Armada Griega

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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La actual armada Griega y Fotos

Notapor kolokotronis el Mar Abr 18, 2006 5:55 pm

Aki os dejo lo que actualmente tiene la armada Griega. Que os parece?

Frigates
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MEKO-200HN Hydra class
F-452 Hydra (Ύδρα)
F-453 Spetsae (Σπέτσαι)
F-454 Psara (Ψαρά)
F-455 Salamis (Σαλαμίς)
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Standard Elli class
F-450 Elli (Έλλη)
F-451 Limnos (Λήμνος)
F-459 Adrias (Αδριάς)
F-460 Aegaeon (Αιγαίον)
F-461 Navarinon (Ναβαρίνον)
F-462 Kountouriotes (Κουντουριώτης)
F-463 Bouboulina (Μπουμπουλίνα)
F-464 Kanaris (Κανάρης)
F-465 Themistokles (Θεμιστοκλής)
F-466 Nikiforos Fokas (Νικηφόρος Φωκάς)
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Submarines
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Type 214 Katsonis class
S-120 Papanikoles (Παπανικολής)
S-121 Pipinos (Πιπίνος)
S-122 Matrozos (Ματρώζος)
S-123 Katsonis (Κατσώνης)
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Type 209-1200/Neptune 2 Poseidon class
S-116 Poseidon (Ποσειδών)
S-117 Amfirtite (Αμφιτρίτη)
S-118 Okeanos (Ωκεανός)
S-119 Pontos (Πόντος)
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Type 209-1100/Neptune 1 Glaukos class
S-110 Glaukos (Γλαύκος)
S-111 Nereus( Νηρεύς)
S-112 Triton (Τρίτων)
S-113 Proteus (Πρωτεύς)
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Corvettes
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Super Vita
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La Combattante III
P-20 Laskos (Λάσκος)
P-21 Blessas (Βλέσσας)
P-22 Mykonios (Μυκόνιος)
P-23 Troupakes (Τρουπάκης)
P-24 Kavaloudes (Καβαλούδης)
P-25 Degiannes (Δεγιάννης)
P-26 Xenos (Ξένος)
P-27 Simitzopoulos (Σιμιτζόπουλος)
P-28 Sarakis (Σαράκης)
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La Combattante IIa
P-72 Votses (Βότσης)
P-73 Pezopoulos (Πεζόπουλος)
P-74 Vlachavas (Βλαχάβας)
P-75 Maridakes (Μαριδάκης)
P-76 Tournas (Τουρνάς)
P-77 Sakires (Σακίρης)
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S148
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Landing Ships
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LST Jason class
L-173 Chios (Χίος)
L-174 Samos (Σάμος)
L-175 Ikaria (Ικαρία)
L-176 Lesvos (Λέσβος)
L-177 Rodos (Ρόδος)
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Zubr
Aki os dejo algunas fotillos de algunos barquitos

F-455 Hydra
Imagen
F-466 Nikiforos Fokas
Imagen
S-113 Proteus
Imagen
F-465 Themistokles
Imagen
F-451 Limnos
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L-177 Rodos
Imagen
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Notapor rubis el Mar Abr 18, 2006 7:09 pm

Unas fotos de los nuevos submarinos griegos AIP clase 214 , en este caso el "Papanikolis" entregado por la HDW en Kiel , el resto de la serie sera construida por los "Hellenic Shipyards" cerca de Atenas

Imagen

Imagen

Imagen

un saludo
Última edición por rubis el Mar Abr 18, 2006 10:11 pm, editado 1 vez en total
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Notapor BERSERKER el Mar Abr 18, 2006 8:48 pm

Joder 12 submarinos va a tener la armada Griega en activo cuando todos los clase 214 esten operativos o daran de baja algunos?

