Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Mié Jul 10, 2013 2:51 pmAfganistán: las cuatro rutas del repliegue español
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Publicado: Mié Jul 10, 2013 2:51 pmRe: Guerra de Afganistán
Publicado: Mié Jul 10, 2013 7:53 pmLa ruta amarilla pasa por azerbaiyan y georgia. Curiosísimo
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Jue Jul 11, 2013 10:28 amSí, también me llamó la atención 
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Jue Jul 11, 2013 7:21 pmpoliorcetes escribió:La ruta amarilla pasa por azerbaiyan y georgia. Curiosísimo
y tambien por iran, este estado permite ello? me pareceria extraño
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Vie Jul 12, 2013 11:11 am Cuatro rutas de evacuación.
En la segunda quincena de este mes de junio se concentrará el grueso del repliegue logístico hacia España de la primera fase, en una especie de frenético puente aéreo en el que se emplearán cuatro rutas. En primer lugar habrá vuelos directos desde Herat hasta la base aérea de Torrejón de Ardoz. Al ser esta la vía más segura, se empleará “para los materiales sensibles y de mayor coste económico”.
La segunda ruta será a través de Azerbaiyán y Georgia. En ella se empleará material “crítico”, en su mayor parte vehículos blindados que serán transportados en contenedores de 20 toneladas. La primera parte del trayecto hasta Bakú, capital azerí, se hará por vía aérea. Luego habrá un transporte por carretera hasta el puerto georgiano de Poti en un viaje de alrededor de 1.000 kilómetros y de ahí, por vía marítima a través del Mar Negro y el Mediterráneo, se llevará la carga hasta el puerto de Castellón. La duración estimada de esta ruta es de siete semanas, aproximadamente, desde su salida de Herat.
La tercera ruta será a través de los Emiratos Árabes Unidos. Defensa la utilizará para el transporte de vehículos “en general”, sobre todo pensando en los de gran volumen que no pueden ser transportados en contenedores. La primera parte del itinerario será entre Herat y el aeropuerto emiratí de Al Maktoum. El material será transportado luego por carretera hasta el puerto de Jebel Ali y desde allí partirá por mar rumbo a Valencia. La duración de esta ruta, en la que se tendrá que bordear la península Arábiga y cruzar el canal de Suez, será de ocho semanas.
La vía más peligrosa.
La última de las rutas es la más peligrosa, ya que atravesará el sur de Afganistán por la denominada Ring Road, la carretera de asfalto que circunvala todo el país, para luego entrar en las zonas paquistaníes que tienen mayor presencia talibán, hasta llegar al puerto de Karachi, a orillas del océano Índico.
Este transporte se ha adjudicado a una empresa afgana para minimizar los riesgos de que los militares españoles sufran el hostigamiento de la insurgencia. Una vez que lleguen a la ciudad afgana de Kandahar, los camiones con material español se unirán a los convoyes de la ISAF que hayan salido de Kabul, con el fin de que todos juntos hagan el resto del camino hasta el puerto de Karachi. Esta ruta será empleada para el transporte en contenedores del material “menos sensible” y una vez que la carga sea embarcada en el citado puerto, se trasladará a Valencia en un viaje de otras ocho semanas.
El coste de toda esta operación de repliegue a lo largo de 2013 y, por tanto, más escalonada que la abrupta salida de Irak a mediados de 2004, está estimada en 30 millones de euros. Una cifra nada desdeñable con la que se pondrá fin, o casi, a la presencia militar española en Afganistán, ya que la idea del Ministerio de Defensa es que continúe el adiestramiento, asesoramiento y entrenamiento de miembros del Ejército afgano, un cuerpo que todavía se encuentra en fase embrionaria de formación y donde la disciplina progresa a un ritmo lento.
http://www.tiempodehoy.com/espana/la-re ... 0-millones
En la segunda quincena de este mes de junio se concentrará el grueso del repliegue logístico hacia España de la primera fase, en una especie de frenético puente aéreo en el que se emplearán cuatro rutas. En primer lugar habrá vuelos directos desde Herat hasta la base aérea de Torrejón de Ardoz. Al ser esta la vía más segura, se empleará “para los materiales sensibles y de mayor coste económico”.
