www.portierramaryaire.com

ruso escribió:

Atticus escribió:Lo que hacen ya las camaras 365º.

¿También los años bisiestos?

Ni lo voy a corregir para que conste la cagada. ¡¡Penitencia!! ¡¡Penitencia!!

"Localizado el cuerpo sin vida de Santi Durán, piloto de avión de extinción de incendios forestales, desaparecido en su aeronave desde el pasado miércoles.": https://twitter.com/Plan_INFOCA/status/ ... 1333289985


DEP

DEP compañero.

D. E. P.

Saludos

Que en gloria esté.

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

Trágico accidente de este CL-415 italiano: https://twitter.com/RadarSpain/status/1 ... 2183095296

DEP

Accidente en la campaña de Chile, fallece el piloto español Luis Sevillano Moreno cuando su avioneta se estrelló tras realizar una descarga de agua en Galvarino, en la región de La Araucanía.
https://www.elmundo.es/espana/2023/01/0 ... b459c.html.

DEP.

Truquichan escribió:Accidente en la campaña de Chile, fallece el piloto español Luis Sevillano Moreno cuando su avioneta se estrelló tras realizar una descarga de agua en Galvarino, en la región de La Araucanía.
https://www.elmundo.es/espana/2023/01/0 ... b459c.html.

DEP.

DEP

D.E.P.

Saludos

Hay que recordar que esta gente, cuando acaba la temporada de incendios en España, se cruza el Atlántico en un Air Tractor AT-802 para continuar con su labor en el cono sur americano. Por ejemplo (artículo sobre la polémica AVIALSA de 2018): https://aerialfiremag.com/2018/08/26/at ... -in-spain/

...
At this time, the AT-802Fs have logged 7,984 flight hours, 6,477 drops, 5,097,399 US gallons with a 99.74% dispatch reliability (which translates into an AOG problem every 405 firefighting missions). Avialsa also operated three AT-802Fs in South America (Chile) last year.

These three airplanes were ferried there in November and flew back in May, just in time to begin the firefighting season in Spain. It was not easy working from both sides of the Atlantic Ocean on different contracts. However, the high dependability of the Air Tractors made this program work perfectly.

As a note of interest, including the ferry flights from the Air Tractor factory and the program in Chile, Avialsa AT-802Fs have crossed the Atlantic Ocean fourteen times in three years, operated up to 9,800 MSL (wild-fires in Pirineos, Spain), external temperatures from -39 degrees C. (ferry flight Chile to Spain over the Andes mountains at 17,850 ft. altitude) and up to 48 degrees C (Catalonia, July 1998).
...

Mis más sinceras condolencias.

El primer avión Beriev BE 200ES para Argelia completó su campaña de pruebas de vuelo y pronto será entregado. Ya es publica una foto en la planta de Taganrog.


El hidroavión forma parte de un lote de 4 aviones encargados para uso mixto civil y militar. La versión ES es la más reciente producida por Beriev con cabina full glass y tropicalización del equipamiento.

Argelia, a través de Tassili Aerial Work, pudo probar el BE 200 en una situación real durante este verano, tras ser fletado un aparato al Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia. La campaña de uso permitió una rápida retroalimentación de la experiencia de los argelinos y un conocimiento preciso de las necesidades que acompañan el uso de este aparato que permitió determinar los lugares óptimos para el preposicionamiento de los aparatos. También tuvieron la oportunidad de tener una visión realista de las capacidades del aparato que no siempre está optimizado para los relieves argelinos lo que originó una recomendación realista de refuerzo de la flota BE 200 con aviones y helicópteros más pequeños y ágiles.

La aeronave, que fue fletada entre el 15 de junio y el 1 de septiembre de 2022, realizó 45 misiones de lanzamiento de agua contra incendios forestales, sumando 140 descargas aéreas realizados solo por este avión y más de 800 toneladas de agua vertidas contra los incendios.

El aparato experimentó algunas averías debido a un uso excesivo, estuvo en tierra en Argel durante el drama de el-Kala que se cobró 36 víctimas. Los fuertes vientos del este y las olas de más de un metro de altura le complicaron mucho la existencia, igual que las operaciones en lagos y en embalses debido al muy mal mantenimiento de los embalses y la presencia excesiva de residuos orgánicos flotantes en los lagos. Estos incidentes motivaron el inicio de los trabajos de dragado y limpieza de los de estas balsas de agua para preparar las próximas campañas de extinción de incendios.

Para el verano de 2023, Argelia contará con dos Berief BE 200SE, lo que permitirá duplicar su uso y evitará paradas por mantenimiento o averías. A largo plazo, otros dos aviones reforzarán la flota. También se habla de la confirmación de la opción de dos hidroaviones adicionales más.

Siguiendo al hilo del post de Champi un pelin mas arriba paso un podcaste de motor y al aire al respecto de estos pilotos, incluido los cruces del atlantico, la campaña de Chile, etc. es un imperdible si quieres conocer como se juegan la vida y como la pierden estos putos heroes.
114. Pilotos contra el fuego - Anécdotas e historias personales
https://www.ivoox.com/114-pilotos-contr ... 560_1.html


Los airtractor en Chile van con blindaje
https://aviaciondigital.com/no-somos-cartel-del-fuego/

Truquichan escribió:Siguiendo al hilo del post de Champi un pelin mas arriba paso un podcaste de motor y al aire al respecto de estos pilotos, incluido los cruces del atlantico, la campaña de Chile, etc. es un imperdible si quieres conocer como se juegan la vida y como la pierden estos putos heroes.
114. Pilotos contra el fuego - Anécdotas e historias personales
https://www.ivoox.com/114-pilotos-contr ... 560_1.html


Los airtractor en Chile van con blindaje
https://aviaciondigital.com/no-somos-cartel-del-fuego/
https://i0.wp.com/putaendouno.cl/wp-con ... =225%2C300

Interesante. Y sobre Chile muy duro, es de 2017, ¿la situación habrá empeorado?

"Proyecto y construcción de un hangar para 2 puestos UD13/UD14/Maestranza Aérea de Albacete": https://www.boe.es/boe/dias/2023/03/28/ ... 3-9019.pdf

...
12. Adjudicatarios:
12.1) Nombre: UTE HANGAR MAESTRANZA B.A. ALBACETE.
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13. Valor de las ofertas:
13.1) Valor de la oferta seleccionada: 4.791.612,14 euros.
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"Practicas de simulador para tripulaciones pertenecientes al 43 Grupo de FF.AA": https://www.boe.es/boe/dias/2023/05/16/ ... -14361.pdf

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5. Adjudicatarios:
5.1) Nombre: ANSETT AVIATION ITALIA.
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6. Valor de las ofertas:
6.1) Valor de la oferta seleccionada: 49.200,00 euros.
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