en pocos meses el presupuesto de seguridad de todo un año.
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Jue Sep 14, 2017 5:20 pm
por Shomer
Orel escribió:Sí, es flipante. Menudo pastizal. Actualmente se acusa a la famila Trump de estar abusando de los transportes y escoltas presidenciales. Que a ver si viajan un poco menos porque están hundiendo en pocos meses el presupuesto de seguridad de todo un año.
Orel. A mi me éso me huele a una mas de las tantas fake-news que una gran parte de los medios han desatado en contra de la Administración Trump.
A mi no me despierta ninguna simpatía este hombre, pero la campaña mediática para perjudicarlo es brutal y descarada.. algo nunca visto! Es un Presidente democráticamente electo y hay que aceptarlo.
Libertad de prensa SI, y libertad con todas las letras, pero libertinaje NO!
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Jue Sep 14, 2017 8:05 pm
por Chorbis
Shomer escribió:......... éstos asignan 600 millones solo al estudio del diseño mas otros 2.000 millones por cada uno de los aviones!
Aunque efectivamente el precio estará un "poquito" inflado, fíjate la clase de equipamiento que llevará; mezcla de un avión "bussines" en interiores y B-21 en sistemas.
Otro proyecto que parece que peligraba cuando dijo que con la actual plantilla de aviones presidenciales (B747-200 y B757) y su propio avión, tiraban millas..... no se lo creía ni él
Re: Aviones Presidenciales
Publicado: Sab Sep 16, 2017 11:27 am
por Shomer
Este Marine One tiene 45 años, transportó presidentes desde la época de Nixon, luce impecable y vuelve a volar.. Increíble!
Aun teniendo su mérito Shomer no deja de ser un vehículo que está mimado al extremo; primero por tener la función de transportar a quien tiene que transportar, y segundo, porque la flota a mantener será reducida, nada que ver con un escuadrón operativo de la marina
WASHINGTON — The White House and Boeing have reached an informal deal on the new Air Force One planes that will cap the cost of developing and producing the aircraft at $3.9 billion.
CNBC and Fox News both reported the handshake agreement on Tuesday, which was confirmed to Defense News by officials with knowledge of the negotiation. According to a Boeing official, the price includes all previously definitized contracts — including a $600 million contract for design work and a still-undisclosed contract for two Boeing 747 planes — as well as the engineering, manufacturing and design contract, which has not yet been awarded. ... Last February, Trump claimed he had already shaved $1 billion from the program. Subsequent reporting by Defense One shed light on many cost-saving cuts, including a requirements change that stripped a mid-air refueling capability and the decision to buy two 747s that were built — but never owned — by a Russian airliner. ... Under the Air Force’s Presidential Aircraft Recapitalization program, Boeing will produce two new Air Force Ones and is expected to start aircraft modifications in 2019. The new Air Force One planes could begin replacing the aging VC-25A models as early as 2024.
Curioso: EEUU cancela la compra de dos cámaras frigoríficas para el Air Force One VC-25 por costar... ¡24 millones de dólares! Dicen que era para raciones de comida, pero con ese coste lo mismo eran para hibernar al presidente y su gabinete http://thehill.com/policy/defense/39066 ... -force-one
Publicado: Mar Ago 08, 2017 7:29 pm
