NH90

[charoska]

Hay que adquirir esos 45 NH-90 de aqui a 2025, repartirlos entre las FAMET y el EA y a pensar en otra cosa para la Armada y lo que venga tras los SuperPuma/Cougar.

En todo lo anterior estoy de acuerdo, pero no en que nos tengamos que comer con patatas 45 NH, si el dinero da para 20 compramos 20, y que cierren la planta o se la metan los fransuas de Eurocopter por donde les quepa, basta ya de aguantar el chantaje.

Hasta el 2035 podemos tirar con los Cougar invirtiendo 3 millones de euros por aparato

[Orel]

En todo lo anterior estoy de acuerdo, pero no en que nos tengamos que comer con patatas 45 NH, si el dinero da para 20 compramos 20, y que cierren la planta o se la metan los fransuas de Eurocopter por donde les quepa, basta ya de aguantar el chantaje.

Exacto. Estoy de acuerdo con eso.

[JoseLs]

No es por mi mania anti NH-90 pero entre todos los PEAS es el menos necesario. Realmente necesitamos un helicoptero megachachi guay cuando tenemos 30 SuperPuma/Cougar y casi 20 Chinook? Vale que son pocos pero salvo que nos metamos en una guerra para mi no es un punto crítico como lo pueden ser los EFAS que si generan mucha disuasión.

¿Que hace el NH-90 que no hace un Cougar? Que lo hace un poco mejor si pero a que precio. Y si llegan 20 como dices pues 20. Al final tanto rajar de los Mortadelos y ha tenido que venir otro a subir el listón ejeje.

Los ultimos Cougar con las puertas correderas, la cabina digital y las ventanas para artillero estan muy bien

[charoska]

El ET tiene que renovar los Superpuma que ya tienen sus añitos, los Cougar son del 96 y les quedan muuuuuuuuchos años. Por eso digo que con 20, 6 para el EA y 14 (un BHELMA) para el ET son suficientes

[MAC2]

El ET tiene que renovar los Superpuma que ya tienen sus añitos, los Cougar son del 96 y les quedan muuuuuuuuchos años. Por eso digo que con 20, 6 para el EA y 14 (un BHELMA) para el ET son suficientes

18 para el BHLEMA III y 6 para el EdA, es que estoy cabezon con esos números.

[charoska]

No MAC, un BHELMA tiene 14 en plantilla

[Lepanto]

Que alternativa había al NH 90 para el ET y el EA.

[MAC2]

No MAC, un BHELMA tiene 14 en plantilla

Bien, pero lo que dijo el General Miguel García, jefazo de las FAMET, es que todos los NH van a Agoncillo, y se hablaba de 28, cosa que no me he creído, el número digo, ya que estoy convencido que de 18 no pasamos.

Te pongo un extracto:

¿Por qué concentrar los helicópteros en una sola unidad?

Ahora la tendencia es disponer de helicópteros multirol y agruparlos por modelos en una única unidad, sobre todo, para abaratar los costes de mantenimiento.
Así, las FAMET tendrán tres tipos de aeronaves: de ataque en Almagro, de transporte medio en Agoncillo y pesado en Colmenar Viejo, además de los ligeros EC-135 de enseñanza y otros de apoyo a la UME.

Y aquí la cantidad:

El NH90 entrará en servicio a lo largo del próximo año en el Ejército de Tierra, y se tiene previsto recibir un total de 28 unidades hasta el año 2018.

http://www.ejercito.mde.es/actualidad/2012/05/1670.html

[MAC2]

Que alternativa había al NH 90 para el ET y el EA.

UH-1Y para las FAMET y FLOAN.



y EH-101 para el EdA.

[charoska]

No MAC, un BHELMA tiene 14 en plantilla

Bien, pero lo que dijo el General Miguel García, jefazo de las FAMET, es que todos los NH van a Agoncillo, y se hablaba de 28, cosa que no me he creído, el número digo, ya que estoy convencido que de 18 no pasamos.

El NH90 entrará en servicio a lo largo del próximo año en el Ejército de Tierra, y se tiene previsto recibir un total de 28 unidades hasta el año 2018.

http://www.ejercito.mde.es/actualidad/2012/05/1670.html

Ya , pero tal y como están las cosas , lo de dos batallones a 14 helos es más una ilusión que una realidad

[MAC2]

Sin noticias de cuántos NH90 adquirirá Defensa

La presentación del primer vuelo, del primero NH90 ensamblado en la factoría de Albacete de la compañía, ha dado lugar a buen número de especulaciones sobre las grandes incógnitas que rodean al NH90. La primera es el número de unidades que finalmente adquirirá Defensa a Eurocopter. Tras firmar un contrato para 45 unidades, unos primeros rumores indicaron que, por razones presupuestarias, podrían quedar reducidas a 38 y, según fuentes consultadas por ATENEA, podría ser que su número final llegara a rondar las 28, aunque no hay nada decidido. Eso sí, no conllevaría un ahorro inmediato -calculado en 150 millones de euros- para Defensa, ya que el dinero que no gastaría en los 17 aparatos cancelados se destinaría a equipar de forma adecuada los que ya se están fabricando y que no cuentan con un presupuesto para ello.

http://www.revistatenea.es/RevistaAtene ... 57_ESP.asp

[charoska]

Si quieren equiparlos como DIos manda hay que bajar a 23

[sanxhez]

Reducir un pedido practicamente a la mitad para poder equipar a esa mitad del pedido?? Si eso es asi,, dios,, como estaban pedidos??

[charoska]

En pelotas por no tener no tenían ni manuales, ni asientos, etc, etc.

[sanxhez]

Es que segun eso,, y teniendo en cuanta que decian que el coste unitario de los NH-90 para españa era de 64 millones, pues que se van a gastar 1400 millones aprox en equipar 23 aparatitos,,, y un coste unitario de 128 mill unidad, sin comentarios.