Blindados sobre ruedas

[PelotonRueda]

la gracia del drone cautivo con cable umbilical es que no hay señal de control / datos y no te lo pueden tumbar remotamente el bicho con ECM, solo queda verlo y pegarle un tiro.

Ahí esta el tema, la emisión de cualquier señal por parte del dron le delatan, y si sobrepasa cierta altura, le detecta el radar.

Un saludo.

[Orel]

la gracia del drone cautivo con cable umbilical es que no hay señal de control / datos y no te lo pueden tumbar remotamente el bicho con ECM, solo queda verlo y pegarle un tiro.

Ahí esta el tema, la emisión de cualquier señal por parte del dron le delatan, y si sobrepasa cierta altura, le detecta el radar.

Peloton, también citó y remarqué:

deberia ser practicamente indetectable [a ELINT porque no hay emisiones]

Un dron cautivo no emite, la info y la alimentación van por cable. Si se quiere puede emitir, pero la gracia es que permite no hacerlo.
Y en cuanto a que un radar detecte un dron cautivo, con su pequeño tamaño y materiales, es difícil. Y de nuevo, pues controlas su elevación, igual que la del mástil. ¿O es que si detecta un dron no puede detectar un mástil? Claro que sí. De hecho, a la cabeza sensora le suma todo el mástil metálico, que en el dron cautivo sólo es un cable, menos conspicuo al radar.

Saludos

[PelotonRueda]

Y en cuanto a que un radar detecte un dron cautivo, con su pequeño tamaño y materiales, es difícil

Lo digo por esto de mas abajo de "INDRA".

El escenario de la prueba fue un centro de experimentación del Ejército del Aire Español, a pocos kilómetros de la capital de España.

Varios drones de pequeño tamaño con un peso de entre 500 gramos y 3 kilos despegaron en una zona de vuelo habilitada para ello.

Desde el centro de control, los asistentes comprobaron que el radar de alta definición detectaba la presencia de estos aparatos a varios kilómetros de distancia.

De forma coordinada, las cámaras infrarrojas de largo alcance confirmaron el objetivo y mantuvieron el seguimiento sobre ellos. Sus trazas se mostraban al mismo tiempo sobre cartografía digital en la pantalla del sistema.

Neutralizar el objetivo

De nuevo en el centro de control del ARMS, uno de los drones invadió finalmente el espacio que ARMS protegía y el sistema lanzó una alarma. El resto de drones le siguieron en un ataque conjunto.

En ese momento se puso en marcha toda una serie de contramedidas para bloquear el enlace de control y los sistemas de navegación de los drones.

Los pilotos perdieron el control y los aparatos entraron en modo de auto-protección y aterrizaron en pocos segundos para evitar estrellarse, quedando así neutralizados.

https://www.indracompany.com/es/blogneo/asi-tecnologia-antidrone-indra-protegera-aeropuertos

Peloton, también citó y remarqué:

Es para ver las diversas opiniones .

¿O es que si detecta un dron no puede detectar un mástil?

Orel, este verano he tenido la oportunidad de detectar un MQ-9 "REAPER" mediante el oído y la vista. Y fue por pura casualidad al oír un ligero zumbido que no reconocía en el cielo. Tras mirar a distinta altura en el horizonte y no ver nada, me oriente hacia donde venia el poco aire que soplaba. Bingo, tras varios intentos frustrados y atreverme a mirar al sol. Ahí estaba de color negro la minúscula e inconfundible silueta del MQ-9.

Y sobre el mástil, pienso que se pueden hacer muchas cosas para enmascararlo, desde redes especificas para ello, a simplemente desenfilar la bola sobre la cresta/colina como lo haría la torre de un carro de combate o cualquier binomio de tiradores selectos al acecho.

A mi parecer, el dron lo tiene mas complicado para escabullirse de la detección que el mástil.

Un saludo.

[Orel]

De la publicidad no te fíes. Por cierto, el hecho (hablado con profesionales) es que la detección de drones pequeños no es superior a los 3, 5 Km... a esa distancia el cautivo te ha detectado a ti mucho más lejos.
Sobre lo último, un dron cautivo dista muchísimo de ser un MQ-9 Reaper Sí, el mástil genera menos ruido; en emisiones y "visualmente" andan a la par (el mástil puede camuflarse, OK); pero a cambio tiene más retorno radar (repito: un mástil sólido metálico que no tiene el dron). Así que depende.

Como dije: lo ideal para un vehículo especializado en recon es que tenga ambos. Y lo ideal para vehículos no especializados a los que se les quiera dar algo de capacidad recon es el dron cautivo, porque el mástil tiene una servidumbres de espacio y peso muchísimo mayores.

[Vorlon]

La única manera de poder diseñar vehículos de menor tamaño y peso manteniendo protección es avanzar en sus sistemas motor y transmisión.

https://www.hibridosyelectricos.com/coc ... 6_102.html

“Actualmente, nos centramos en la entrega de un número limitado de unidades prototipo avanzadas a clientes militares y en cumplir con los contratos actuales del Departamento de Defensa (DoD). LiquidPiston ha firmado un contrato de 8,3 millones de dólares con el Ejército para integrar el XTS-210 en un generador de electricidad compacto y ligero de 10 kW. “

[Vorlon]

Una evolución del BTR fabricado en Bielorusia.



https://twitter.com/AndreiBtvt


Evolución del 8x8 chino.





https://www.reddit.com/r/TankPorn/comme ... et_on_the/

saludos

[Lepanto]

Recibido el primer lote de vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV) de Rumanía. Estas 33 unidades están destinadas a las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF).

[Vorlon]

El "boxer" turco....lo digo por su parecido lateral.




https://www.afyonturkeligazetesi.com/ka ... 8x8/50946/


saludos

[pagano]

Pregunta general: ¿Sabéis si la GC y CNP han sustituido sus APC (BLR y UR 400 respectivamente? o simplemente los han dejado sin relevo?

[Vorlon]

El CNP tiene varios BMR.

La GC evaluaba TSD ibero ligero.

De momento usa vantac y lince.


Salud2

[pagano]

El CNP tiene varios BMR.

La GC evaluaba TSD ibero ligero.

De momento usa vantac y lince.


Salud2

Gracias por la rápida respuesta. Hace unos años se interesó mucho por el pequeño PVP francés

[Vorlon]

Sobre el PVP francés creo que no fue mas que contactos.


Siendo esta versión una adaptación del Toyota, extraño no lo hayan propuesto para el programa 4x4.

saludos

[Orel]

Bulgaria elige el 8x8 Stryker de General Dynamics: 1.100 millones por 198 vehículos
El país contará con todos los blindados en poco más de cuatro años, después de haber esperado 35 para sacar adelante el programa
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -vehiculos

[Vorlon]

35 años por su propia situación.

Van y compran algo probado ,seguro y sencillo. Sin experimentos.

[Lazarus]

1100M por 200 vehiculos (aprox), empezando el programa de cero y con todos los costos adicionales de establecer una cadena de logistica.

Haciendo una burda division, esto deja el tema en 5.5M$ (5.1M€) el aparato.

No esta mal, recordemos que el Dragon, son 2100M€ por 348 8x8, un pelin mas de 6M€ la unidad. (y nos olvidaremos la decada de retrasos).

Pagar un 20% mas por tener la propiedad intelectual de algo que fabricaremos una vez y se acabo... Sigo sin verlo claro.