Armada rusa y su industria naval

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Dom Sep 29, 2013 6:33 pm

Destituido el director del astillero donde se repara el submarino nuclear recientemente incendiado durante las operaciones de mantenimiento, en declaraciones públicas del Viceprimer Ministro ruso Dmitry Rogozin, que está a cargo del sector de defensa, dijo el viernes que "dio instrucciones" para cesar al director del astillero Zvezda, Vladimir Averin, de sus obligaciones.

El 16 de septiembre, aislamiento de caucho y pintura vieja dentro del K-150 Tomsk se empezó a quemar durante las operaciones de soldadura. El Ministerio de defensa dijo que no hubo fuego en el interior del submarino y que 15 marineros sufrieron daños por inhalación de humo.

Esta medida drástica deriva de que no es la primera vez que un submarino ruso se incendia durante trabajos de mantenimiento y las consecuencias aún se están pagando como en el 2011, cuando un incendio también inutilizó al K-84 Ekaterinburg -submarino nuclear-, que sigue en reparación.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Dom Sep 29, 2013 10:56 pm

Saludos

Dicho así parece peor de lo que ha sido.

El Ekaterinburgo no está paralizado por el incendio. Los daños fueron menores y se centraron en la antena sonar principal. El resto era insignificante.

El asunto es que el submarino estaba recibiendo trabajos de mantenimiento a fondo y estaba previsto que durasen semanas. Tras el incendio se decidió que aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid se íba a modernizar el submarino por lo que tuvo que esperar a que hubiese hueco en el astillero Zvezdochka para ello. El "hueco" quedó libre en Julio de este año 2013. O sea, el submarino lleva pongamos unos 2 meses y pico en el astillero.

Sobre el Tomsk... pues más de lo mismo. Que eche humo o incluso se produzcan pequeños incendios en el aislante intercascos o en el recubrimiento anti-sonar es algo que no representa la menor amenaza para la integridad del submarino. El problema no es el exterior del casco sino el interior, como le ocurrió al USS Miami que sufrió un atentado interior en el astillero y quizá tenga que ser desguazado.

El Tomsk sufrió un incidente menor en su exterior y 15 personas fueron enviadas al hospital para examen en profundidad. Ninguno quedó hospitalizado. Ha sido un "más vale prevenir".

Los trabajos de retirada del aislante dañado y la instalación del nuevo llevarán 10 días, o sea, que a estas alturas ya estará finalizado el trabajo de reparación de los daños.

Que se destituya al jefe es normal porque es el responsable máximo de esa instalación. Si se incumplieron los protocolos alguien tiene que pagar por ello y hay que dar ejemplo.

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Vie Oct 04, 2013 8:44 am

Entregada a la flotilla del Caspio, la corbeta Makhachkala, tercera de la clase Buyan, proyecto 21630.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Vie Oct 04, 2013 2:54 pm

Saludos

El 15 de Octubre se bota el primer Mistral para la Armada Rusa en los astillero Franceses de Saint Nazaire.

Mientras tanto, se construyen los dos bloques del 2º, el Sevastopol...

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Vie Oct 04, 2013 4:55 pm

PD. El Vladivostok será entregado a la Armada Rusa el 1 de Noviembre del 2014.

El segundo, el Sevastopol, un año más tarde.

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Mié Oct 16, 2013 10:11 am

Ayer tuvo lugar la ceremonia de botadura oficial del BPC Vladivostok. Un evento que calificó de "histórico" el jefe del estado mayor de la flota rusa, Almirante Viktor Chirkov. Al cumplirse127 años después de la botadura del Crucero Almirante Kornilov, en 1887 en los mismos astilleros de Saint-Nazaire.

La ceremonia se realizó sin ningún representante político de los dos países, y con la presencia de militares, técnicos y prensa especializada.

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El Vladivostok tiene diferencias con los buques franceses. Se han hecho una serie de adaptaciones satisfacer las necesidades de la marina rusa, incluyendo el su uso en zonas muy frías. Para que pueda trabajar en ambientes de - 25 ° C, la nave incluye sistemas de aire acondicionado, aislamiento y calefacción reforzada, así como una cubierta de vuelo, con dispositivo para el deshielo. El acero del casco esta diseñado para soportar temperaturas muy bajas, certificación (Ice Class). Se han tenido en cuenta las condiciones climáticas, Inverter (zona de desembarco) que puede ser totalmente cerrada.
Entre otros cambios observados se incluye la red eléctrica, rusos y franceses no utilizan la misma frecuencia de la corriente. La habitabilidad está diseñada teniendo en cuenta las prácticas vigentes en la marina rusa. Igual que para la Central de operaciones que ha sido rediseñada. Otro punto importante se refiere al hangar de helicópteros, cuya altura se ha incrementado para permitir la recepción de doble rotor con máquinas como los Kamov, lo que requirió una modificación de la estructura bajo la cubierta de vuelo.

También fue necesario mejorar la seguridad contra incendios, punto de inflamación (umbral de inflamabilidad) del combustible utilizado por los helicópteros rusos es inferior a los occidentales. Así como los pañoles de municiones que también fueron adaptados a las especificidades de armamento ruso, los puentes reservados para los vehículos son idénticos a los del Mistral.

