@Karras
CASA se llama Airbus Defense and Space SA, tiene CIF, personalidad jurídica, sede, empleados, varios miles, instalaciones y está inscrita en el Registro Mercantil.
También tiene dueños, y el que quiera “renacerla” tiene que ir donde ellos y comprarla. La participación pública española en esa propiedad está valorada en 4.500 M de euros, que saque la cartera, la compre, si se la venden, y se ponga a hacer aviones. Y se puede comprar y vender porque existe.
BAE vendió su parte en Airbus por casi 3.000 M. Esas cosas se pueden hacer porque las sociedades siguen existiendo. Airbus la compró y ahora Airbus UK tiene 10.000 empleados en UK (más que en España). Lo mismo se puede hacer a la inversa, va a alguien a Airbus SE y le compra CASA, Airbus Defense and Space S.A., lo cambia de nombre, y todos felices. Me puedo imaginar a la SEPI diciéndole a la SEPI: quiero desgajar la antigua CASA, mira a ver cuánto piden.
En cuanto al Hurlet, precisamente porque existe “CASA” Airbus Defense and Space S.A. se puede España meter en ese proyecto, igual que Airbus Deutschland (antigua DASA) se mete en otros que ni conocemos.
Y lo mismo Eurofighter GMBH, que no se que lío te haces con los “gabachos”. Propietarios de Eurofighter GMBH son CASA y DASA, con otros nombres, Airbus Spain y Airbus Deutschalnd resumiendo, los gabachos, como elegantemente dices, no han dicho nada porque no tienen nada que decir. Airbus France ni pincha ni corta.
Por cierto el accionista mayoritario de Aernnova (cuyo domicilio social está en Alava, no en CyL ) es un fondo de inversión americano. Lo compro hace no mucho.
@Vorlon
https://www.airbus.com/es/about-us/our-worldwide-presence/airbus-in-europe/airbus-en-espana
Puedes mandarles un correo diciéndoles que no tienen departamento de ingeniería.