La segunda ruta será a través de Azerbaiyán y Georgia. En ella se empleará material “crítico”, en su mayor parte vehículos blindados que serán transportados en contenedores de 20 toneladas. La primera parte del trayecto hasta Bakú, capital azerí, se hará por vía aérea. Luego habrá un transporte por carretera hasta el puerto georgiano de Poti en un viaje de alrededor de 1.000 kilómetros y de ahí, por vía marítima a través del Mar Negro y el Mediterráneo, se llevará la carga hasta el puerto de Castellón. La duración estimada de esta ruta es de siete semanas, aproximadamente, desde su salida de Herat.
La tercera ruta será a través de los Emiratos Árabes Unidos. Defensa la utilizará para el transporte de vehículos “en general”, sobre todo pensando en los de gran volumen que no pueden ser transportados en contenedores. La primera parte del itinerario será entre Herat y el aeropuerto emiratí de Al Maktoum. El material será transportado luego por carretera hasta el puerto de Jebel Ali y desde allí partirá por mar rumbo a Valencia. La duración de esta ruta, en la que se tendrá que bordear la península Arábiga y cruzar el canal de Suez, será de ocho semanas.
La vía más peligrosa.
La última de las rutas es la más peligrosa, ya que atravesará el sur de Afganistán por la denominada Ring Road, la carretera de asfalto que circunvala todo el país, para luego entrar en las zonas paquistaníes que tienen mayor presencia talibán, hasta llegar al puerto de Karachi, a orillas del océano Índico.
Este transporte se ha adjudicado a una empresa afgana para minimizar los riesgos de que los militares españoles sufran el hostigamiento de la insurgencia. Una vez que lleguen a la ciudad afgana de Kandahar, los camiones con material español se unirán a los convoyes de la ISAF que hayan salido de Kabul, con el fin de que todos juntos hagan el resto del camino hasta el puerto de Karachi. Esta ruta será empleada para el transporte en contenedores del material “menos sensible” y una vez que la carga sea embarcada en el citado puerto, se trasladará a Valencia en un viaje de otras ocho semanas.
El coste de toda esta operación de repliegue a lo largo de 2013 y, por tanto, más escalonada que la abrupta salida de Irak a mediados de 2004, está estimada en 30 millones de euros. Una cifra nada desdeñable con la que se pondrá fin, o casi, a la presencia militar española en Afganistán, ya que la idea del Ministerio de Defensa es que continúe el adiestramiento, asesoramiento y entrenamiento de miembros del Ejército afgano, un cuerpo que todavía se encuentra en fase embrionaria de formación y donde la disciplina progresa a un ritmo lento.
http://www.tiempodehoy.com/espana/la-re ... 0-millones
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Lun Jul 22, 2013 8:29 amAfganistán: HELISAF o el «sonido de la vida» de 1.000 pacientes
http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/ ... 16202.asp/
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Sab Jul 27, 2013 4:12 pmLeopard 2A6M, Badger and Kodiak en Afganistan:
http://www.youtube.com/watch?v=pERJTfdgrjg
http://www.youtube.com/watch?v=pERJTfdgrjg
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Mar Jul 30, 2013 11:31 pmEl SAS britanico elimina 30 talibanes en una emboscada:
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/sa ... rt-2100470
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/sa ... rt-2100470
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Dom Ago 11, 2013 12:00 pmEspaña se irá de la provincia de Badghis a finales de septiembre
europa press 11/08/2013
Morenés señala que en 2014 solo permanecerán en Afganistán entre 200 y 300 militares, todos en Herat
http://www.abc.es/espana/20130811/abci- ... 11209.html
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Mar Ago 27, 2013 5:22 pmLos helicópteros de la ASPUHEL alcanza las 10.000 horas de vuelo en Afganistán
27 de Agosto de 2013
La Unidad Española de Helicópteros del Ejército de Tierra en Afganistán (ASPUHEL)
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=162
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Mar Sep 10, 2013 2:41 pmOs animo a firmar:
Petición dirigida a: Ministerio de Defensa
Concesión de asilo a los traductores de las tropas españolas en Badghis
Las tropas españolas en la provincia de Badghis, Afganistán, vuelven a casa, pero los traductores que han estado ahí haciendo de intérpretes para ellos se quedan temiendo por sus vidas. España tenía cerca de 40 traductores en Badghis
http://www.change.org/es/peticiones/min ... en-badghis
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Mar Sep 10, 2013 3:56 pmInteresantísimo relato sobre el ataque talibán a la megabase yanqui de Camp Bastion, el año pasado, logrando matar a 2 soldados aliados y herir a varios más y destruir seis Harrier, dañando seriamente otros dos. Y lo hicieron sólo 15 hombres.
