Fotos de aviación (de todo tipo)

[charly015]

Saludos

Tu-22 repostando en vuelo de un Tu-16. Curiosamente desde la bodega y no con el sistema de punta de plano tan raro en los Tu-16.

Esta si que es una buena fotografí­a por su rareza.

Vemos un cisterna Tu-16N en su versión especialmente ideada para reabastecer a los bombarderos Tu-22 'Blinder'

UN SALUDO

[Mig]

Precisamente de esa foto iba a preguntar una cosilla, lo del punta punta era esclusivo de los tu-16 (bueno y del tu-4/B-29), es decir esa estacion no se podia usar con otro tipo de avion que no fuese un tu-16, ¿no?

[charly015]

Saludos

Hubo un programa parecido con los SM-10 que era una versión el MiG-19 si es eso lo que preguntas

UN SALUDO

[LIMA2000]

hola
gracias por vuestras felicitaciones por algunas de mis fotografí­as...lo cual me lleva a plantearme el subir mas fotos"buenas"?
gracias charly por tus rectificaciones
adew

[LIMA2000]

hola

Accidente de un Su-24MR a juzgar por los pods bajo las alas. Su numeral parece ser el "08". Shatalovo. Año 2004. Cuando iniciaba el despegue, a unos 100 km/h, realizó un súbito giro de 90 grados a la izquierda, saliéndose de la pista y volcando. Espero que la tripulación haya sobrevivido al vuelco.Por ejemplo, se aprecia un pod 'Efir' en el soporte subalar externo que tenemos más cercano y, probablemente, un pod central 'Shpil' además podemos fijarnos en el domo del morro donde claramente se vé el acceso lateral definido por mantener el acabado en mejores condiciones que el resto del domo que ha sufrido el "desgaste" propio a las operaciones


El Su-34 "02"Sin embargo hay detalles novedosos en esta imagen. Los pods de las puntas de las alas llevan -ahora- una protuberancias alargadas. ¿nuevas antenas o equipos?l regreso del Su-34, lo que nos permite en esta imagen observar dónde se encuentra alojado el paracaí­das de frenado



Rumaní­a es uno de los pocos paí­ses europeos que aún conserva en su inventario operacional al Mig-21, y no sólo eso, sino que ayudado por Israel ha desarrollado una versión mejorada denominada "Lancer". En la imagen una espectacular "pasadita" a baja altura del "804" (¿o es el "8041"?), frente a la torre de control. La base quí­zás sea Bacau, pero no lo tengo confirmado.


Vamos con el pedacito de historia rescatada de hoy. Amderma, URSS, una fria mañana de invierto de la década de los 70, en plena guerra fria. Un Tu-128 armado con misiles despega quién sabe si para una salida de entrenamiento o para un scramble real...



El pasado dí­a 26 en la rampa de la base aérea de Torrejón de Ardoz en las cercaní­as de Madrid, habí­a un visitante "exótico"Se trataba de un Il-76 bielorruso que hacia el mediodia despegó de la base. El avión, matriculado "EW-78799" pertenece a la compañí­a "TRANSAVIAEXPORT".El avión, quién sabe si hacia Bielorrusia o hacia Afganistán, donde España tiene tropas destacadas y no es raro ver aviones de esta compañí­a por alli.


adew

[LIMA2000]

hola
Mi-35 chadiano, no sé si derribado o accidentado. Tampoco tengo datada la foto y no sé si es reciente o antigua. Parece llevar la matrí­cula civil "TT-QAP" aunque también podrí­a ser "GAP". No se ve bien. Su camo no se corresponde con los Hinds chadianos actuales y me recuerda a los ejemplares libios capturados en Ouadi Doum. Pero no lo puedo confirmar.


Nijegorod, Agosto-Septiembre de este año. Curioso visitante. El Yak-40k del OKB Sujoi. Curioso avión éste y curioso que el OKB Sujoi tenga que usar aviones de otro fabricante.



En la imagen, vista frontal y a nivel del majestuoso An-22 en su pasada sobre la pista.



El An-225 avión más grande del mundo despegando a plena potencia.

adew

[LIMA2000]

hola
Linea de vuelo de Mig-31 de una unidad que no tengo identificada aún, captados en una fria mañana de invierno. Ciertamente no son los de Tambov, ya que el interesante escudo del fuselaje del avión en primer plano es distinto. Sin datar.


