Cazas contemporáneos (generaciones 4ª reciente y 5ª)

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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Chorbis el Vie Jun 01, 2018 1:59 am

Hay que ver el "desí" que están dando los aviones de 4º generación de USA (F-15/16/18), a base de recauchutes varios tanto de aviones en servicio como salidos de nueva factura, y es curioso ver, y no creo que se haya dado nunca en el mundo de la aviación militar, que estos aviones todavía se estén produciendo y vendiendo tanto en el mercado nacional como en el internacional cuando ya llevan unos años volando sus "teóricos" sustitutos de 5º generación. Desde luego la electrónica y el software han cambiado las reglas del juego en la aviación de combate.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Vie Jun 01, 2018 8:08 am

Hay que ver el "desí" que están dando los aviones de 4º generación de USA (F-15/16/18)

Y los rusos y los chinos, que también les queda cuerda para rato. Los rusos además también exportándose.

y no creo que se haya dado nunca en el mundo de la aviación militar, que estos aviones todavía se estén produciendo y vendiendo tanto en el mercado nacional como en el internacional cuando ya llevan unos años volando sus "teóricos" sustitutos de 5º generación.

Nunca los aviones de combate habían sido tan caros, sumado a situaciones mundiales clave como la disolución de la URSS (recortó mucho los presupuestos de defensa) y la crisis económica mundial de 2008 (recortó aún más), lo que lleva a alargar cazas anteriores en lugar de adquirir nuevos.

Sumados a otras razones clave: los importantes retrasos del F-35 (que además no es sustituto del F-15); la cancelación del 5ª naval de superioridad aérea sustituto del F-14 (del que tampoco era sustituto el F-35); y el bestial recorte en cantidad de F-22 (de 700 a 170), ha llevado a EEUU a tener que modernizar muchos cuartas y adquirir Rhinos.

Y en Rusia y en China la enorme mayoría de nuevas adquisiciones, y estamos casi en 2020, siguen siendo cuartas de nueva fabricación.
Está claro que los cuartas seguirán siendo relevantes fácilmente 30 años más.

Un saludo
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Antey el Dom Jun 03, 2018 9:03 am

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... heP5O4YFjw

Buen vídeo sobre el Su-30SM y Su-30MKI, subtitulos en ingles.

Sobre las modernizaciones al aparato se habla (oficialmente) de la integración de nuevo armamento, de nuevas ''capacidades'', y de nuevos motores de nueva generación. El proyecto se llama, como no iba a ser de otra manera, Sukhoi Super 30.

Estoy seguro que el Su-35 y Su-34 también recibirán modernizaciones con el tiempo, a este ultimo el año que viene al menos le llega la nueva versión, el Su-34M.

Un oficial de la fuerza aérea rusa habla de 35-40 años de servicio, es decir, hasta 2050-2055 aprox.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Lun Jun 04, 2018 8:13 am

Corea del Sur dice estar avanzando en el desarrollo del AESA para su KFX. Esperan tener prototipo en 2020, con el que equipar prototipo del KFX sobre 2022, y empezar a producir el caza y el radar a mediados de la década 2020:
http://www.janes.com/article/80552/sout ... rogression
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mar Jun 05, 2018 8:51 am

Boeing cree que India no elegirá nuevo caza antes de por lo menos dos años:
http://alert5.com/2018/06/05/boeing-see ... t-fighter/

Canadá espera recibir los dos primeros F-18 australianos en 2019:
http://alert5.com/2018/06/05/canada-exp ... s-in-2019/
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mié Jun 20, 2018 9:41 am

Sobre larga vida a los cuartas :wink: :

:arrow: Canadá adquirirá finalmente 25 Hornets ex-australianos a la espera de decidir su futuro caza. En principio iban a coger algunos menos:
http://alert5.com/2018/06/20/canada-wil ... australia/

:arrow: Bélgica incluye la posibilidad de extender la vida de sus F-16 también en espera de decidir su futuro caza:
http://alert5.com/2018/06/20/belgium-wi ... -16-fleet/

:arrow: Algo más sobre el AESA del KFX - IFX:
http://www.janes.com/article/80552/sout ... rogression
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor poliorcetes el Mié Jun 20, 2018 3:19 pm

Si es que realmente no hay prisa. No hay amenaza para nadie que lo justifique.

Es como comprar acorazados tras el final de la primera guerra mundial
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Jue Jun 21, 2018 12:39 pm

Otro retrasando: Eslovaquia pospone su decisión por un nuevo caza:
http://alert5.com/2018/06/21/slovakia-p ... w-fighter/
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Vie Jun 22, 2018 8:33 am

Canadá posiblemente haga cambios en su concurso de caza para ponérselo más difícil a los fabricantes estadounidenses, en respuesta a las jodiendas que Trump está haciendo a las relaciones comerciales entre ambos y con el resto del Mundo:
https://www.reuters.com/article/us-usa- ... sinessNews
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Lun Jun 25, 2018 3:24 pm

Lockheed recibe contrato para fabricar 16 F-16V para Baréin:
http://alert5.com/2018/06/24/lockheed-m ... r-bahrain/
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor evol el Lun Jun 25, 2018 4:54 pm

A este paso los F-16 van a durar más que los F-4 Phantom II...... :shock: .....¿F-16 en el 2050?.....si me lo hubieran dicho cuando veía la película Aguilas de Acero no me lo hubiera creído.....
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Lepanto el Lun Jun 25, 2018 8:27 pm

Pensar que en las revistas del ramo, en 1976 le dedicaban grandes páginas a sus nuevos pájaros pintados con colores y decoración especial para celebrar el bicentenario de los EEUU.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Chema el Lun Jun 25, 2018 8:57 pm

Grafico de la US Navy y la deteccion de furtivos con el IRST de los Block III
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mar Jun 26, 2018 8:31 am

Ya sabemos que los IRST son un importante apoyo, pero de ahí a usar la frase rimbombante de "anti-stealth" va un largo trecho.
Ya sabéis que ese gráfico no es oficial, tampoco lo de "Silent" SuperHornet. El "furtivizado" era el Advanced, no el Block III que prescindió de ello. Igual que Boeing prescindió del "furtivizado" Silent Eagle, al ver que no podía competir con furtivos, y quedó en el Advanced Eagle.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Dom Jul 01, 2018 10:13 am

Se firma el contrato de los Super Hornet para Kuwait: https://www.defense.gov/News/Contracts/ ... e/1561988/
The Boeing Co., St. Louis, Missouri, is awarded a $1,504,995,240 fixed-price-incentive-firm contract that provides for the production and delivery of 22 F/A-18E and six F/A-18F Super Hornets in support of the government of Kuwait. Work will be performed in El Segundo, California (41.4 percent); Hazelwood, Missouri (28.2 percent); Fort Worth, Texas (4.7 percent); Santa Clarita, California (4 percent); Bloomington, Minnesota (3.3 percent); Greenlawn, New York (2.8 percent); Endicott, New York (2.3 percent); Santa Ana, California (1.9 percent); Clearwater, Florida (1.5 percent); Clifton, New Jersey (1.3 percent); Mesa, Arizona (1.3 percent); Torrance, California (1.2 percent); Ontario, Canada (1 percent); Vandalia, Ohio (0.9 percent); Kalamazoo, Michigan (0.8 percent); Fort Walton Beach, Florida (0.8 percent); East Aurora, New York (0.7 percent); and various locations outside the continental U.S. (2.1 percent), and is expected to be completed in January 2021. Foreign military sales funds in the amount of $1,504,995,240 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity (N00019-18-C-1060).
...

Casi $54 millones por aparato.
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