Queda para más adelante y en Rusía colocar sus propios sistemas de mando, comunicaciones y sistemas de armas. Para autodefensa se instalarán sistemas de cañones múltiples de 30mm AK-630 y misiles superficie-aire Gibka SA-N-8.

Esta prevista la puesta en marcha de los motores a finales de este mes, y el resto de instalaciones el mes próximo. Al final de los ensayos en el muelle la primera prueba de mar está previsto en marzo según el calendario, pero si todo va bien, se podría adelantar a finales de febrero. Debido a necesidades de formación para los futuros tripulantes están previstas media docena de salidas al mar, frente a las dos habituales.

Para ello, unos 400 marineros rusos, recibirán entrenamiento en tierra y mar, y llegaran a primavera a Saint-Nazaire para hacerse gradualmente con el buque gradualmente. Actualmente el futuro comandante y sus oficiales ya están recibiendo formación de la marina francesa, para evitar problemas de alojamiento en Saint-Nazaire la armada rusa planea enviar a uno de sus buques escuela del tipo Smolny a Saint-Nazaire, estas unidades son capaces de albergar a 350 cadetes además de su tripulación entre la primavera y el otoño de 2014, pues parece que no hay necesidad de repetir la operación para el Sebastopol.

El buque debe ser entregado en octubre de 2014. Se supone que el astillero de San Petersburgo realice la integración de armas y sistemas. Para posteriormente viajar a la costa oriental de Rusia e incorporarse a la flota del Pacífico.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor elder el Sab Oct 26, 2013 12:05 pm

Estimados rusófilos.

¿Tenéis por ahí algún documento que compare las prestaciones del Kuznetsov frente al porta indio, ambos con Mig29K?

Por ejemplo, las misiones de los mismos, muerta ya (supogo) la estretegia rusa de proteger las patrullas de SSBN Bastión...
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Mié Nov 13, 2013 10:04 am

La marina rusa recibe dos nuevos buques construidos en los astilleros de San Petersburgo. Uno de ellos es la cuarta fragata de la clase Almirante Gorshkov bautizada “Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Isakov” y el otro la segunda unidad de una serie de buques de inteligencia.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Mié Nov 13, 2013 7:37 pm

Saludos

No se trata de que vayan a recibir dos buques (la fragata Isakov y el AGI Jurs) sino que se inicia la construcción en grada de los mismos. O sea, que empiezan a montarlos.

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Jue Nov 14, 2013 10:01 am

Ahora se entiende mejor, la verdad que no me sonaba nada lo del buque colector de inteligencia.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Sab Nov 16, 2013 9:02 pm

Saludos

Suele darse la confusión entre la puesta en grada y la botadura de los buques y submarinos.

Aquí hay unas imágenes de la ceremonia de puesta en grada de los buques de marras...

http://charly015.blogspot.com.es/2013/1 ... en-el.html

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Vie Nov 22, 2013 11:10 am

En la clausura de una serie de conferencias sobre temas navales, el Jefe del Instituto de Investigación de la Construcción Naval y la Marina, el profesor de la Academia Naval (VUNTS) Andrew Zemlyanov prometió un destructor para la marina rusa que comenzará a construirse entre 2013-2015, de similares características a los DDG-1000 americanos. :shock:
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Lun Nov 25, 2013 3:53 pm

Saludos

Entregados los 4 primeros MiG-29/KUB para la Armada Rusa...

http://ria.ru/defense_safety/20131125/979421180.html

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Vie Nov 29, 2013 9:21 am

Ayer fue botado en los astilleros Admiraltéiskie un submarino tipo kilo que será el primero que recibirá la Flota rusa del mar Negro, se trata del Novorossiysk, puesta de quilla en agosto 2010.

En declaraciones en la ceremonia de botadura el subjefe de la Armada rusa, contralmirante Víctor Bursuk declaró que “Una de las flotas más antiguas de Rusia, la del mar Negro, adquiere por fin su componente submarino gracias a esta serie”.
El mismo astillero está construyendo para la Flota del mar Negro otros dos submarinos similares, Rostov del Don y Stari Oskol, así como sumergibles del proyecto 636.1 destinados a la exportación.

En total, la Flota del mar Negro debe recibir seis submarinos de esta clase para 2016.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor charly015 el Sab Dic 07, 2013 6:04 pm

Saludos

La flota del mar negro de la Armada ya tiene un componente submarino de los que quedan en servicio dos unidades, una de ellas un clase Kilo mejorado. Esta nueva serie de proyecto 636.3 o Kilo Improved o mejorado potenciará el arma submarina de esa flota pero no será algo nuevo en ella ya que han estado y siguen estando en servicio unidades submarinas en ella. Estos nuevos se supone que van para Novorossiysk que es donde se están construyendo nuevos atraques para ellos...

http://charly015.blogspot.com.es/2013/1 ... -base.html

Otra cosa, las adquisiciones de la Armada Rusa en 2013..

http://charly015.blogspot.com.es/2013/1 ... 3-mar.html

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