:shock: :shock:

Anda que igualito que nosotros, luego ami me pueden contar lo que quieran pero 4 S-80 son pocos (muy pocos diria yo) submarinos para España, acostrumbrada desde hace mucho a una flota de minimo 8.
Combatian sin cota de malla, como lobos rabiosos, mordían su escudo y poseían la fuerza de un oso. Masacraban a sus adversarios y ni el fuego ni el hierro hacían mella en ellos.

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Notapor rubis el Mar Abr 18, 2006 10:14 pm

Berserker;
Aparte de los cuatro 214 , se van ha modernizar tres de los cuatro 209/1200 ,añadiendoles una seccion AIP bajo el programa Neptune II , quedando en un futuro la flota submarina griega compuesta por 7 submarinos ,todos los cuales llevaran propulsion AIP , lo cual para un pais como Grecia no esta nada mal.
http://www.hellenic-shipyards.gr/pg/submarines4.htm
un saludo
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Notapor BERSERKER el Mar Abr 18, 2006 10:30 pm

Muchisimas gracias por la informacion Rubis :wink: :D

Pues lo dicho, que un poco podiamos aprender nosotros en vez de dar tanto de baja tantos buques, y tardar 10 años en construir cuatro submarinos, porque si Grecia lo hace creo que nosotros tambien podriamos claro, aunque habre gente que diga que no tenemos necesidad claro, que con los 4 S-80 vamos sobrados :twisted:
Y a los Galerna, Tramontana y compañia no se les podria acometer (en vez de darles de baja en un futuro no demasiado lejano) un upgrade parecido con modulo de propulsion AIP por ejemplo?
Combatian sin cota de malla, como lobos rabiosos, mordían su escudo y poseían la fuerza de un oso. Masacraban a sus adversarios y ni el fuego ni el hierro hacían mella en ellos.

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Notapor TYPHOOM7 el Mié Abr 19, 2006 9:51 am

BERSERKER escribió:Muchisimas gracias por la informacion Rubis :wink: :D

Pues lo dicho, que un poco podiamos aprender nosotros en vez de dar tanto de baja tantos buques, y tardar 10 años en construir cuatro submarinos, porque si Grecia lo hace creo que nosotros tambien podriamos claro, aunque habre gente que diga que no tenemos necesidad claro, que con los 4 S-80 vamos sobrados :twisted:
Y a los Galerna, Tramontana y compañia no se les podria acometer (en vez de darles de baja en un futuro no demasiado lejano) un upgrade parecido con modulo de propulsion AIP por ejemplo?


Creo que el principal problema es la falta de tripulaciones para que los operen.

Al final se está apostando por tener poco, pero muy, muy, muy bueno, de forma que la falta de cantidad se compense con la calidad. Pienso que serí­a muy dificil, hoy por hoy, (por mañana) operar cuatro S-80 y otros cuatro S-70 "update" (y lo mismo con las unidades de superficie).

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Notapor Gus el Mié Abr 19, 2006 11:30 am

Buenas,

parece que es una armada bastante potente. ¿Tiene vocación hemisférica/oceánica o mas bien esta proyectada para su uso en el Mediterraneo y/o zonas cercanas a sus costas?

Un saludo
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Notapor Lepanto el Mié Abr 19, 2006 1:42 pm

Tiene gran cantidad de FPBS, lo que denota un uso bastante territorial, supongo que sin olvidar los grandes intereses maritimos griegos por todo el mundo. Pero me inclino a pensar en un uso muy restringido de sus unidades en las aguas cercanas y sus archipielagos.
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Notapor rubis el Mié Abr 19, 2006 6:21 pm

Berserker;
Y a los Galerna, Tramontana y compañia no se les podria acometer (en vez de darles de baja en un futuro no demasiado lejano) un upgrade parecido con modulo de propulsion AIP por ejemplo?


