www.portierramaryaire.com

De hecho, se aprecia muy bien las diferencias con las fotos publicadas. Con el C130, las mangueras son aproximadamente dos veces y pico el largo del Cougar. Con el A400 unas tres veces y pico.

Lo que da "aparentemente"....

El caso es que la capacidad, ha costado pero ahí esta.

Ahora solo falta que si tuviéramos la "necesidad" algunos Lobos o Chinook no estaría mal que llevaran pértiga.


saludos

Vorlon escribió:Lo que da "aparentemente"....

El caso es que la capacidad, ha costado pero ahí esta.

Ahora solo falta que si tuviéramos la "necesidad" algunos Lobos o Chinook no estaría mal que llevaran pértiga.


saludos

Ha costado disminuyendo el caudal de combustible que es capaz de transferir, ya que al ser más largo la manguera se tuvo que disminuir el diámetro de esta para que entrase en los pods.

Aún así me alegro que se vaya aportando más capacidades al bicho y como comentamos ,me encantaría ver algunos lobos o chinook con sus pertigas

Vorlon escribió:algunos Lobos o Chinook no estaría mal que llevaran pértiga.

Pues si, no estaría nada mal.

elozano escribió:Ha costado disminuyendo el caudal de combustible que es capaz de transferir, ya que al ser más largo la manguera se tuvo que disminuir el diámetro de esta para que entrase en los pods.

El caso es tener la capacidad, y mas aún el helicóptero que pueda reabastecerse en vuelo. Pero vamos, si la cosa se pone muy fea, empleamos el maletero (EXINT pod) del Harrier y los empleamos para el efecto.

https://www.thinkdefence.co.uk/2014/04/exint-pod/

¿ Y ahora quien se atreve de dudar del Harrier ?

Unidad alemana cargando misiles Harpoon en EEUU: https://twitter.com/Team_Luftwaffe/stat ... 0348850176

Ha costado disminuyendo el caudal de combustible que es capaz de transferir, ya que al ser más largo la manguera se tuvo que disminuir el diámetro de esta para que entrase en los pods.

¿Y no se han planteado aumentar el caudal aumentando la velocidad de bombeo?

Es factible aumentar la presión para igualar el caudal de una manguera de mayor diámetro? Pregunto.

jupiter escribió:Es factible aumentar la presión para igualar el caudal de una manguera de mayor diámetro? Pregunto.

Mangueras flexibles con mas presion ya hay. A mi se me ocurre que el problema estaria en las bombas de impulsion. Que lo mismo ahora esta la cosa mas parada por simplemente poner el cacharro en marcha e igual esta es la tipica cosa que caera en el primer bloque de mejoras. Obstaculo asi, irresoluble, no me parece que haya ninguno. Aunque siempre hay que pensar que tontos no son los que hacen estas cosas, y que si hay unas limitaciones sera por algo que no sabemos.

El Tk.23-04 volviendo de Grecia tras el ejercicio Iniochos: https://twitter.com/MilRadar/status/1385664322005872640

Tk.23-07 a Lituania: https://twitter.com/jcgbferrol/status/1 ... 1028032512

T.23-08 a Malí: https://twitter.com/Web_AME/status/1385945959310442501

Este último a penas ha parado allí y ya está de vuelta, aterrizando en Gando.

Tremenda jornada la del Tk.23-07. Ayer salió a Lituania, desde allí vuelo de vuelta y hoy, de nuevo a volar desde Albacete a Lituania: https://twitter.com/Web_AME/status/1386726793613352963

Otra curiosidad. Resulta que el A400M aparece sin querer en esta infografía del LCA indio: https://twitter.com/FrontlinerUV/status ... 2155347969


En tamaño grande: https://pbs.twimg.com/media/Ez4oFTRUYAI ... name=large

El becario, que se le pasó en el copia-pega jeje.

Volviendo al Tk.23-07, tras salir de Lituania ha hecho una parada en Ingolstadt, Alemania: https://twitter.com/MilRadar/status/1387032622233161735

Imágenes de la partida de este avión, con la embajadora de Lituania presente: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 7435252738

"La Célula de Evaluación de Cargas de JMOVA ha viajado a la base aérea de Son San Juan para validar junto al CLAEX y el Ala31 el aerotransporte de otro helicóptero: esta vez el HD.21 del Ala49": https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 5630201856

Muy interesante esa capacidad adquirida con el A400M de trasladar nuestras aeronaves en mto.