El autor es Matthieu Aikins, un periodista con sede en Kabul: http://www.gq.com/news-politics/newsmak ... n-air-base
Traducido aquí: http://fdra.blogspot.com.es/2013/09/ast ... taque.html
El autor es Matthieu Aikins, un periodista con sede en Kabul: http://www.gq.com/news-politics/newsmak ... n-air-base
Traducido aquí: http://fdra.blogspot.com.es/2013/09/ast ... taque.html
Relato apasionante del ataque talibán a Camp Bastion
El enemigo dentro de la cerca: La historia no contada de la Batalla de Bastion
septiembre 2013
Hace un año este mes, al amparo de la noche, quince talibanes, vestidos de militares estadounidenses, se colaron en una de las bases aéreas más grandes en Afganistán. Lo que siguió fue una confrontación sangrienta que destaca una sorprendente falta de seguridad, con cientos de millones de material perdidos en cuestión de horas, el peor día para el poder aéreo estadounidense desde la Ofensiva del Tet. Sin embargo, el ataque desapareció de la vista antes de que nadie podía entender lo que salió mal. Por primera vez, Matthieu Aikins revive esos momentos trepidante y ofrece un extraordinario relato de la Batalla de Bastion
Por Matthieu Aikins / Ilustraciones de Matthew Woodson
http://fdra.blogspot.com.es/2013/09/ast ... taque.html
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Vie Sep 13, 2013 1:33 pmJusto os puse el tema de firmar para dar asilo a los intérpretes afganos que ayudaron a las tropas españolas en Astán:
http://www.change.org/es/peticiones/min ... en-badghis
Y surge el tema otra vez:
http://www.change.org/es/peticiones/min ... en-badghis
Y surge el tema otra vez:
"Me dicen que he trabajado para los infieles"
Las tropas españolas desplegadas en Afganistán no estuvieron solas. Llegaron a trabajar para ellas 40 intérpretes que ahora denuncian que España no les ha ofrecido las mismas facilidades que otros países
http://www.cadenaser.com/internacional/ ... int_1/Aes/
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Vie Sep 13, 2013 8:46 pmBuenas.
Pienso que se lo deberian de dar a todo el que lo solicite (incluido a la familia tras "evaluacion" oportuna)...Si han "colado" a miles sin ton ni son, estos por lo menos han servido a la causa.
Saludos.
Orel escribió:dar asilo a los intérpretes afganos que ayudaron a las tropas españolas en Astán
Pienso que se lo deberian de dar a todo el que lo solicite (incluido a la familia tras "evaluacion" oportuna)...Si han "colado" a miles sin ton ni son, estos por lo menos han servido a la causa.
Saludos.
Re: Guerra de Afganistán
Publicado: Vie Sep 13, 2013 9:07 pmBuenas.
Esta visto que mientras mas gente hay, pasa....."el uno por el otro, y la casa sin barrer".
Saludos.
Orel escribió:el ataque talibán a la megabase yanqui de Camp Bastion
Esta visto que mientras mas gente hay, pasa....."el uno por el otro, y la casa sin barrer".
Saludos.