Lo de colocar a los S-70 un modulo AIP , tecnicamente es factible , que es lo que han hecho los franceses en el ultimo de los Agosta 90B fabricado en Pakistan, montandole el MESMA(Module d'Énergie Sous Marine Autonome) con un aumento de la eslora en aproximadamente 9 mts . Simplificando el sistema MESMA se trata de una camara de combustion alimentada por etanol y oxigeno que con el calor generado hace mover un circuito cerrado de vapor que mueve una turbina-alternador , con una tasa de rendimiento energetico bastante pobre y quizas por ello solo se la han podido vender a los Pakistanies.
La cuestion de modernizar los S-70s con AIP es que por un lado son submarinos ya en la fase final de su vida que no resulta rentable hacer modificaciones profundas (llevan ya mas de 20 años en activo) , por otro que no hay una gran percepcion de amenaza submarina para que sea necesaria una gran cantidad de submarinos en patrulla y por otro seria duplicar las tareas de entrenamiento y manteniemiento de dos tipos completamente diferentes de propulsion AIP, conclusion; es mejor invertir el dinero en un submarino de nuevo diseño adaptado a los nuevos escenarios y hacer de este programa un motor de avance en la industria/investigacion del pais.
Para la necesidades y compromisos que puede acometer el Gobierno de España con 4 S-80 me parecen completamente suficiente y con unas posibilidades de utilizacion y crecimiento mucho mayores que los 214/209.
un saludo
rubis
 
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Notapor BERSERKER el Mié Abr 19, 2006 9:43 pm

Gracias de nuevo Rubis :wink: .

Hombre, compredo que para gastar dinero en modernizar los 4 S-70, preferia que fabricaran un solo S-80 mas :wink: .
Lo de que con 4 S-80 basta? probablemente si, y seguramente que con 2 tambien....
España no tiene guerras futuras que acometer, ni un "enemigo" cercano como es el caso de Grecia con Turquia (desde mi punto de vista todo lo que hacen las FAS griegas gira en torno a Turquia y viceversa), pero por ejemplo el amigo Typhoon, decia que una causa posible de la reduccion de la plantilla de submarinos era la falta de plantilla, desconocia tal escasez de personal, que me imagino que en submarinos debe ser muy muy cualificados (poca marineria vaya) y de pasar de tener una flota de 8 a solo 4 me da la impresion, de que se va a perder, cantidad de personal cualificado.... pero esa es solo mi impresion.
Ojala se construyera alguno mas de 4 :evil:
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Notapor kolokotronis el Sab Jul 29, 2006 2:30 pm

Yo sinceramente veo que para 40m de habitantes y la gran zona que ocupa el territorio español con 3 mares y con un pais arabe tan cerca ... 4 submarinos los veo pocos no se...
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Notapor TYPHOOM7 el Sab Jul 29, 2006 5:40 pm

Mucha gente opina de igual manera que tu, pero por desgracia existen dos factores "impepinables" que impide que España disponga de una poderosa flota (incluso de muchos submarinos) que son :

A) Un presupuesto limitado que impide el tener un gran número de buques.

B) Una constante falta de suficientes tripulantes para las naves, debido, entre otros factores, a la falta de emonumentos (€) atractivos.

De todas maneras, cuando la Armada disponga de los cuatro S-80, las seis F-100 y el BPE, creo que España tendrá un peso importante en su área de responsabilidad (Mediterraneo Occidental y Atlántico Meridional) como para que nuestros potenciales enemigos se lo piensen (esperemos).

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Notapor Von Bulow el Mar Ago 01, 2006 2:11 am

Pues si,una impresionante armada griega tiene 3 veces más submarinos que lo que nosotros tenemos ahora y preveemos,o 2 veces más si finalmente los S-80 acaban siendo 6.Claro que hay que mencionar que los primeros 209 de la Armada Helénica tienen un horizonte de sustitución similar al de los S-70.Y también que como mencionó Berserker,lo que hace la Armada griega gira en torno a lo que hace la armada turca y viceversa.Son dos paises fuertes rivales.Ahora que a Turquia le van a colar algún Spruance(peladito de electrónica,eso sí­,y con los VLS llenos de no se qué,supongo que Sea Sparrow convencionales,ASROC y si llegan a tener TLAMs tambien)La Armada Griega,si mal no recuerdo,mostró interes en los primos de la clase Spruance,los Kidd,es decir la clase Spruance con radar de exploracion volumétrica y dos lanzadores Mk26 para Standard.Pero Taiwan se hizo con ellos.

