www.portierramaryaire.com

Colombia anda mejorando lo que puede la operatividad de su fuerza aérea. Respecto a cazas, andan pendientes del sustituto del Kfir:
http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... iento.html
http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... tasma.html

http://www.ejercitos.org/2017/01/10/t-x ... o-la-usaf/

Un buen resumen del programa tx

El X-37B de la USAF/NASA, en su cuarta misión (OTV-4) lleva más de 600 días en órbita y sigue. En las tres anteriores ya había acumulado casi 1.400 días. Oficialmente es para investigar vehículos espaciales reutilizables, aunque se da por sentado que estará sirviendo también para otros fines científicos de la USAF (¿armas orbitales, escudo antimisiles...?):
http://alert5.com/2017/01/12/x-37b-otv- ... -in-orbit/

República Checa aprueba un plan para la protección conjunta del espacio aéreo con Eslovaquia. Este último país se está planteando alquilar Gripen como Rep. Checa a raíz de esto:
http://alert5.com/2017/01/12/czech-appr ... -slovakia/

Además de la protección conjunta que ya aporta la vigilancia OTAN, cada vez se van dando más casos en Europa de este paso más: Estonia, Letonia y Lituania vigilados en conjunto por la OTAN; Holanda y Bélgica acaban de empezar a hacerlo conjuntamente; seguramente también "Chequia" y Eslovaquia; creo que había otros dos vecinos de Europa del Este pensándolo pero no recuerdo cuáles...

Orel escribió:República Checa aprueba un plan para la protección conjunta del espacio aéreo junto con Eslovaquia.

Es que los checos se han tomado en serio lo del control de su espacio aéreo, y a pesar de lo limitado de su presupuesto han comprado Gripens y van a radarizar el país entero con los ocho EL/M-2084 Multi Mission Radar (MMR) 3D AESA que adquirieron a IAI, mientras que el resto de Europa del Este (a excepción quizás de Polonia) ven muy complicado invertir en una defensa aérea verdaderamente disuasoria.

Los EL/M-2084 son radares de defensa ABM de mediano alcance, y se usan aquí para calcular el lugar exacto del impacto de cohetes y misiles en trayectorias balísticas, y aunque los checos no tienen nada que hacer contra los Iskanders rusos, por lo menos se crearán con esta radarización un sistema de alerta temprana que les dará unos minutos para prepararse para los impactos.

Es que los checos se han tomado en serio lo del control de su espacio aéreo, y a pesar de lo limitado de su presupuesto han comprado Gripens y van a radarizar el país entero con los ocho EL/M-2084 Multi Mission Radar (MMR) 3D AESA que adquirieron a IAI, mientras que el resto de Europa del Este (a excepción quizás de Polonia) ven muy complicado invertir en una defensa aérea verdaderamente disuasoria.

También es una buena medida para reducir costes. A fin de cuentas, tampoco son países grandes.

Saludos.

Y a cuento del tema, sobre posibles cazas nuevos para Eslovaquia:
http://www.reuters.com/article/slovakia ... SL5N1F14CC

Y ya que se viene hablando de Polonia, comentar que Lockheed Martin esta comercializando el transporte polaco PZL Mielec M28 Bryza, una versión occidentalizada del Antonov An-28 Cash, y que ya se encuentra en servicio en Polonia, Colombia, Nepal, Jordania, Vietnam y el Special Operations Command de los EE.UU.

Entre sus caracteristicas mas notables esta la de poder poder cargar con 2.300 kg en bodega, y despegar con solo 500 mts. de pista. Para aterrizar solo necesita 240 mts. Puede transportar hasta 19 pasajeros.



http://www.janes.com/article/66897/m28- ... in-america

Tremendo realmente el accidente del Grippen tailandés hace un par de días.

Buenas.

Airbus Defence and Space has followed its recent successful demonstration of air-to-air refuelling between two C295W medium transports with a demonstration of refuelling contacts with a H225M Caracal helicopter




¿ No le interesa al EdA el H225M Caracal ? ...Si los EE.UU. no nos venden sus modelos .

Saludos.

EEUU quiere firmar un acuerdo con India para pasarse información de b´suqueda de submarinos chinos conjuntamente entre los P-8 yanquis e indios:
http://alert5.com/2017/01/20/u-s-wants- ... using-p-8/

Polonia y su rearme. En cuanto a temas aéreos decían que si mil drones, que si cincuenta cazas modernos, que si cincuenta helicópteros... Por ahora la realidad queda en docenas de drones, ya veremos si algunos F-16 de segunda mano, y la mitad de helicópteros que es la noticia que pongo ahora: 10 BlackHawk y 14 de un modelo a escoger entre Sikorsky, Leonardo y Airbus:
http://www.infodefensa.com/mundo/2017/0 ... teros.html

Tras terminar exitosamente las pruebas, Airbus ya ofrece el kit de reabastecimiento en vuelo de helicópteros para el C295:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ce-433379/

Sorprendentemente Raytheon y Leonardo cancelan su cooperación y se retiran del programa T-X para un nuevo entrenador avanzado yanqui. Acababan de presentar el T-100, derivado del M-346.
http://www.defensenews.com/articles/ray ... er-program

Es perder el tiempo si ahora lo que se va a llevar es el "America First" de Trump. Pero vamos nada que sea nuevo sólo que ahora se va a llevar a la máxima. Luego habrá que ver que pasa cuando el avión de Boeing se vaya de precio.

Los F-16 noruegos serán desguazados a medida que vayan siendo sustituidos por F-35. Acumulan un tiempo de vuelo medio de 10.000 horas...

http://www.defensenews.com/articles/as- ... f-16-fleet

Saludos.

Verás cómo los museos se quedarán sin vipers. Al tiempo...