www.portierramaryaire.com

Además de Japón, Corea del Sur sigue estudiando la posibilidad de desplegar F-35B desde sus LPH clase Dokdo:
https://www.janes.com/article/82474/rok ... operations

US Navy starts operational test of the F-35C aboard USS Abraham Lincoln on the Atlantic Ocean. Six F-35C aircraft from Strike Fighter Squadron 125 based at Naval Air Station Lemoore, California and Strike Fighter Squadron 101 based at Eglin Air Force Base, Florida are participating in the tests, says the USN. The evaluations are scheduled to continue through the end of August.
https://www.flightglobal.com/news/artic ... rd-451502/

Siguen queriendo ponerle zancadillas a la exportación de F-35 a Turquía mientras compren S400:
https://www.janes.com/article/82587/add ... y-advances

En contraste, primer piloto turco en volar el F-35:
http://alert5.com/2018/08/30/first-turk ... -the-f-35/

Otra modificación más del visor de casco: en este caso, le ponen tecnología OLED (como a las teles) para que los pilotos novatos puedan aterrizar en portaaviones:
http://alert5.com/2018/08/30/f-35s-hmds ... -carriers/

Turquía rechaza la propuesta de renunciar al S-400 por el F-35:
www.janes.com/article/82664/turkey-reje ... from_rss=1

Situación complicada donde las haya......parece que los americanos no aprenden....les paso con Irán y los F-14 Tomcat......tras la caída del Sha, y ahora les venden uno de sus aviones más avanzados a un país que está entre una dictadura y los extremistas islámicos.....

Para ser justos, la deriva definitiva a dictadura islamista sucedió en 2016, cuando el programa JSF para Turquía estaba muy atado. Aunque también es cierto que no sería la primera vez que EEUU cancela la entrega de cazas ya fabricados a punto de salir.

Orel escribió:Para ser justos, la deriva definitiva a dictadura islamista sucedió en 2016, cuando el programa JSF para Turquía estaba muy atado. Aunque también es cierto que no sería la primera vez que EEUU cancela la entrega de cazas ya fabricados a punto de salir.

Cierto, pero en cualquier caso siempre me pareció que Turquia fuese socio principal arriesgado, país musulmán, con una gran parte de ese país con tradiciones más de Oriente que de Occidente.....Pero es que ahora los británicos, vuelven a hacer lo mismo con su futuro avión de 5ª...
Difícil solución tiene este problema......

Es cierto que a otras dictaduras islamistas (p.ej. Arabia Saudí, EAU...) no se les permite tener F-35, tampoco a India, pero Turquía está en la OTAN, se supone que es socio más fiable... aunque opino parecido.

Más para Israel..............

https://www.infodefensa.com/mundo/2018/ ... mprar.html

Una decisión que esperan muchos en las redes, para usarlo de gran ejemplo sobre si mejor cuartas tuneados o F-35. Yo no lo veo así, a Israel le van bien los dos y se incline por el que se incline (o mezcla) no lo veo representativo a nivel mundial.

La infantería de marina de Corea del Sur (ROKMC) quiere buques de transporte capaces de llevar aviones. Y lo pongo aquí porque ya sabéis que quieren desplegar F-35B en sus anfibios, como Japón:
http://alert5.com/2018/09/13/rokmc-seek ... -aircraft/

Parece que el binomio LHD/F-35B va a ser el buque de muchas de las armadas del mundo, una especie de los Baby-carrier de los 2GM.......

A colación : https://www.defensa.com/otan-y-europa/lhd-uss-essex-marina-eeuu-cazabombarderos-f-35-frente-flota-rusa

Y novedades para RU: https://www.infodefensa.com/mundo/2018/09/14/noticia-primer-aterrizara-otono-portaaviones-queen-elizabeth.html

Como nota curiosa, el primer escuadrón que se está formando en UK para operar el F35B no es de la aviación naval de la Royal Navy, aunque opere desde portaaviones. Es el legendario 617 RAF Squadron "Dambusters" (revienta presas)

Y otro retraso más: El Pentágono retrasa la fase IOT&E (initial operational test and evaluation) debido a fallos de software. Esto retrasará también aún más el inicio de la producción en serie a alta cadencia:
https://www.janes.com/article/82969/pen ... are-issues

Y algo flipante: el F-35 cada vez que ha aparecido en público ha estado muy protegido, y nadie podía acercarse. Pues en un festival aéreo belga los espectadores pudieron acercarse y tocar un F-35 italiano... ¡que encima estaba en marcha! Ved el vídeo: no estaba parado, ¡estaba rodando por la plataforma! No lo veo nada correcto, por seguridad hacia los espectadores:
https://theaviationist.com/2018/09/13/d ... -air-show/