Yo no descartarí­a que en un futuro Grecia o Turquia fuesen los proximos clientes del sistema AEGIS.De hecho era un potencial cliente para las AFCON,aunque seguramente querrí­an algo más grande.

En el caso español,por el norte,UE,por el oeste,UE,por el este,UE...Sólo por el sur hay un rival,que es netamente inferior en los 3 ejercitos,excepto en numero,lo que en realidad tampoco es tan gran ventaja.La marina marroqui tiene cero submarinos,hasta egipto por el este sólo hay 2 submarinos,y por el sur,hasta sudáfrica hay,tambien,cero.La marina marroquí­ tiene Floreal,inferiores en todos los aspectos a cualquier fragata española y,pese a lo que se ha dicho alguna vez,el Panther que embarcan no tiene capacidad de emplear exocet,aunque sí­ de efectuar Mid-Course guidance para los lanzados desde el barco.Además tienen algúnas Lurrsen(de las que nos deshicimos nosotros hace unos años) y la Descubierta que les colamos,más pelada de electrónica que las nuestras hace unos años,y con todaví­a menos equipos al haber instalado los marroquies una Suite Real nada humilde justo debajo del CIC.

Pero creo que la Armada Española de ahora,y especialmente dentro de pocos años,no está nada mal dotada.Un portaaviones ligero excelente entre los de su clase,un gran anfibio que puede servir(y servira) de porta auxiliar,4 submarinos con opcion a 2 más,de la clase S-80,5 (Y esperemos que 6) excelentes fragatas F-100 dotadas con el que a dia de hoy es el mejor sistema de combate antiaereo(AEGIS con SPY-1D y SPY-1D(v))6 OHP Stretched,de los mejores barcos de guerra antisubmarina de toda europa y todos ellos con capacidades AAW razonables,especialmente las dos últimas con CORT y SPS-49 (v)5,17 Harriers que pueden parecer pocos pero respetables pese a todo,TLAM's,L-51 y L-52.....Y unas F-70 que pese a sus achaques finales,ahora en su hora de retirada pueden decir que cumplieron bien con su mision.

Creo que es una Armada moderna y potente.No se puede pretender todo,claro está,y tiene tambien sus agujeros.Pero así­ con todo es un logro con el presupuesto disponible.Y al no tener submarinos a los que enfrentarnos parece claro que la guerra antisubmarina no está entre las prioridades de la Armada,por eso la reduccion de los subs y la retirada de los TACTAS de F-81 a F-84,si bien éste aparejo remolcado es más útil en el océano que en las aguas relativamente poco profundas donde actuara la amenaza actual que son los SSK.

Aparte está,todo lo que comenta Typhoon con respecto a la carencia de dotaciones(Sí­,tenemos barcos parados por simple falta de tripulacion) y de dinero.
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Notapor charly015 el Mar Ago 01, 2006 5:46 pm

Saludos

Hace tiempo que corren rumores de que los próximos clientes del misil de crucero "Tomahawk naval" serán Holanda y Turquia 8)

UN SALUDO
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Notapor Leopard 2 el Mar Ago 01, 2006 5:49 pm

charly015 escribió:Saludos

Hace tiempo que corren rumores de que los próximos clientes del misil de crucero "Tomahawak naval" serán Holanda y Turquia 8)

UN SALUDO


¿Charly015 es cierto que Turquí­a ha adquirido dos Spruance y serian para estos?

Saludos
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