Histórica. La base de Ostrov fotografiada en los años 70. Se aprecian diversos Tu-16 en los aparcamientos y un solitario Il-28 en primer plano

Preciosa imagen de una base atestada de Tu-22 Blinder. También histórica por tanto ya que este modelo hace años que está fuera de servicio. Uno de mis aviones favoritos, el ejemplar que rueda por el centro de la pista, con numeral "57", lleva un misil adosado bajo el fuselaje, aunque su color rojo puede indicar que sea inerte o un prototipo experimental



Bonita imagen de un Tu-22 de reconocimiento captado en vuelo. Con el numeral "68" en la deriva, tiene sonda de reabastecimiento de combustible en el morro y el rectángulo oscuro que se observa en el costado derecho del fuselaje, delante del ala, es el alojamiento para una cámara de fotos, que probablemente se esté utilizando. Sin datar, probablemente años 70.



Bueno la noticia del dí­a sin duda es la llegada ayer miércoles, de dos Tupolev Tu-160 "Blackjack" a Venezuela. En la imágen uno de ellos en la base aérea "El Libertador" en Caracas. Chavez ha anunciado su intención de "pilotar uno de ellos". Supongo que pronto habrá más fotos de mejor calidad.



adew

[LIMA2000]

hola
Chebenki 17 de Agosto del año pasado. En un hangar, un Su-24 con numeral "36" con el morro abierto y las antenas del radar a la vista. En realidad no sé si el avión está en revisión o si está siendo desmontado para aprovechar piezas recuperables como repuestos. Muy interesante imagen.


Impresionante lugar. Ya lo he identificado. Es la base aérea de Chebenki en Oremburg. Hogar del 118 OVE. Estas fotos son de Agosto de este año. En la actualidad se usa como depósito de aviones fuera de servicio. En la imagen Su-24 de las primeras versiones. Por las fotos que he visto (y he conseguido), no me parece que este lugar sea un desguace. Sencillamente increí­ble. Todos estos aviones están fuera de servicio.


[/URL[URL=http://imageshack.us]

adew

[LIMA2000]

hola
Bonita foto de un J-8F chino despegando. Su numeral "33256" es falso y está sutilmente censurado, de lo que deduzco que estamos ante una foto oficial

Aquí­ está la prueba. Su numeral real es el "83256". En la imagen anterior el primer "8" ha sido parcialmente borrado en la foto con photoshop para convertirlo en un "3". Esta foto sin censura además es muy interesante porque nos permite confirmar que se trata de un J-8F ya que está pintado en color azul en la puerta izquierda del tren de aterrizaje. También cabe suponer que es el ejemplar de serie número "0411", según se indica. Nótese igualmente que también lleva pintado el tipo y el numero de serie en la parte trasera de la carlinga (detrás del cristal)


Aunque es del año pasado, esta imagen de un JH-7A es de muy buena calidad, así­ que la incluyo por su interés. El uso del color amarillo en su numeral "30594" hace que de lejos dicho numeral se vea con dificultad, lo que contribuye a su camuflaje. El avión está recibiendo energia eléctrica de un camión aparcado a su derecha mientras el personal de tierra se resguarda a la sombra del avión. Debí­a hacer mucho calor ese dí­a del pasado verano de 2.007.

adew

[LIMA2000]

hola

Jornada de puertas abiertas en la zona militar de Yelizovo en Kamchatka," también fuera de la zona de visita, probablemente "cazados" gracias a un teleobjetivo.Zona operativa de la base y no accesible a visitantes. Nótense los misiles



Esta foto si es bastante rara. Ka-32 "40" siniestrado. Parece haber sufrido un aterrizaje forzoso.


Rareza de los años 70. Su-7U con numeral "24". Bajo su fuselaje lleva un dispositivo denominado "TL-70 KOMETA".

adew

[LIMA2000]

hola

Su-30MKI indio preparándose para aterrizar en la base aérea de Mountain Home en Estados Unidos durante una de las sesiones de la Red Flag 08 en la que participan los aviones indios. Bajo su motor derecho parece llevar un pod Litening II de probable origen israelí­ (si es que lo han llevado ellos, sino, es americano prestado), lo que podrí­a confirmar que los aviones indios han ido a USA sin radar para evitar ser espiados. El pod se usaria como designador de blancos, evitando tener que usar el radar (si es que lo lleva montado) y desvelar sus capacidades.


