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Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Dom Nov 08, 2015 11:19 am
por Roberto Montesa
Se confirma que algunos no leen a los demas...

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Dom Nov 08, 2015 8:38 pm
por sleath
Deberíamos hacer como los finlandeses. Al fin y al cabo, estos siempre nos llevarán ventaja en todo. Y si tienen planeado retirar sus f-18, nosotros no deberíamos tardar mucho. Lo ideal, sigo pensando es venderlos a países de América Latina, que muchos los querrán con los brazos bien abiertos. Sino de qué Holanda da de baja F-16 a Chile? Francia va ofreciendo sus Mirage 2000 a Colombia... etc.,

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Dom Nov 08, 2015 8:46 pm
por Oquendin
sleath escribió:Deberíamos hacer como los finlandeses. Al fin y al cabo, estos siempre nos llevarán ventaja en todo. Y si tienen planeado retirar sus f-18, nosotros no deberíamos tardar mucho. Lo ideal, sigo pensando es venderlos a países de América Latina, que muchos los querrán con los brazos bien abiertos. Sino de qué Holanda da de baja F-16 a Chile? Francia va ofreciendo sus Mirage 2000 a Colombia... etc.,


Pedazo de ventaja la de los finlandeses que plantean nada más y nada menos que empezar a retirar sus F-18 a partir de 2025 como dijo Orel un par de posts más arriba, como nosotros literalmente , en el horizonte 2025-2030.

Lo ideal es venderlos a Países de América Latina? Para qué? Para quedarnos con menos aviones? Para invertir en bolsa con lo que nos pagen por ellos? Si cuesta casi tanto un Typhoon como todo nuestro lote de F-18M!!!

Pues si los quisieran tanto ya habría cola para comprarlos. En fin , hablamos por no callar.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Mar Nov 17, 2015 11:02 am
por Orel
Aquí se han liado: hablan de que el EdA contrata a Tecnobit para reparar las pantallas MFD (DDI) de los Hornet MLU. Será cierto dado que la modernización (cambio de pantallas) se contrató a Airbus. En lo que se lían es que dicen que en la modernización se les sutituyeron las pantallas por otras más modernas a color, y eso no se hizo (excepto para la pantalla central del mapa), quedó en el aire y se acaba de contratar recientemente como puse:
http://www.defensa.com/frontend/movil/T ... 020-vst154
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 020-vst154

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Mar Nov 17, 2015 11:31 am
por Roberto Montesa
No se hizo o solo afectó a la central?

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Mar Nov 17, 2015 12:20 pm
por Orel
Tienes razón, la pantalla central del mapa táctico se cambió por una digital en vez de analógica.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Jue Nov 19, 2015 1:28 pm
por Orel
Antes de nada deciros que "Defensa.com" ha cambiado a un formato nuevo, peor que antes y además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto. Vaya mier... Es ridículo cuando ningún otro medio internacional y en inglés de los que leo hace tal cosa, y que son mucho más relevantes que estos latinos.

El caso es que vuelve a volar el EF-18M dañado en 2008. Es el C.15-50/12-10 y hacía 7 años que no estaba disponible:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 047-vst154

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Jue Nov 19, 2015 2:33 pm
por murcielago supersonico
Orel escribió:... además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto. Vaya mier...



Según el navegador que utilices, puedes inhabilitar javascript para sitios concretos, y así burlar la "prohibición" de copiar el texto

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Jue Nov 19, 2015 3:13 pm
por Voronezh
A ver si sale algun medio hispano alternativo a Infodefensa, que estamos realmente huérfanos de buena info, salvo que se lean los foros.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Jue Nov 19, 2015 5:49 pm
por JoseLs
Orel escribió:Antes de nada deciros que "Defensa.com" ha cambiado a un formato nuevo, peor que antes y además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto. Vaya mier... Es ridículo cuando ningún otro medio internacional y en inglés de los que leo hace tal cosa, y que son mucho más relevantes que estos latinos.

El caso es que vuelve a volar el EF-18M dañado en 2008. Es el C.15-50/12-10 y hacía 7 años que no estaba disponible:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 047-vst154


Menudo descansito se ha pegado el avion.

No sabia de esto.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Jue Nov 19, 2015 6:40 pm
por Orel
A ver si sale algun medio hispano alternativo a Infodefensa

:wink:

No sabia de esto.

