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raptor_19 escribió:aunke españa parece q poko a poko va reforzando su industrria creo yo,por k por ejemplo en el sector aeronautico,tenemos Sevilla q sera considerada la 3 ciudad europea del sector aero,con el a400,y el ef,sin contar las nuevas plantas de contruciion del tigre,y esta navantia en en el naval,q esta cn contratos por noruega y lei algo de k australia se intereso por el bpe,nose me falta informacion
mack escribió:gracias charoska por participar .
bueno lo de eads-casa me resulta muy raro se dice que sigue siendo española pero a caso no la adquieron los alemanes?, de ser asi la tecnologia de la nueva pertiga BOOM
mack escribió:gracias charoska por participar .
bueno lo de eads-casa me resulta muy raro se dice que sigue siendo española pero a caso no la adquieron los alemanes?, de ser asi la tecnologia de la nueva pertiga BOOM ( me parece que se llamava asi ) como el manejo de la tecnologia de la fibra de carbono y de los aviones de transporte y demas aun que sea diseñada por ingenieros españoles si el capital es aleman de poco sirve...
hablando sobre el tema aqui espongo otros ejemplos:
segun tengo entendido deimos space una empresa de satelites privada española cullo director es el astronauta español pedro duque a lanzado el que sera el primer satelite privado de europa. aun que sea de construccion inglesa ( lo que no entiendo si el inta fabrica ese tipo de satelites...) eso era impensable que ocurriera hace solo 10 años por ejemplo que hubiera una empresa española de satelites privada y encima que tenga su propio satelite.
otro ejemplo son los programas de vehiculos aereos no tripulados del inta en especial el HADA, se lleva 40 años detras de ese concepto por parte de las principales empresas mundiales y mira por donde quien lo ha conseguido.
mack escribió:visitando la parte civil y mas convencional quien diria que va a fabricar el mejor y mas avanzado super deportivo del mundo? italia?, alemania?, japon? no españa chicos españa mas concretamente GTAmotors, una empresa valenciana que a conseguido 5 patentes mundiales entre ellas una cullo material solo esta empleado en una estacion que hay en la luna y solo ellos tienen el permiso para utilizarlo. asi como los mas lujosos y de mayor calidad que hay en vehiculos de lujo que dejan a cualquier mercedes a la altura del betun tres cuartos de lo mismo a los rolls y demas super lujosos...esos fenomenos son de HISPANO-SUIZA obras de arte hechas a mano por su puesto una marca española.
mack escribió:otro ejemplo son los programas de vehiculos aereos no tripulados del inta en especial el HADA, se lleva 40 años detras de ese concepto por parte de las principales empresas mundiales y mira por donde quien lo ha conseguido.
Hornblower escribió:Es verdad que los propios EEUU se han interesado en una transmisión de SAPA* para una modernización del M-113
* una versión simplificada de la que llevaría el Pizarro 2ª fase.
mack escribió:devo de discrepar sobre el deportivo de GTA. siempre hablando de que se lleve a buen puerto claro esta y se cumplan las espectativas estara por minimo a la par incluso por encima de cualquier ferrari, lamborghini, bugatti...
mack escribió:no veo donde hay mas tecnologia en un clio que en un vehiculo que deves de jugar con las lineas para una buena aerodinamica, que los sistemas de frenado y suspensiones aguanten todas esas prestaciones, los materiales para el aligerado del vehiculo y sus componentes mecanicos... entonces y viendolo asi un clio seria mas avanzado o mejor que un F1 que cada 1 o 2 carreras se deve de cambiar el motor?.
mack escribió:para terminar algo sobre el bicho de GTA:
http://motor.terra.es/novedades-coches/ ... _40711.htm
como veis peca de todo menos de modesto...
Mig escribió: SENER, lider en programas de CAD(computed assisted design) para astilleros[fijaros que ahora el sistema FORAN a sido adquirido por BAE para poner a punto el diseño de los CVF].
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