Tianjin. El Kiev comprado por los chinos y exhibido ahora como atracción turí­stica y... ¡¡sorpresa!! Un prototipo del Ka-50 en China. Y del modelo inicial a juzgar por el tamaño grande de la ventana lateral. ¿Qué demonios hace un prototipo del Ka-50 en China y cómo lo han conseguido?


l-Takaddum, Iraq, 2003, al poco del inicio de la intervención americana. He encontrado esta foto recientemente y me ha alegrado mucho, porque lo que muestra sencillamente ya no existe. Sólo queda la foto. Restos de un Tupolev Tu-22 iraquí­. En su ala derecha, y sobre todo en su deriva, se puede apreciar el camuflaje en tonos verdes de lo que en su dí­a fue un orgulloso bombardero de la Fuerza Aérea Iraquí­. Apenas hay fotografí­as de este modelo, tanto "intactos" como "destruidos". Por lo menos esta imagen es de buena calidad y está tomada muy cerca del avión, que, aunque destrozado, aún es reconocible. En su dí­a debió ser un avión imponente. Muy probablemente el soldado norteamericano que tomó la fotografí­a no sabia que modelo tení­a delante de él, ni la importancia de esta foto, ya que estos restos en la actualidad ya no están en la base de Al-Takkadum. Sencillamente no existen.


adew

[LIMA2000]

hola
Bellí­sima formación en escalera durante un "salto" a la Red Flag Alaska en la que participaron los pilotos españoles. Sencillamente perfecta


Para finalizar hoy, espectacular fotografí­a de un Bo-105 de la Guardia Civil española. No, no se va a estrellar, está en estacionario. Prácticas de rescate. Nótese los patines clavados en la nieve y la proximidad de la punta del rotor a la nieve helada. Impresionante.

¡¡Sonrie!! (Tu haces fotos, yo también). Mar del Norte.


Tupolev Tu-160 "Blackjack" interceptado sobre el mar del norte el pasado mes de Octubre de 2.007 por cazas Panavia Tornado de la RAF.


hina. Año 2.005. La foto es auténtica. Lo que es falso es la escarapela china añadida burdamente al Tu-22M3 ruso. Pero lo que demuestra esta foto es que en el año 2.005 un Tu-22M3 armado y un Tu-95MS estuvieron en China. Se ha especulado mucho sobre si China iba a comprar "Backfires" y si los habí­a evaluado. No se si pilotos chinos han volado en el Tu-22M3 pero si, que el Backfire ha estado en China.


La histórica del dí­a T-6 17, un Su-24 de preserie. Nótese la forma de la toma de aire, diferente de la que al final montaron los aviones de serie. Años 70. Lugar no precisado. Interesante

Esta es la mejor imagen existente hasta la fecha de los restos del malogrado B-2 "Spirit of Kansas" que se accidentó en la isla de Guam. Captada por "alguien que pasaba por allí­", permite apreciar los enormes daños causados por el fuego y el agujero de la parte superior por donde se eyectó la tripulación.



dew

[ruso]

Muy buenas las fotos Lima2000!!!

Saludos.

[Voronezh]

No hace flata que se las des Ruso. Esas fotos con comentarios incluidos las puedes ver en el blog de TJ http://elhangardetj.blogspot.com/

Me parece patetico Lima que copies los comentarios que pone TJ en su blog . Joer pon la foto y lo que te de la gana como comentario o no pongas nada. Pero plagiarle el comentario....eso dice poco a tu favor. Un comienzo cojonudo en este foro.

Ejemplos. Pongo dos pero hay muchisiiiiimos mas.

La foto del Bolkow de la GC
http://elhangardetj.blogspot.com/2008/05/novedades-de-argelia-y-espectacular.html
El comentario de la foto del IL-82
http://elhangardetj.blogspot.com/2008/01/kai-tak-9dragons.html

[ruso]

No hace flata que se las des Ruso. Esas fotos con comentarios incluidos las puedes ver en el blog de TJ

No lo sabí­a. En ese caso retiro lo dicho.

Saludos.