www.portierramaryaire.com

Correcto. Un convertiplano añade alcance y velocidad decisivo comparado con un mi-71

sin embargo, nuestros NH-90 no poseen ninguna ventaja que compense esa diferencia de precio.

no es por nada, pero me gustaría saber en qué nuestros NH-90 son superiores al Mi-17, o al menos 3 veces superiores. En operar en altura no, claro.
...
sin embargo, nuestros NH-90 no poseen ninguna ventaja que compense esa diferencia de precio.

Te apuesto a que la aviónica y el sistema de control de vuelo del NH-90 dan varias vueltas a los de ese Mi-17. Que "simplemente" supone mucha más seguridad de vuelo. A los pilotos se los proteje también así, no sólo con blindaje.

Orel escribió:

no es por nada, pero me gustaría saber en qué nuestros NH-90 son superiores al Mi-17, o al menos 3 veces superiores. En operar en altura no, claro.
...
sin embargo, nuestros NH-90 no poseen ninguna ventaja que compense esa diferencia de precio.

Te apuesto a que la aviónica y el sistema de control de vuelo del NH-90 dan varias vueltas a los de ese Mi-17. Que "simplemente" supone mucha más seguridad de vuelo. A los pilotos se los proteje también así, no sólo con blindaje.

Varias vueltas ...mejor....infinitas vueltas
Estáis graciosos ultimamente
https://airforcesmonthly.keypublishing. ... n-gunship/


Varias vueltas en armamento ( al igual el brother del nh90 ....tigreton con todo lo que lleva el mi17 del enlace ...al igual despega) .
En fiabilidad....robustez....hora de vuelo....supervivencia (ha sido desarrollado en base a la experiencia en Siria)y Coño si este tiene hasta avionica moderna y dos Flir....a Coño que los de las FAMET recién...entregaditos aún no lo tienen y tendremos que esperar a los del Eda(el prototipo del eda
si que los llevaba)
últimamente os salis

Varias vueltas en armamento ( al igual el brother del nh90 ....tigreton con todo lo que lleva el mi17 del enlace ...al igual despega) .
En fiabilidad....robustez....hora de vuelo....supervivencia (ha sido desarrollado en base a la experiencia en Siria)y Coño si este tiene hasta avionica moderna y dos Flir....a Coño que los de las FAMET recién...entregaditos aún no lo tienen y tendremos que esperar a los del Eda(el prototipo del eda si que los llevaba)

Menos mal que no llegó a apostar nada...

No llega a su nivel de aviónica, ni dice nada de sistema de vuelo, que se ve que no se me leyó
De fiabilidad y supervivencia aún no podemos afirmar. De precio, armamento y robustez estoy de acuerdo. Todo ello obviando que es producto ruso y que aquí mal servicio nos daría, para nosotros sería mucho peor.

No llega a su nivel de aviónica, ni dice nada de sistema de vuelo, que se ve que no se me leyó

Sin duda, esa versión sólo tiene dos FLIR. Mejor no disponer de ellos como en los NH90 del FAMET, que ocupan espacio y se vuela más cómodos sin ellos.

El Mi-17 es tan simple que Canadá los compró para usar en Afganistán sin ni siquiera organizar un concurso.

Orel escribió:No llega a su nivel de aviónica, ni dice nada de sistema de vuelo, que se ve que no se me leyó
De fiabilidad y supervivencia aún no podemos afirmar.

¿De fiabilidad no podemos afirmar?????

El rey de la fiabilidad....como el Nh90

Probablemente el helicóptero más masacrado a todos los niveles......prensa,militares,gobierno

Ah leches.....que no te había pillado...HOY ES EL DÍA COMICO
Coño dilo antes.....

Pd. Muy bueno lo de la fiabilidad....

alejandro_ escribió:

No llega a su nivel de aviónica, ni dice nada de sistema de vuelo, que se ve que no se me leyó

Sin duda, esa versión sólo tiene dos FLIR. Mejor no disponer de ellos como en los NH90 del FAMET, que ocupan espacio y se vuela más cómodos sin ellos.

El Mi-17 es tan simple que Canadá los compró para usar en Afganistán sin ni siquiera organizar un concurso.

Bueno...nosotros eso de los concursos ....creo que los hacemos poco.

Que las FAMET quieren Apache.....se comen el Tigre
Que las FAMET quieren Uh60.....se comen
Mortadelos
Que la armada quiere sh60.....se come nh90

Y así vamos....los concursos son en la tele y punto, por estos barrios.

Sobre fiabilidad, es fácil: ¿es lo mismo un sistema ya muy maduro, que uno que ha empezado a operar hace poco?

Roberto escribió:Y así vamos....los concursos son en la tele y punto, por estos barrios.

El problema amigo mio, es que en este país las FAS importan poco o nada, su presupuesto es maldecido por todos, de presupuestos andamos escasos, pero no solo en materia militar, educación o sanidad también lo sufren por poner un ejemplo, por eso cuando hay que gastar en material militar, como no gusta decir las cosas por su nombre, hay que enmascararlo todo añadiendo que crea puestos de trabajo en la industria española, I+D+I que si es cierto, pero hay que ver, lo que nos ata y trae detrás.

Resulta altamente curioso que para cubrir otros productos necesarios para el Estado, eso no se mira en absoluto, y llegado el caso también podríamos aplicar eso de los puestos de trabajo, I+D+I, etc, pero en eso nadie se fija o no importa o se ve poco por parte de la ciudadanía y como son "menudencias" que incluso el más tonto sabe que si lo compra en otro sitio lo obtiene de igual calidad y mejor precio, pues nadie se escandaliza ni dice nada.

Pero volviendo a lo dicho en el primer párrafo, al ser material militar y mal mirado, hay que recurrir a circunloquios, para poder disponer de él. pero está demostrado que para el número de unidades que compramos eso no se justifica, y deberíamos buscar otra solución que las hay para poder contratar con más libertad y además cumpliendo la "regla de oro" de comprar europeo.

¿es lo mismo un sistema ya muy maduro, que uno que ha empezado a operar hace poco?

El Hip tampoco opera con la aviónica de los 70. La última versión del Mi-17 incorpora un nuevo sistema de vuelo que le permite reducir la tripulación de 3 a 2. Supongo que ahora necesitará 10 años y operar con más de países para curar problemas de juventud.

https://www.abc.es/espana/abci-gobierno ... ticia.html


Sin entrar en temas políticos.....desde hace mucho tiempo en mi país funcionan asi las cosas.....el ex jefe de las FAMET ha criticado abiertamente las adquisiciones de helicópteros donde no pinta nada sus opiniones al respeto.....todo intereses politizados y todo en función de quien mande en que comunidades .

Practicamente solo se salva el Chinook en asignaciones a dedo de una forma completamente descarada

Esos follones los han tenido en USA para equipar a los afganos. Los militares querían MI 17 (diciéndolo en comités y foros adecuados, no después de retirarse por cierto) y el congresos que no.
https://www.stripes.com/news/critics-sa ... e-1.460228

Charly015 lo ha comentado en su blog:

http://charly015.blogspot.com/2018/06/e ... -hace.html

Por cierto no se si esta puesto pero el Apache ha tenido graves problemas de fiabilidad este año hasta el punto de suspender la recepción de nuevos helicópteros y revisar toda la flota.

Y en Japón también los bajaron este año después de un accidente mortal


https://www.google.es/amp/s/amp.busines ... ers-2018-4


https://nationalinterest.org/blog/the-b ... leet-25865


https://www.google.es/amp/s/www.militar ... t.html/amp




https://www.japantimes.co.jp/news/2018/ ... 120bTTaOc0