NH90

[Shipbreak]

Es un paso atrás ya que la única opción de reforzar o operar sobre Canarias y/o hacia Canarias pasa por tener vectores con capacidad de reabastecimiento, no es realista que para reforzar las capacidades militares de Canarias, se recurra al tránsito por...¡Marruecos! (algo disparatado en una situación de emergencia y no digamos nada si la emergencia la provocan ellos).

Respecto a la necesidad de disponer de helos con esa capacidad, hasta ahora no ha hecho falta, ya que había un grupo aeronaval más un grupo anfibio con capacidad para transportar aviones y helicópteros y operar desde esos buques, por lo que la situación calamitosa de los cisternas tanto pesados (B-707) como de circunstancia (KC-130H), los hacía pasar a segundo plano, pero la pérdida del portaaviones y la más que probable retirada de lo que quede de la aviación naval de ala fija deja a Canarias sólo con los medios que disponga en cada momento y totalmente aislada de la península, ya que los cazas peninsulares a día de hoy no podrían socorrer a las islas, ya que los KC-130H tiene una muy escasa capacidad para mantener operaciones sobre las islas, aparte de comprometer gravemente el transporte si se necesita ayuda urgente.

Tengo que recordar que el ET, ya ha experimentado vuelos a Canarias con sus helos, digo yo que por algo será ¿no? y también el ET quiere hacerse con una unidad de OE que sea capaz de actuar más allá del alcance de los helos y por tanto con capacidad de reabastecimiento en vuelo y por si fuera poco el EA ya ha expresado su disconformidad con transportar helos a terceros países utilizando su máxima capacidad y haciendo escalas sucesivas y "gracias" a esa técnica ya ha perdido un Super Puma y un Puma, aparte que sus misiones hoy día se ven claramente afectadas por el escaso alcance de los Super Puma, que cada vez demanda misiones de mayor alcance y mucho más complejas, totalmente inasumibles con los medios actuales.

[Oquendin]

Editado

[Roberto Montesa]

Pero para que alimentas al troll, joder...

[Oquendin]

Pero para que alimentas al troll, joder...

Tienes razón.

[charoska]

Pretendia ser ironico...

Respecto al ultimo punto. Prefiero cien veces aprovechar la modernizacion del chinook a foxtrot para incorporar esta capacidad.

El CH47F no tiene sonda, sólo la lleva el Golf y a nosotros no nos lo venden

[Roberto Montesa]

Pretendia ser ironico...

Respecto al ultimo punto. Prefiero cien veces aprovechar la modernizacion del chinook a foxtrot para incorporar esta capacidad.

El CH47F no tiene sonda, sólo la lleva el Golf y a nosotros no nos lo venden

No es posible una modernizacion propia que la incluya? No se esa version que sistemas secretos tendrá, pero la sonda es 'solo' un elemento mecanico que afecta a la aerodinamica (por eso de certificarlo)

[Silver Surfer]

Los Chinook Foxtrot pueden volar a más de 150 mph a plena carga a más de 400 millas náuticas con los tanques de combustible de largo alcance que equipan al modelo canadiense.

[Roberto Montesa]

Parece que los golf tambien operan en los barcos de la NAVY (no se si tienen propios o son del USSOCOM )

Está claro que España debe explotar al maximo estos inigualables helicopteros en operaciones conjuntas, incluidas OEs, lo que puedan ponerles, que se lo pongan.

[Silver Surfer]

Los Chinook de Operaciones Especiales pertenecen al 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales del US Army. La US Navy mantiene el HSC-85 "Firehawks" que es un escuadron en la reserva con helicópteros HH-60H Rescue Hawks con base en en San Diego, California. Con la desactivación de su gemelo HSC-84 en la Cota Este en marzo de 2016 esta unidad permanece como la única de la Navy dedicada al apoyo de operaciones especiales como función primordial.

[Roberto Montesa]

Me imaginaba que eran del SOAR, pero no estaba seguro...

[charoska]

Pretendia ser ironico...

Respecto al ultimo punto. Prefiero cien veces aprovechar la modernizacion del chinook a foxtrot para incorporar esta capacidad.

El CH47F no tiene sonda, sólo la lleva el Golf y a nosotros no nos lo venden

No es posible una modernizacion propia que la incluya? No se esa version que sistemas secretos tendrá, pero la sonda es 'solo' un elemento mecanico que afecta a la aerodinamica (por eso de certificarlo)

Con los USA las modernizaciones no son "a la carta" salvo que te sobre muchiiiiisimo dinero. Te apuntas a un programa que están desarrollando ellos y te hacen un hueco en su cadena. Ponerle la sonda es inviable

[Roberto Montesa]

Entiendo que la modernizacion está supeditada a las celulas nuevas que fabrican ellos y todo lo que conlleva, pero se hace aqui?

[PelotonRueda]

Buenas.

Opino como Roberto Montesa, ¿ que tiene el Golf para que no nos lo vendan ?

¿ Acaso no nos venden tecnología mucho más sencible ?

Saludos.

[Orel]

El CH47F no tiene sonda, sólo la lleva el Golf y a nosotros no nos lo venden

Charoska, me uno a la pregunta: ¿sabes por qué no nos lo venden? Me has dejado intrigado.

[charoska]

De momento sólo esta disponible para aliados preferentes, dicho de otra manera, los pérfidos