Re: Aviones de reabastecimiento en vuelo, cisternas aéreos
Publicado: Vie Mar 27, 2020 7:20 pm
Cuando los aviones eran más bonitos y daba gusto hacer maquetas, sin tener que usar el horroroso gris para todo.
saludos
saludos
Por Tierra Mar y Aire
http://www.portierramaryaire.com/foro/
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Desde luego, un modelo con mucha -colorida- historia .Silver Surfer escribió:Con esos colores se volaba a defender Noruega y Dinamarca durante los 1970s.
Aqui puedes encontrar todos los esquemas de pintura que volaron los Freedom Fighter:
https://cdn3.volusion.com/mxnwy.pldzr/v ... D014-2.jpg
Vorlon escribió:Cuando los aviones eran más bonitos y daba gusto hacer maquetas, sin tener que usar el horroroso gris para todo.
Urcitano escribió:Me sorprende que no se haya aprovechado la capacidad de carga de la cabina principal y que en ligar de desmontar los asientos para transportar mas carga, la misma vaya estibada sobre los asientos sin mas. Aparte de no aprovechar muy bien el espacio, carga de pago y el viaje, da la impresión de algo "cutre".
sin tener que usar el horroroso gris para todo.
...
Asi era, lejos de la tirania del gris que llega hasta los cisternas. O incluso peor, los pixelados!
Orel escribió:Otro defecto de categoría 1 (que puede suponer daños graves materiales o humanos) del KC-46A: tiene fugas de combustible:
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 24.article
ruso escribió:Urcitano escribió:Me sorprende que no se haya aprovechado la capacidad de carga de la cabina principal y que en ligar de desmontar los asientos para transportar mas carga, la misma vaya estibada sobre los asientos sin mas. Aparte de no aprovechar muy bien el espacio, carga de pago y el viaje, da la impresión de algo "cutre".
Parece que el avión no es todavía MRTT así que lo de despejar la cabina de pasaje puede no ser rápido.
Si hay urgencia y la carga prevista cabe con los asientos tal cual se dejan los asientos y a dar viajes.
Por cierto, la has liado un poquillo colgando los vídeos.