Por Tierra Mar y Aire

Puedes probar de nuevo?

@Gonso 10000 horas en Afganistán. Y que allí demostró tasas de operatividad y sostenibilidad como ningún otro. @Milites , Quizás el aparato en sí no, pero su doctrina de uso evidente. Y eso puede hacer cambiar el modelo de helicootero, de nuevo diseño sólo el Fenice italiano esta en cartera. Los Apache Cavalry Squadrons serán disueltos. Siguen discutiendo si los batallones de Apache deben seguir en las divisiones o volver a concentrarse en unidades de tipo CE. Eso en países con centenares de estos, uno que sólo tenga 18, no tendrá ni dudas. @lepanto , como tantas cosas las lecciones aprendidas pueden o no, ser válidas para según que conflicto y que país.

Yo de buques no se, pero contar con los dedos si. No mucho más. Los portaviones en el mundo, quitando la US Navy, los cuento como los niños pequeños. Con los dedos de las manos. Y contar la US Navy, con los de los pies. 11 de nombre. Las fragatas en el mundo no las puedo contar. Solo se contar hasta 20 contando los pies. Me faltan muchos. Bueno, las españolas si. Con una mano. Asi son las cosas. Y los submarinos cualquier niño que se meta el dedo en la nariz los cuenta. Perdón, ahora hay 2. Quizás sea por mi ausencia de cultura naval, pero desde luego no puedo llegar a la conclusión de que un portaviones es más fácil que una fragata. Lo diga un almirante o su porquero. Y ni siquiera empezamos a hablar de operarlo de forma eficaz.

No. Pero no voy a explicarlo otra vez.

La Armada aspira a integrar al menos 2 USV por buque principal, lo que podría traducirse en más de 30 unidades para equipar fragatas F-100, BAM, buques anfibios LPD y, muy posiblemente, a las F-110. https://defensayseguridad.es/el-sead-23-de-seadrone-es-hora-de-funcionar/

Ya tuvo que ser grande la explosión, por lo que dicen.

https://edition.cnn.com/2025/10/31/politics/pentagon-tomahawks-trump-ukraine

Que poco tardaron en ponerse manos a la obra.