www.portierramaryaire.com

por **Jean Luc** el Sab Jul 04, 2009 10:30 am

Bienvenido... :wink:

por **armada62** el Sab Jul 04, 2009 11:19 am

Bienvenido tormentaroja....
Yo creo que nadie discute su utilidad, pero sí su relación costo-capacidad, que es lo que realmente cuestiona la Navy, al igual que con los Zumwalt.
No te equivoques, cualquier cosa que flote es vulnerable a las minas. Ten en cuenta que no sólo son magnéticas o de contacto; las hay de presión, acústicas, etc, especialmente peligrosas en aguas restringidas.
Un artículo sobre ambos
http://www.defensenews.com/story.php?i= ... =AME&s=SEA
Un saludo

por **Tormentaroja** el Sab Jul 04, 2009 4:28 pm

Gracias por la bienvenida.

Siguiendo con el tema que nos atañe,es verdad que los costes de los dos primeros buques(y nuevos diseños),se han disparado.Bueno eso es algo que comienza a ser recurrente en todos los programas militares,Espero que una vez terminado el desarrollo de estos dos prototipos el coste de la serie se reduzca.

Pero de todas formas la idea de "la red" de un buque que puede llevar diez USV de uno a tres UAV y combinar todas esas posibilidades de vigilancia,contraminas,ataque ASW y ASUW que a su vez se integre en una red mayor con los P-8,E-3 y AEGIS, es un multiplicador de fuerza tremendo y más en aguas cerradas.

Sobre las minas que mejor desminador que uno que puede tener a diez USV haciendo el trabajo por delante del buque.

http://www.navy.mil/navydata/technology/usvmppr.pdf

Quizas se echa de menos un ESSM integrado.

P.d.En efecto esto del LCS es algo que los yanquis se pueden permitir,en nuestro caso un buque,aunque también vaya cargadito de USV-UAV cómo el proyecto de Thales,deberia ir mucho más armado de serie que un LCS

por **armada62** el Sab Jul 04, 2009 4:47 pm

El señor Gravina, con 62 añazos, era muy mayor........... verdad Tormentaroja? :wink:

vaya, vaya!........
Un saludo

por **Tormentaroja** el Lun Jul 06, 2009 7:46 pm

Más cercano a la jubilación que otra cosa que estaba el pobre.Por cierto espero que una de nuestras próximas F-110? vuelva a llevar el nombre de tan ilustre marino.

por **armada62** el Jue Sep 24, 2009 4:29 pm

La Navy prevé construir 55 buques del diseño escogido, cosa que se hará el año que viene.
http://www.defense-update.com/newscast/ ... ategy.html

por **armada62** el Mié Oct 14, 2009 4:10 pm

El Freedom será desplegado al mando del Pacífico y Sur a comienzos del 2010, 2 años antes de lo previsto.
http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=48930

por **Pablo** el Mié Oct 14, 2009 5:36 pm

2 años antes de lo previsto.

Igualito que nosotros :evil:

Saludos.-

por **armada62** el Mié Oct 14, 2009 6:00 pm

Están en pleno proceso de ver cual de los dos modelos escogen, por lo que las empresas implicadas se ponen las pilas que no veas.
Además creo que hay un cambio de rumbo en la Navy con éstos buques, no muy apreciados por su costo en un principio, pero al apostar por los Burke dando un carpetazo a todo lo que lleve "X", debe de haber dinerito.....
Saludos

por **Lepanto** el Jue Oct 22, 2009 1:34 pm

Os voy a colgar unas fotos, que me enviaron en un montaje de power point, de uno de los prototipos de LCS, algunas son conocidas pero otras son ineditas.

Imagen

por **Lepanto** el Jue Oct 22, 2009 1:36 pm

Continuamos ....

Imagen

por **Lepanto** el Jue Oct 22, 2009 1:37 pm

por **Lepanto** el Jue Oct 22, 2009 1:40 pm

por **Lepanto** el Jue Oct 22, 2009 1:41 pm

por **Orel** el Jue Oct 22, 2009 2:28 pm

Joer, me parece un buque demasiado grande para ser de "combate litoral". Yo creía que para ese tipo de combate convenía uno más pequeño (pasar lo más desapercibido posible en un entorno tan hostil).