Por eso quitaba yo uno.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Vie Nov 20, 2015 12:09 pm
por RIAC Nº61
Orel escribió:Antes de nada deciros que "Defensa.com" ha cambiado a un formato nuevo, peor que antes y además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto. Vaya mier... Es ridículo cuando ningún otro medio internacional y en inglés de los que leo hace tal cosa, y que son mucho más relevantes que estos latinos.

El caso es que vuelve a volar el EF-18M dañado en 2008. Es el C.15-50/12-10 y hacía 7 años que no estaba disponible:
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 047-vst154


Orel, el EF-18M dañado es el C.15-52 no? El C.15-50 corresponde con 12-08.

Saludos. :wink:

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Lun Nov 23, 2015 10:13 pm
por Orel
30º aniversario de salida de fábrica :wink:
http://www.outono.net/elentir/2015/11/2 ... -del-aire/

Se cumplen 30 años de la salida de fábrica del primer EF-18 Hornet del Ejército del Aire.
Tal día como hoy, el 22 de noviembre de 1985, salía de la factoría de McDonnell Douglas en Lambert, cerca de San Louis (Missouri), el primero de los EF-18 Hornet encargados por España.
...
Las entregas de EF-18 se llevaron a cabo a razón de 11 aparatos en 1986, 26 en 1987, 15 en 1988, 12 en 1989 y 9 en 1990. Además de dotar al Ala 15, creada en diciembre de 1985 (con dos escuadrones, equipados cada uno con 15 monoplazas y 3 biplazas), los EF-18 sustituyeron a los veteranos F-4C Phantom II del Ala 12, con base en Torrejón de Ardoz. Los cuatro primeros EF-18, todos ellos biplazas EF-18B, llegaron a España en vuelo directo desde Lambert el 10 de julio de 1986, todos ellos pilotados por pilotos españoles que habían sido instruidos en EEUU.

En 1992 se inició un proceso de modernización a las versiones EF-18A+ y EF-18B+. En 1995 de aprobó la compra de 24 F/A-18A de segunda mano procedentes de la US Navy, que fueron entregados entre 1996 y 1998, siendo modernizados en España a la versión EF-18A+.
...
En total, el Ejército del Aire ha perdido en accidente 9 EF-18 (2 EF-18A del Ala 12, 4 EF-18A del Ala 15 y 3 EF-18A del Ala 46), a los que hay que sumar un EF-18A del Ala 46 dañado que fue cedido a CASA... Actualmente, de los 96 EF-18 comprados por España se mantienen en servicio 86, distribuidos en las siguientes unidades:

- Ala 12 de Torrejón: 28 EF-18AM y 6 EF-18BM.
- Ala 15 de Zaragoza: 26 EF-18AM y 6 EF-18BM.
- Ala 46 de Gando: 20 EF-18A+ (anteriormente F/A-18A procedentes de la US Navy).

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Mar Nov 24, 2015 11:04 am
por alejandro_
Antes de nada deciros que "Defensa.com" ha cambiado a un formato nuevo, peor que antes y además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto.


En general no me molesto en leer las webs españolas de defensa. En la revista defensa hubo un buen follón hace años, cuando cesaron al director y creador Vicenten Talón. También me parece irónico que no permitan copiar cuando gran parte de la información publicada suele venir de otros medios o incluso twitter... eso sí, que no se te ocurra utilizar un medio español como fuente porque te puedes meter en un problema.

Saludos.

Re: F-18 Hornet español (C.15)

NotaPublicado: Mar Nov 24, 2015 11:10 pm
por Voronezh
alejandro_ escribió:
Antes de nada deciros que "Defensa.com" ha cambiado a un formato nuevo, peor que antes y además han hecho como "Infodefensa", que no se pueda copiar texto.


En general no me molesto en leer las webs españolas de defensa. En la revista defensa hubo un buen follón hace años, cuando cesaron al director y creador Vicenten Talón. También me parece irónico que no permitan copiar cuando gran parte de la información publicada suele venir de otros medios o incluso twitter... eso sí, que no se te ocurra utilizar un medio español como fuente porque te puedes meter en un problema.

Saludos.

Amén Alejandro.